يقول ماسك إن سيارة تسلا موديل واي ستكون السيارة الأكثر مبيعًا في العالم مرة أخرى في عام 2025، لكن غروك يخالفه الرأي.
تويوتا موتور TM | 0.00 | |
تسلا TSLA | 0.00 |
أعلن إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا (ناسداك: TSLA )، فوزه ووصف سيارة موديل Y بأنها السيارة الأكثر مبيعًا للعام الثالث على التوالي. لكن غروك، وهو روبوت محادثة يعمل بالذكاء الاصطناعي من شركة xAI التابعة لماسك، يزعم أن هذا الفوز قد يكون سابقًا لأوانه، وربما يكون خاطئًا تمامًا.
موديل Y، الأكثر مبيعاً؟
حطمت سيارة موديل Y العديد من الأرقام القياسية، بما في ذلك كونها أول سيارة كهربائية تتصدر قائمة المبيعات العالمية في نهاية العام. كما أنها السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا على الإطلاق.
حقق ماسك مؤخراً إنجازاً جديداً.
"أصبحت سيارة تسلا موديل واي الآن رسمياً السيارة الأكثر مبيعاً في العالم للعام الثالث على التوالي!" هكذا غرد ماسك.
كما ذكر حساب تسلا الرسمي على منصة X نفس الادعاء في مراجعة فيديو نهاية العام.
قوبلت التعليقات على كلا المنشورين ببعض التردد في تصديق تسلا وإيلون ماسك، خاصة مع وجود العديد من التقارير عن معاناة شركة صناعة السيارات في أجزاء مختلفة من العالم في عام 2025، والتي تتعلق بابتعاد بعض الناس عن ماسك ولجوء آخرين إلى سيارات أرخص من المنافسين الصينيين.
أظهر البحث في موقع Grok النتيجة التالية:
"تزعم تسلا في ملخصها لعام 2025 أن سيارة موديل Y هي السيارة الأكثر مبيعًا في العالم للعام الثالث على التوالي. ومع ذلك، تشير تحليلات مستقلة من Focus2Move (حتى أكتوبر) وتوقعات من Electrek إلى أن مبيعات تويوتا RAV4 ستبلغ حوالي 1.2 مليون وحدة، بينما ستبلغ مبيعات موديل Y حوالي 1.02 مليون وحدة. وستؤكد البيانات العالمية النهائية هذه التوقعات خلال الأشهر القادمة"، هذا ما قاله غروك.
شارك أحد مستخدمي موقع X نتائج من Grok في تعليقٍ على منشورٍ حول إيلون ماسك. تُظهر هذه البيانات أن سيارة Model Y خسرت لقب السيارة الأكثر مبيعًا لصالح RAV4 من شركة تويوتا موتور (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: TM ) في عام 2024، ومن المتوقع أن تتراجع في عام 2025، حيث يُرجّح أن تحتل المركز الثالث بعد RAV4 وتويوتا كورولا. وتشير بيانات Kelley Blue Book إلى أن RAV4 هي السيارة الأكثر مبيعًا لعام 2024.
تُظهر بيانات Grok هذه انخفاض مبيعات موديل Y بنسبة تتراوح بين 11% و13% على مستوى العالم على أساس سنوي في عام 2025.
قال غروك: "كانت ذروة هيمنة موديل Y في عام 2023 فقط، مع وجود منافسة في عام 2024، ومن الواضح أن عام 2025 لم يكن في صالحها".
يقول غروك إن موديل Y "لا يزال قصة نجاح مذهلة" لسوق السيارات الكهربائية، لكنه يقول إن البيانات المستقبلية ستظهر على الأرجح أن سيارة تسلا لم تكن السيارة الأكثر مبيعًا لعام 2025.
اقرأ أيضاً: انخفاض مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة لأول مرة منذ عام 2019: قد يكون مشروع قانون ترامب الضخم والجميل هو السبب
بيانات الربع الرابع قيد المتابعة
من المتوقع أن تُعلن تسلا عن مبيعات الربع الأخير من هذا العام في وقت لاحق من هذا الأسبوع. وسيسلط هذا التقرير الضوء على المبيعات السنوية، وقد يُقدم صورة أشمل عن مدى نجاح مبيعات موديل Y. عادةً ما تُدرج تسلا أرقام مبيعات موديل Y وموديل 3 معًا.
صرح المستثمر جين مونستر مؤخراً بأنه يتوقع أن تُعلن شركة تسلا عن تسليمات في الربع الأخير من العام الحالي تبلغ حوالي 415 ألف سيارة. وهذا يمثل انخفاضاً بنسبة 16% على أساس سنوي، كما أنه أقل من متوسط توقعات المحللين في وول ستريت البالغ حوالي 449 ألف سيارة.
أعلنت شركة تسلا عن تسليمات قياسية بلغت 497,099 سيارة في الربع الثالث، وذلك بالتزامن مع انتهاء العمل بالإعفاء الضريبي الفيدرالي الأمريكي في 30 سبتمبر، وهو اليوم الأخير من الربع. وكانت تسلا قد أعلنت عن تسليمات بلغت 495,570 سيارة في الربع الرابع من العام الماضي.
يقول مونستر إن تقديره يأخذ في الاعتبار انتهاء صلاحية الائتمان، الأمر الذي من المرجح أن يؤدي إلى انخفاض أكبر من المتوقع في عمليات التسليم.
قد تُثير أرقام تسليمات تسلا للربع الرابع مزيدًا من اللبس حول الشركة وتصريح ماسك بأن سيارة موديل Y كانت السيارة الأكثر مبيعًا في عام 2025. وسيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كانت الشركة وماسك سيواصلان هذا التصريح مع صدور المزيد من البيانات.
اقرأ التالي:
- إليكم عدد المركبات التي سلمتها شركة تسلا، وعدد المركبات التي أنتجتها في كل ربع سنة منذ عام 2019
الصورة: بإذن من شركة تسلا.
