نسب الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk الفضل إلى شركة صناعة السيارات الألمانية Daimler AG في إنقاذ شركة السيارات الكهربائية العملاقة في أعقاب الأزمة المالية عام 2008 عندما كانت على شفا الإفلاس .

ماذا حدث: كشف ماسك على موقع X، تويتر سابقًا، أن شركة دايملر، الشركة الأم لشركة مرسيدس بنز ، استثمرت 50 مليون دولار في شركة تيسلا في مايو 2009، مما وفر تمويلًا حاسمًا خلال الأزمة المالية.

قال ماسك: "كان استثمار شركة دايملر بقيمة 50 مليون دولار في مايو 2009 هو المال الحاسم الذي أنقذ شركة تيسلا". "كنا قد ارتدنا كشوف المرتبات بعد شهر واحد."

يأتي هذا التوضيح في أعقاب انتقادات ماسك الأخيرة لشركة صناعة السيارات الكهربائية المنافسة Lucid Group ، زاعمًا اعتمادها على صندوق الاستثمارات العامة السعودي (PIF) من أجل البقاء. وضخ صندوق الاستثمارات العامة حوالي 5.4 مليار دولار في شركة لوسيد منذ عام 2018، مما يجعلها مالك الأغلبية.

ردًا على استفسار أحد المستخدمين بشأن X، أوضح ماسك أنه بينما لعبت شركة دايملر دورًا حاسمًا في بقاء شركة تسلا، فإن السعوديين لم يساهموا في إنقاذ الشركة.

العظام القديمة؟ وكان ماسك قد انتقد سابقًا الأداء المالي لشركة لوسيد، محذرًا من إفلاسها المحتمل في يونيو 2022 بسبب الإنفاق الكبير، إلى جانب ريفيان.

مخاطبًا خلفية بيتر رولينسون ، اعترض ماسك على مطالبة المستخدم برئيس شركة Lucid قبل أن يكون كبير مهندسي Tesla Model S. أكد ماسك أنه شغل هذا المنصب وادعى أن رولينسون انضم إلى تيسلا بعد تطوير النموذج الأولي للطراز S وغادر قبل بدء الإنتاج.

كما انتقد ماسك تعويضات رولينسون، واصفًا إياها بأنها غير متناسبة مع قيمة المساهمين في شركة لوسيد. على الرغم من زيادة أسهم شركة Lucid بنسبة 0.5% يوم الأربعاء، إلا أن السهم انخفض بنسبة 63% تقريبًا خلال العام الماضي.

لماذا يهم: في وقت سابق من هذا الشهر، أعرب ماسك عن معارضته لمكافأة رولينسون النقدية البالغة 6 ملايين دولار والتي وافق عليها مجلس إدارة شركة لوسِد. ويأتي هذا الانتقاد وسط معركة قانونية خاضها ماسك بشأن رفض محكمة في ولاية ديلاوير لحزمة راتبه البالغة 56 مليار دولار.

وفقًا لمسح تعويضات الرئيس التنفيذي لشركة Equilar، وصل إجمالي تعويضات رولينسون في عام 2022 إلى 379 مليون دولار، وهو ما يتجاوز بشكل كبير تعويضات الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز ماري بارا ، التي بلغ إجمالي تعويضاتها حوالي 34 مليون دولار.

اطلع على المزيد من تغطية Benzinga's Future Of Mobility باتباع هذا الرابط .

اقرأ المزيد: ما الذي أدى إلى تراجع هوامش الربع الرابع من Rivian؟ المدير المالي يكشف عن انخفاض كبير في عمليات التسليم للعملاء الرئيسيين

الصورة: منتصف الرحلة وجوناثان فايس أون شاترستوك