• قامت منصة اختبار نورثروب غرومان تالون آي كيو بتنفيذ عملية تبديل البرامج أثناء الرحلة بين مهارات الاستقلالية في المهمة من شركة أبلايد إنتويشن ومهارات الاستقلالية في المهمة من شركة أكسلينت مع الحفاظ على الأداء المستمر.
• بدأت الرحلة بنظام Prism Mission Autonomy الذي يتحكم بالطائرات قبل الانتقال إلى نظام التحكم الذاتي للشريك على مستوى المهارة الفردية.
• تدعم النتيجة نهج التوصيل والتشغيل لاستضافة برامج القيادة الذاتية التابعة لجهات خارجية والمتوافقة مع البنى المرجعية للحكومة الأمريكية.
• يضع البرنامج طائرة Talon IQ، القائمة على طراز Scaled Composites 437، كمنصة مجربة في رحلات الطيران لتطوير الجيل التالي من أنظمة القيادة الذاتية لطائرة Talon Blue.

إخلاء مسؤولية: تم إعداد هذا الموجز الإخباري بواسطة شركة Public Technologies (PUBT) باستخدام الذكاء الاصطناعي التوليدي. مع أن PUBT تسعى جاهدةً لتوفير معلومات دقيقة وفي الوقت المناسب، فإن هذا المحتوى المُولّد بواسطة الذكاء الاصطناعي هو لأغراض إعلامية فقط، ولا ينبغي تفسيره على أنه نصيحة مالية أو استثمارية أو قانونية. نشرت شركة نورثروب غرومان المحتوى الأصلي المستخدم في إعداد هذا الموجز الإخباري بتاريخ 16 أبريل 2026، وهي وحدها المسؤولة عن المعلومات الواردة فيه.