ألقت قاضية المحكمة العليا كيتانجي براون جاكسون بظلالها على الآمال في أن تتمكن المحاكم من إجبار الرئيس دونالد ترامب على رد الرسوم الجمركية التي فرضها مؤخراً ، حيث صرحت لبرنامج على شبكة سي بي إس يوم الثلاثاء بأن أي طعن قانوني سيواجه "الكثير من القضايا القانونية الدقيقة".

أشار جاكسون إلى أن الجدول الزمني لأي حكم قد يمتد بشكل كبير نظراً للتعقيد الدستوري.

لاحظ متداولو سوق التنبؤات ذلك على الفور.

انخفضت احتمالات موقع Polymarket بأن ترامب سيضطر إلى رد الرسوم الجمركية إلى 28% فقط، بعد أن كانت عند مستوى 39% الأسبوع الماضي.

ينتهي عقد شركة بولي ماركت في 30 يونيو.

تشير تصريحات جاكسون إلى أن المحكمة ليست في عجلة من أمرها. ومع وجود القضاة حاليًا في عطلة حتى 20 فبراير، فإن نافذة اتخاذ القرار، ناهيك عن الكابوس اللوجستي المتمثل في إصدار المبالغ المستردة، تضيق بسرعة.

قال ترامب إن الحكم غير المواتي قد يكلف الولايات المتحدة "مئات المليارات"، أو حتى " تريليونات ".

ما هي الأسهم التي قد تتأثر؟

ألحقت حزمة الرسوم الجمركية التي فرضها ترامب على الصين والمكسيك والاتحاد الأوروبي ضرراً بالغاً بأسهم الشركات التي تعتمد على سلاسل التوريد. ولا تزال شركتا تسلا (NASDAQ: TSLA ) وآبل (NASDAQ: AAPL ) شديدتي التأثر بأي تطورات في الرسوم الجمركية نظراً لاعتمادهما الكبير على قطاع التصنيع.

شركة بيست باي (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: BBY ) : خفضت عملاقة الإلكترونيات توقعاتها لعام 2026، مشيرةً تحديداً إلى تكاليف الرسوم الجمركية. كان من شأن ردّ هذه الرسوم أن يؤثر سلباً على أرباحها النهائية، إلا أن هذا المكسب غير المتوقع أصبح الآن غير وارد خلال النصف الأول من العام.

شركة تارجت (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: TGT ) : على الرغم من تنويع تارجت لسلسلة التوريد الخاصة بها، إلا أنها لا تزال تعتمد بشكل كبير على الواردات الصينية من السلع المنزلية والإلكترونيات. هذا التأخير يجبرها على الحفاظ على أسعار مرتفعة بدلاً من الاعتماد على الخصومات.

تويوتا (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: TM ) وهوندا (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: HMC ): تعتمد كلتا الشركتين المصنعتين للسيارات على سلاسل توريد متكاملة في أمريكا الشمالية. وتُشكل الرسوم الجمركية المفروضة على قطع الغيار التي تعبر الحدود المكسيكية عبئًا كبيرًا على الأرباح.

جنرال موتورز (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: GM ): على الرغم من أن جنرال موتورز شركة محلية، إلا أنها تستورد مكونات كبيرة من المكسيك. ويؤدي تأخير إلغاء هذه الرسوم الجمركية الخاصة بـ"يوم التحرير" إلى استمرار ارتفاع تكاليف المدخلات خلال الربع الثاني.

صندوق iShares المتداول في البورصة لسندات الخزانة الأمريكية لأجل 20 عامًا فأكثر (NASDAQ: TLT ): قد يؤدي رد مليارات الدولارات من الرسوم الجمركية إلى عجز كبير في الميزانية الفيدرالية، مما قد يدفع إلى إصدار المزيد من الديون وارتفاع العوائد بشكل حاد. ومن المفارقات أن إشارة "عدم رد الرسوم" تُعدّ مؤشرًا إيجابيًا للسندات (ولصندوق TLT) لأنها تُبقي هذه الإيرادات في خزينة الدولة.

صورة: Shutterstock