مع تشغيل أول نظام Ouster BlueCity المزود بتقنية Rev8 المتكاملة في ولاية يوتا، يُمثل هذا التوسع في نشر النظام نقلة نوعية في مجال التكنولوجيا في الولاية، وذلك بفضل دمج مستشعر الليدار الرقمي OS1 Max Rev8 من Ouster. يوفر النظام إمكانية الكشف المسبق لمسافة تصل إلى 500 قدم لإدارة حركة المرور على مستوى الممرات، إلى جانب كونه أول نظام كشف ليدار ملون أصلي في العالم. ومن خلال التقاط بيانات الألوان والعمق ثلاثي الأبعاد في آنٍ واحد، يُقدم النظام وعيًا ظرفيًا لا مثيل له، مما يُتيح إنشاء نماذج رقمية دقيقة وعالية الدقة لحركة المرور، وتبسيط إعداد المناطق، وتحليل تسجيل الأحداث بشكل أكثر سهولة من خلال تحسين عرض الألوان. والأهم من ذلك، يتميز هذا الحل بتقنيات خصوصية على مستوى النظام، مع إمكانية طمس صور المشاة وراكبي الدراجات، مع الحفاظ الكامل على المزايا التشغيلية الغنية لبيانات الألوان.

يأتي توسيع عقد وزارة النقل في ولاية يوتا في أعقاب تقييم صارم وواقعي لستة مقترحات متميزة لتقنية الليدار أجرتها لجنة التقييم بولاية يوتا في ديسمبر 2024، حيث حصل عرض شركة إيكونولايت لحل أوستر بلو سيتي على أعلى درجة إجمالية للبائعين واحتل المرتبة الأولى في فئات أجهزة الليدار وبرامج الإدراك.

يتمثل الهدف الرئيسي لوزارة النقل في ولاية يوتا (UDOT) في الحد من حوادث التصادم وحماية مستخدمي الطرق الأكثر عرضة للخطر، مثل المشاة وراكبي الدراجات، من خلال بنية تحتية أكثر ذكاءً وأمانًا واستدامة. وبفضل بنية واجهة برمجة التطبيقات المفتوحة (API)، يتكامل نظام Ouster BlueCity بسلاسة مع منظومة التحكم المروري الحالية التابعة لوزارة النقل، بما في ذلك وحدات التحكم في إشارات المرور Econolite Cobalt®. يتم تركيب نظام Ouster BlueCity بسهولة ودون أي تدخل في غضون ثلاث إلى خمس ساعات فقط لكل تقاطع، حيث يُنشئ نسخة رقمية ثلاثية الأبعاد ملونة لحركة المرور، مما يُتيح تشغيل إشارات المرور بشكل ديناميكي بناءً على الطلب المباشر متعدد الوسائط. علاوة على ذلك، يوفر النظام، من خلال خاصية الكشف والتتبع متعدد الوسائط بعيدة المدى، تدفقًا مستمرًا من البيانات عالية الدقة والمؤتمتة، مما يُتيح ذكاءً على مستوى الممرات ومنطق تشغيل متقدم. وهذا يتيح تطبيقات السلامة عالية التأثير مثل امتدادات ممرات المشاة الآلية للمشاة البطيئين، وحماية منطقة المعضلة، وتحذيرات إعطاء الأولوية للمركبات المنعطفة، وتنبيهات السلامة في الوقت الفعلي من المركبة إلى كل شيء (V2X) التي يتم بثها من خلال التكامل مع وحدات جانب الطريق عند التقاطعات (RSUs).

قال أسعد ليساني، نائب الرئيس لحلول أنظمة النقل الذكية العالمية في شركة أوستر: "إن توسيع نطاق تغطية نظام أوستر بلو سيتي ليشمل مئات التقاطعات في ولاية يوتا يُعدّ دليلاً قاطعاً على القيمة الحقيقية التي يُقدّمها هذا الحل يومياً لهيئات النقل والبلديات، سواءً كانت كبيرة أو صغيرة. ومن خلال الاستفادة من أحدث مستشعرات الليدار الرقمية Rev8 OS1 Max في عمليات نشر هذه الأنظمة، تُدشّن وزارة النقل في ولاية يوتا حقبة جديدة من الكشف المُتقدّم على مستوى الممرات، باستخدام الألوان الأصلية، إلى جانب الامتثال لمعايير البنية التحتية الحيوية للنقل. ونحن فخورون بموقعنا الذي يُمكّننا من دعم أهداف الولاية طويلة الأجل في تحديث الطرق وتعزيز السلامة المرورية."

يستند هذا التوسع إلى زخم عقد وزارة النقل بولاية يوتا لعام 2025 الممنوح لشركة إيكونولايت، والذي بدأ بنشر نظام أوستر بلو سيتي في أكثر من 100 تقاطع على مستوى الولاية باستخدام مستشعرات ليدار الرقمية من طراز Rev7. وبموجب هذه الاتفاقية الأخيرة، يصل إجمالي نطاق تغطية نظام أوستر بلو سيتي المتعاقد عليه مع وزارة النقل بولاية يوتا إلى ما يقارب 300 تقاطع وطريق. وبإضافة ولاية يوتا، يُشغّل نظام أوستر بلو سيتي أكبر ثلاثة أنظمة متكاملة لإدارة حركة المرور بتقنية الليدار في الولايات المتحدة، إلى جانب مدينتي ناشفيل وتشاتانوغا بولاية تينيسي.