يقول بول غراهام إن تجربة زوجته الأولى مع نظام القيادة الذاتية الكاملة من تسلا كانت أشبه بـ"وحي ديني"، وكان لدى رئيس قسم الذكاء الاصطناعي، أشوك إليسوامي، طلب واحد عندما سمع ذلك.
تسلا TSLA | 0.00 |
قال بول غراهام، المؤسس المشارك لشركة Y Combinator، إن سيارة Tesla Inc. الجديدة (NASDAQ: TSLA ) تركت زوجته جيسيكا مذهولة بقدراتها على القيادة الذاتية، واصفاً رد فعلها بأنه "كشف ديني معتاد" وأشاد بصانع السيارات البالغ من العمر 23 عاماً لا يزال يثير هذا المستوى من الإثارة.
غراهام يشيد بعامل الإبهار في القيادة الذاتية لسيارة تسلا
"اشترت جيسيكا سيارة تسلا جديدة اليوم. وكانت تجربتها مع القيادة الذاتية بمثابة اكتشاف ديني. من المثير للإعجاب أن شركة عمرها 23 عامًا لا تزال قادرة على إحداث هذا النوع من ردود الفعل"، كتب غراهام في منشور على موقع X يوم الخميس.
ردّ أشوك إليسوامي، رئيس قسم الذكاء الاصطناعي في شركة تسلا، قائلاً: "أرجو أن يكون ذلك في الولايات المتحدة"، حيث أنشأت تسلا أكبر سوق لها لتقنية القيادة الذاتية الكاملة (FSD) . ولا تزال الشركة تسوّق هذه التقنية على أنها مساعدة سائق تحت الإشراف بدلاً من قيادة ذاتية كاملة.
شهدت أعمال تسلا في مجال القيادة الذاتية الكاملة نموًا سريعًا. فقد أنهت الشركة الربع الثاني بحوالي 1.5 مليون اشتراك نشط، بزيادة قدرها 56% عن العام السابق، وفقًا لرويترز. وكانت تسلا قد كشفت عن 1.48 مليون اشتراك ، مقارنةً بـ 1.28 مليون اشتراك في الربع الأول.
نمو تقنية القيادة الذاتية الكاملة يواجه تدقيقاً تنظيمياً متزايداً
صرح الرئيس التنفيذي إيلون ماسك بأن العملاء في الأسواق التي تسمح فيها الجهات التنظيمية بنظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) يطلبون البرمجيات أولاً ثم السيارة ثانياً. وأوضح ماسك مؤخراً أن موظفي متاجر تسلا في الولايات المتحدة يسمعون العملاء يطلبون نظام FSD في "أي سيارة تأتي مزودة به"، مما يسلط الضوء على جهود الشركة لجعل البرمجيات جزءاً أكبر من متطلبات السيارات.
على الرغم من اسمها، تتطلب أنظمة القيادة الذاتية الكاملة إشرافًا فعالًا من السائق. وتصنف الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة الأنظمة التي تتحكم في التوجيه والسرعة مع اشتراط إشراف بشري ضمن المستوى الثاني من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة.
تواصل الجهات التنظيمية التدقيق في هذه التقنية. وفي مارس/آذار، رفعت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) مستوى التحقيق الذي يشمل حوالي 3.2 مليون سيارة تسلا، وذلك بعد دراسة حوادث نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) في ظروف الرؤية المنخفضة. وحددت الوكالة تسعة حوادث يُحتمل ارتباطها ببعضها، من بينها حادث مميت وحادثان أسفرا عن إصابات.
اختبار الإطلاق العالمي لطموحات تسلا في مجال القيادة الذاتية
لا يزال انتشار نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) من تسلا في الخارج غير منتظم. فقد وافقت هولندا على هذا النظام في وقت سابق من هذا العام، بينما لا تزال الموافقة الأوروبية الأوسع نطاقاً قيد المراجعة، وتسعى تسلا أيضاً للحصول على الموافقة في الصين.
يُبرز رد فعل غراهام التباين بين الحذر التنظيمي وحماس المالكين. وتراهن تسلا على أن مثل هذه التجارب قد تُسهم في تحويل المزيد من السائقين إلى مشتركين مدفوعين في نظام القيادة الذاتية الكاملة، حيث تُصبح القيادة الذاتية عنصراً أساسياً في قصة نموها.
تُظهر تصنيفات بنزينغا إيدج أن سهم تسلا يحقق نتائج ضعيفة في مقياسي الزخم والقيمة، ولكنه يوفر نموًا وجودة مرضيين.

حركة السعر: ارتفعت أسهم تسلا بنسبة 0.70% لتصل إلى 321.77 دولارًا خلال التداول قبل افتتاح السوق يوم الجمعة.
صورة من موقع Shutterstock
