منصة قيادة وتحكم متينة مصممة خصيصًا لتوفير رؤية شاملة لعمليات الطائرات بدون طيار في الجو والبر والبحر؛ تدمج الأجهزة والبرامج والاتصالات كنظام ميداني موحد؛ سيتم تصنيعها في الولايات المتحدة؛ مما يضع شركة كوانتوم سايبر في طليعة شركات هندسة الدفاع التي تركز على المشغلين

ويست بالم بيتش، فلوريدا، 23 يونيو 2026 (جلوب نيوزواير) - كشفت شركة كوانتوم سايبر إن في (ناسداك: QUCY) ("كوانتوم سايبر" أو "الشركة")، وهي شركة تكنولوجيا دفاعية ذاتية التشغيل مدرجة في بورصة ناسداك، تقوم بتجميع منصة نظام الأنظمة المدعومة بالذكاء الاصطناعي لحرب الطائرات بدون طيار، ومكافحة الطائرات بدون طيار، وتطبيقات أمن الحدود، اليوم عن محطة كوانتوم، وهي منصة قيادة وتحكم ميدانية مصممة خصيصًا لتكون بمثابة الجهاز العصبي المركزي للعمليات المستقلة متعددة المجالات.

نعتزم تطوير تقنيات الذكاء الاصطناعي والتشغيل الذاتي ضمن محطتنا الكمومية بهدف القضاء على الخطأ البشري عند تشغيل الطائرات المسيّرة. ونعتقد أن مستقبل حروب الطائرات المسيّرة سيتطلب بناءه بهذه الطريقة.

من حلول مؤقتة إلى حلول جاهزة للمهمة: المشكلة التي تحلها محطة الكم
في مختلف ساحات العمليات النشطة اليوم، يعمل مشغلو الطائرات المسيّرة غالبًا باستخدام تجهيزات تحكم مرتجلة: شاشات عرض عادية، وأجهزة كمبيوتر محمولة جاهزة، وكابلات غير متوافقة، وبرامج مجزأة لم تُصمم أصلًا للعمل معًا. والنتيجة هي إرهاق ذهني للمشغل، وضعف في إدراكه للوضع المحيط، وتأخيرات حاسمة في أسوأ الأوقات.

صُممت محطة كوانتوم لإنهاء هذا الوضع. فهي تستبدل كل جزء من تلك البنية المؤقتة بحقيبة تكتيكية واحدة محمولة على الظهر، حاصلة على تصنيف IP67، تحتوي على كل ما يحتاجه طاقم الطائرة المسيرة للتحكم والمراقبة والتسجيل والتحليل والنشر، بدءًا من لحظة الإطلاق وحتى انتهاء المهمة. يتكون النظام من طبقات الأجهزة والبرمجيات والاتصالات. جميعها موحدة ضمن بنية واحدة مصممة خصيصًا للمشغل العصري الذي لا يمكنه تحمل أي عطل فيها.

واجهة موحدة عبر جميع المنصات
تم تصميم محطة كوانتوم وفقًا لبنية مفتوحة وتوافق شامل مع الطائرات بدون طيار. يدعم النظام منصات ArduPilot وPX4 والمنصات المخصصة من خلال التكامل الأصلي مع وحدة التحكم في الطيران Pixhawk مع ناقل CAN وتمرير بيانات القياس عن بُعد، وهو مصمم للتحكم في أي طائرة بدون طيار في أي مخزون، وليس فقط الطائرات التي تم بيعها معه في الأصل.

تتمحور واجهة المستخدم حول شاشة عرض رئيسية تعمل باللمس بتقنية QLED سعوية مقاس 15.6 بوصة، بنظام تشغيل لينكس آمن إلكترونيًا مع تشفير AES-256 على مستوى النظام. يمكن توصيل ما يصل إلى أربع شاشات عرض ميدانية خارجية إضافية في وقت واحد، مما يتيح إدارة الفيديو متعدد القنوات، وتقديم تقارير مباشرة، وتحليل المهام في الوقت الفعلي عبر سرب كامل من الطائرات المسيّرة. يدعم تسجيل الأحداث إعادة بناء التسلسل الزمني الكامل. كما يساهم تطبيق التحكم الأرضي لنظام أندرويد وطبقة سحابية لإدارة الأسطول وأرشفة المهام في توسيع نطاق التحكم إلى ما وراء الحدود التكتيكية.

هذه ليست شاشة مزودة بتطبيق طائرة بدون طيار. محطة كوانتوم هي نظام لإدارة المعارك مزود بشاشة مدمجة.

بنية اتصالات مصممة للبيئات المتنازع عليها
تتضمن محطة كوانتوم حزمة اتصالات متكاملة مصممة للعمل في بيئات ذات تغطية ضعيفة أو معدومة. يعمل رابط التحكم الرئيسي عبر تردد 900 ميجاهرتز بتقنية ELRS، بمدى يتراوح بين 10 و50 كيلومترًا، وزمن استجابة أقل من 50 مللي ثانية، وقدرة إرسال/استقبال ثنائية الاتجاه. يتوفر خيار تردد 2.4 جيجاهرتز عادةً للعمليات على مسافات أقرب. تتولى طبقة البلوتوث منخفض الطاقة (BLE) عمليات التهيئة والمعايرة وتخطيط المهام على مسافات قريبة دون التأثير على الرابط الرئيسي.

يعمل نظام قياس الفيديو عن بُعد المخصص (VRX/VTX) مع نقل البيانات عن بُعد المتزامن عبر منفذ UART. وعند توفر بنية تحتية للاتصالات التكتيكية، يُعزز نظام النسخ الاحتياطي لشبكة الجيل الرابع LTE ونظام النقل الخلفي بالألياف الضوئية للعمليات المتصلة أو الثابتة نطاق القيادة. وتتوافق البنية مع تقنية Starlink، مما يضمن جاهزية النظام للجيل القادم من اتصالات المدار الأرضي المنخفض التي يعمل الجيش الأمريكي على دمجها بنشاط في جميع المجالات.

وبالنظر إلى المستقبل، تم تصميم محطة Quantum Station لتتكامل مع تقنية هوائيات الكم الخاصة بشركة Quantum Cyber قيد التطوير حاليًا، والتي تتوقع الشركة أن تتيح اتصالات ضوئية آمنة ومرنة الترددات تقضي على الاعتماد على روابط الترددات اللاسلكية التقليدية تمامًا - مما يجعل محطة Quantum Station بمثابة مركز قيادة لشبكة ساحة معركة مستقلة تمامًا عن الترددات اللاسلكية.

القوة والقدرة على التحمل لعمليات ميدانية مستدامة
صُممت محطة كوانتوم للعمليات المستدامة دون الحاجة إلى إعادة التموين. توفر بطاريتان مزدوجتان قابلتان للاستبدال أثناء التشغيل، بمعيار عسكري، 6.5 ساعات أو أكثر من التشغيل المتواصل. يقبل النظام طاقة التيار المتردد 220 فولت، بالإضافة إلى مدخلات بطاريات ليثيوم بوليمر 6S، ويتضمن منافذ شحن XT60 لبطاريات الطائرات بدون طيار مباشرةً، مما يُغني عن الحاجة إلى محطة شحن منفصلة في الميدان. كما يتضمن منفذ USB-C مدمج بقدرة 25 واط لشحن أجهزة التحكم عن بُعد للطائرات بدون طيار من نفس الوحدة. ويضمن نظام التبريد النشط، عبر مشتتات حرارية معدنية ومروحتين، تشغيلًا موثوقًا به في درجات حرارة تتراوح بين 0 و50 درجة مئوية.

يبلغ وزن النظام الكامل حوالي 10 كيلوغرامات ويبلغ قياسه 15 × 40 × 48.5 سنتيمترًا - وهو حجم مناسب لوضعه في حقيبة ظهر ويمكن نشره من مركبة دون معدات دعم أرضية.

طبقة القيادة في منصة نظام الأنظمة
تمثل محطة كوانتوم مستوى القيادة والتحكم في منصة أنظمة كوانتوم سايبر المتنامية، والتي تشمل أيضًا حرب الطائرات المسيّرة ذاتية التشغيل، والدفاع المحيطي المضاد للطائرات المسيّرة، وإجراءات مكافحة الألغام البحرية ذاتية التشغيل، وتصنيع الطائرات المسيّرة المحمية من النبضات الكهرومغناطيسية، وذخيرة مضادة للطائرات المسيّرة، وتقنية اتصالات هوائيات الكم قيد التطوير حاليًا. ويتم تصميم كل نظام ذاتي التشغيل مُخطط له في محفظة الشركة - جوًا وبرًا وبحرًا - ليعمل من محطة كوانتوم واحدة.

تسعى إدارة ترامب إلى تخصيص ما يقارب 55 مليار دولار لبرامج الطائرات المسيّرة والحرب ذاتية التشغيل في ميزانية الدفاع للسنة المالية 2027، وهو أكبر تخصيص سنوي للحرب ذاتية التشغيل في تاريخ الولايات المتحدة. ويؤكد الأمر التنفيذي رقم 14307 على هيمنة الولايات المتحدة على الطائرات المسيّرة كأولوية صريحة للأمن القومي والصناعة. ومن المتوقع أن ينمو سوق مكافحة الطائرات المسيّرة العالمي من 3.1 مليار دولار إلى 10.6 مليار دولار بحلول عام 2030، ما يمثل معدل نمو سنوي مركب قدره 27.2% (بحسب مؤسسة غراند فيو للأبحاث، 2025). وتعتقد شركة كوانتوم سايبر أن الميزة التنافسية الحاسمة في هذا السوق لن تكون الطائرة المسيّرة نفسها، بل قدرة المشغل على التحكم بها.

قال ديفيد لازار ، الرئيس التنفيذي لشركة كوانتوم سايبر: "تعتمد ساحة المعركة الحديثة على المعلومات، والفائز هو من يمتلك رؤية أوضح لها ويتصرف بناءً عليها بأسرع وقت. كوانتوم ستيشن ليس منتجًا ماديًا، بل هو نظام تشغيل لساحة المعركة. لقد صممناه لأن كل طائرة مسيرة في منصتنا تحتاج إلى طبقة تحكم تليق بقدراتها. كوانتوم ستيشن هي تلك الطبقة - مفتوحة، متينة، قابلة للتشغيل البيني، ومصممة من قبل خبراء يفهمون احتياجات المشغلين الفعلية أثناء تنفيذ المهمة."

نبذة عن شركة كوانتوم سايبر إن في
تُنشئ شركة Quantum Cyber NV (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: QUCY) منصة دفاعية ذاتية التشغيل، مدعومة بالذكاء الاصطناعي ومُسرّعة بتقنية الحوسبة الكمومية، تجمع بين تطبيقات حرب الطائرات المسيّرة، ومكافحة الطائرات المسيّرة، ومكافحة الألغام البحرية ذاتية التشغيل، والحماية من النبضات الكهرومغناطيسية، وذخيرة مضادة للطائرات المسيّرة، وأنظمة القيادة والتحكم، وتطبيقات الهوائيات الكمومية، كل ذلك تحت مظلة شركة واحدة مدرجة في بورصة ناسداك. وتقوم الشركة باقتناء وترخيص وتطوير تقنيات ذاتية التشغيل أثبتت كفاءتها في ساحات القتال، ونشرها ضمن محفظة متكاملة ومتعددة المجالات تشمل الجو والبر والبحر. لمزيد من المعلومات، تفضلوا بزيارة الموقع الإلكتروني www.quantum-cyber.ai.

البيانات التطلعية
تتضمن بعض البيانات الواردة في هذا البيان الصحفي "بيانات استشرافية" بالمعنى المقصود في أحكام "الملاذ الآمن" لقانون إصلاح التقاضي بشأن الأوراق المالية الخاصة لعام 1995. ويمكن تمييز البيانات الاستشرافية من خلال استخدام كلمات مثل "نتوقع" و"نعتقد" و"نأمل" و"نقدر" و"نخطط" و"نتطلع" و"نتوقع" وغيرها من التعبيرات المشابهة التي تتنبأ أو تشير إلى أحداث أو اتجاهات مستقبلية، أو التي لا تتعلق بوقائع تاريخية. وتتعلق هذه البيانات الاستشرافية، من بين أمور أخرى، بالتطوير التجاري لمنصة "كوانتوم ستيشن" ونشرها؛ ودمج الشركة المتوقع لمنصة "كوانتوم ستيشن" ضمن منصة "نظام الأنظمة" الخاصة بها؛ وتوافق المنصة مع أنظمة الطائرات بدون طيار التابعة لجهات خارجية وبنية الاتصالات التحتية؛ والدمج المتوقع لتقنية هوائيات الكم في منصة "كوانتوم ستيشن" والاستغناء عن الاعتماد على اتصالات الترددات اللاسلكية التقليدية؛ والفرصة السوقية المتوقعة في مجال حرب الطائرات بدون طيار ومكافحة أنظمة الطائرات بدون طيار؛ واستراتيجية أعمال الشركة الأوسع نطاقًا ومشاريعها التقنية المستقبلية. تعكس هذه البيانات التطلعية التحليل الحالي للمعلومات المتاحة، وهي عرضة لمخاطر وشكوك متنوعة. لذا، يجب توخي الحذر عند الاعتماد على هذه البيانات. ونظرًا للمخاطر المعروفة وغير المعروفة، قد تختلف النتائج الفعلية اختلافًا جوهريًا عن توقعات الشركة أو تنبؤاتها. ومن بين العوامل التي قد تؤدي إلى اختلاف النتائج الفعلية اختلافًا جوهريًا عن تلك المذكورة في هذه البيانات التطلعية: (1) عدم استكمال تطوير أو نشر محطة كوانتوم تجاريًا؛ (2) عدم تحقيق التوافق التشغيلي مع منصات جهات خارجية؛ (3) تغييرات في القوانين أو اللوائح المعمول بها؛ (4) عدم القدرة على متابعة المبادرات الجديدة بنجاح؛ (5) مخاطر وشكوك أخرى تُناقش من حين لآخر في تقارير أخرى وإفصاحات عامة لدى هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية. يمكن الاطلاع على معلومات إضافية بشأن هذه العوامل وغيرها في ملفات الشركة لدى هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية، بما في ذلك تقريرها السنوي على النموذج 10-K المُقدم بتاريخ 31 مارس 2026، وتقريرها الفصلي على النموذج 10-Q المُقدم بتاريخ 15 مايو 2026، والملفات اللاحقة. ملفات الشركة لدى هيئة الأوراق المالية والبورصات متاحة للجمهور على موقع الهيئة الإلكتروني www.sec.gov. أي بيان تطلعي وارد في هذا البيان الصحفي لا يُعتد به إلا في تاريخ إصداره. ولا تلتزم الشركة بتحديث أي بيان تطلعي علنًا، سواءً نتيجةً لمعلومات جديدة أو تطورات مستقبلية أو غير ذلك، إلا إذا اقتضى القانون ذلك.

للتواصل مع قسم علاقات المستثمرين:
علاقات المستثمرين في شركة Arx
مكتب الأسهم في أمريكا الشمالية
qucy@arxhq.com