• يخوض إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا (ناسداك: TSLA )، معركة ضد فرنسا بسبب تأخيرها لتقنية القيادة الذاتية الكاملة للشركة.

• "إن تأخير الموافقة على نظام القيادة الذاتية الكاملة في فرنسا سيكلف أرواحاً"، هكذا غرد ماسك رداً على مقطع فيديو يظهر آراء وزير النقل الفرنسي حول نظام القيادة الذاتية الكاملة.

تمت مشاركة الفيديو من قبل المؤثر سوير ميريت، المعروف باهتمامه بشركة تسلا.

تشير هيئات تنظيم النقل الفرنسية إلى أنه لا يمكن ترخيص نظام القيادة الذاتية الكاملة من شركة تسلا (TSLA) بشكله الحالي، حيث تنسق فرنسا مع نظرائها الأوروبيين والشركة بشأن التغييرات اللازمة لتلبية توقعات السلامة.

قال وزير النقل الفرنسي إن المفاضلات المتعلقة بالسلامة في النظام غير كافية للموافقة عليه في وضعه الحالي، وأكد أنه ليس نظام قيادة ذاتية، مشيرًا إلى مخاوف من أنه يسمح بالسرعة الزائدة وأن البيانات المتاحة لا تُظهر أنه يضمن انتباه السائق الأمثل في المناطق الحضرية وأثناء المناورات المعقدة مثل تغيير المسارات أو التقاطعات أو الدوارات؛ وقال الوزير إن المناقشات الفنية مستمرة مع هولندا ودول أوروبية أخرى وشركة تسلا، وأن ممثلًا عن وزارة النقل الفرنسية سافر إلى هولندا الأسبوع الماضي.

• وقال وزير النقل، بحسب ما ورد في المنشور: "إن التنازلات المتعلقة بالسلامة ليست كافية حتى الآن للموافقة عليها كما هي عليه الآن".

بيانات مبكرة عن نظام القيادة الذاتية الكاملة

أصدرت شركة تسلا بيانات أوروبية أولية في يونيو/حزيران تُظهر أن نظام القيادة الذاتية الكاملة الخاضع للإشراف قد سجل حوادث أقل بمقدار 3.5 مرة من السائقين البشريين في هولندا، حيث لم تُسجل أي حوادث على امتداد 16.6 مليون كيلومتر من الطرق السريعة. وتستند هذه البيانات إلى بيانات القياس عن بُعد الخاصة بتسلا بعد حصولها على الموافقة الهولندية في أبريل/نيسان، وهي تفتقر إلى التحقق من جهة خارجية.

صورة: Shutterstock