في يناير 2024، أبرم الطرفان اتفاقية تسويق لنشر أنظمة ShuntingYard القائمة على الذكاء الاصطناعي من شركة Rail Vision

رعنانا، إسرائيل، 29 مايو 2026 (جلوب نيوزواير) - أعلنت شركة ريل فيجن المحدودة (ناسداك: RVSN ، بورصة فرانكفورت: C80 ) ("ريل فيجن" أو "الشركة")، وهي شركة تكنولوجيا في مرحلة التسويق التجاري المبكرة تعمل على تحويل سلامة السكك الحديدية من خلال أنظمة استشعار متطورة متكاملة مع الذكاء الاصطناعي ، اليوم عن توقيع مذكرة تفاهم غير ملزمة مع شركة ريلسيرف. ("Railserve") ، شركة رائدة في أمريكا الشمالية شركة خدمات ساحات السكك الحديدية الصناعية .

تعكس مذكرة التفاهم المصلحة المشتركة للطرفين في توسيع نطاق تعاونهما بعد نجاح شركة Railserve في تقييم ونشر نظام ShuntingYard التابع لشركة Rail Vision تصور الأنظمة . يعتزم الطرفان مناقشة عمليات نشر إضافية لأنظمة Rail Vision ، وحالات استخدام جديدة، وتطبيقات نقل عربات السكك الحديدية ، وحلول أوسع لساحات السكك الحديدية، وفرص تجارية أخرى متفق عليها بشكل متبادل.

في يناير 2024، أبرمت شركتا Rail Vision وRailserve اتفاقية تسويق تجاري لنشر نظام ShuntingYard القائم على الذكاء الاصطناعي من Rail Vision الأنظمة . التعاون بين الطرفين لديه​ تقدم مشروع رؤية السكك الحديدية النظام من نظام مساعدة السائق المتقدم (ADAS) إلى منصة تدخل نشطة تدعم العمليات شبه المستقلة.

"تمثل مذكرة التفاهم هذه خطوة مهمة نحو توسيع تعاوننا المحتمل مع شركة Railserve"، صرّح ديفيد بن ديفيد، الرئيس التنفيذي لشركة Rail Vision. " نحن نؤمن بأن ساحة المناورة الخاصة بنا يمكن لأنظمة الإدراك أن تدعم نطاقًا أوسع من عمليات ساحات السكك الحديدية ومتطلبات التشغيل، مع خلق فرص جديدة للنشر في جميع أنحاء مجموعة مارمون ريل . كما نعتقد أن هناك إمكانات قوية لدمج تقنيتنا مع محركات عربات السكك الحديدية وغيرها من حلول ساحات السكك الحديدية لتعزيز السلامة واستمرارية العمليات .

يخضع توسيع التعاون الحالي بين Rail Vision و Railserve لتنفيذ اتفاقية ملزمة إضافية.

نبذة عن شركة ريلسيرف

تُعدّ شركة Railserve الشركة الرائدة في أمريكا الشمالية في مجال خدمات السكك الحديدية الصناعية في مواقعها، حيث تُقدّم خدمات تحويل مسارات السكك الحديدية، ومناولة المواد، وخدمات صيانة المسارات، وإصلاح القاطرات في أكثر من 100 موقع. وبفضل عقود من الخبرة والكفاءة التشغيلية العالية، تُركّز Railserve على السلامة والابتكار الرائد لمساعدة عملائها على ضمان سلامة وموثوقية وكفاءة عمليات ساحات السكك الحديدية.

شركة Railserve هي شركة تابعة لشركة Marmon Rail، وهي جزء من شركة Marmon Holdings، وهي شركة تابعة لشركة Berkshire Hathaway .

www.Railserve.com

نبذة عن شركة ريل فيجن المحدودة.

شركة "ريل فيجن" (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: RVSN) هي شركة تقنية في مراحلها الأولى من التسويق التجاري، تُحدث نقلة نوعية في سلامة السكك الحديدية من خلال أنظمة استشعار متطورة مُدمجة بالذكاء الاصطناعي. تُطوّر الشركة وتُسوّق منصات كهروضوئية متعددة الأطياف خاصة بها، تُوفّر وعيًا ظرفيًا واسع النطاق وكشفًا فوريًا للمخاطر. وباستخدام خوارزميات التعلّم الآلي لتحديد وتصنيف العوائق، تُعزّز تقنية "ريل فيجن" السلامة، وتُحسّن الكفاءة التشغيلية، وتدعم استمرارية العمليات في مختلف التطبيقات.

تُكمّل منصة الشركة السحابية منتجاتها من خلال تحويل بيانات تشغيل السكك الحديدية إلى رؤى قابلة للتنفيذ تُساعد على تحسين الأداء، وتقليل وقت التوقف، وتعزيز السلامة. ومع توسع نطاق أعمال الشركة عالميًا، فإنها تُقدّم رؤى مدعومة بالذكاء الاصطناعي تُسهم في عمليات أكثر أمانًا، وتُقلّل من المخاطر التشغيلية، وتُمكّن من الانتقال إلى عمليات ذاتية التشغيل بالكامل.

تمتلك شركة Rail Vision حصة 51٪ في شركة Quantum Transportation، التي لديها ترخيص فرعي حصري لتقنيات السكك الحديدية بموجب براءة اختراع مبتكرة معلقة في تصحيح الأخطاء الكمومية مملوكة لشركة Ramot، وهي شركة نقل التكنولوجيا التابعة لجامعة تل أبيب.

للمزيد من المعلومات، يرجى زيارة الموقع الإلكتروني https://www.railvision.io/

البيانات التطلعية

يحتوي هذا البيان الصحفي على "بيانات تطلعية" بالمعنى المقصود في قانون إصلاح التقاضي بشأن الأوراق المالية الخاصة وقوانين الأوراق المالية الأخرى. تشمل البيانات التطلعية الواردة في هذا البيان الصحفي، على سبيل المثال لا الحصر، البيانات المتعلقة بالخطط الاستراتيجية والتجارية لشركة Rail Vision وشركاتها التابعة، والتكنولوجيا، والعلاقات، والأهداف، والتوقعات المتعلقة بأعمالها، والنمو، وتأثير الاتجاهات والاهتمام بأعمالها، والملكية الفكرية، والمنتجات، ونتائجها المستقبلية، والعمليات، والأداء المالي، والوضع المالي، ويمكن تحديدها من خلال استخدام كلمات مثل "قد"، و"يسعى"، و"سوف"، و"ينظر"، و"من المحتمل"، و"يفترض"، و"يقدر"، و"يتوقع"، و"يستبق"، و"ينوي"، و"يعتقد"، و"لا يعتقد"، و"يهدف"، و"يتنبأ"، و"يخطط"، و"يتوقع"، و"يستمر"، و"محتمل"، و"توجيه"، و"هدف"، و"توقعات"، و"اتجاهات"، و"مستقبل"، و"يمكن"، و"سوف"، و"ينبغي"، و"هدف"، و"على المسار الصحيح" أو نفيها أو اختلافاتها، والمصطلحات والكلمات المماثلة ذات الدلالة المماثلة، والتي تنطوي عمومًا على بيانات مستقبلية أو تطلعية. على سبيل المثال، تستخدم شركة "ريل فيجن" بيانات استشرافية عند مناقشة إبرام اتفاقية ملزمة مع "ريل سيرف"، مما قد يوسع نطاق التعاون بين الشركتين ، وإيمانها بأن أنظمة "شانتينج يارد" الخاصة بها قادرة على دعم نطاق أوسع من عمليات ساحات السكك الحديدية ومتطلباتها التشغيلية، مع خلق فرص جديدة للنشر في جميع أنحاء مجموعة "مارمون ريل" ، وإيمانها بوجود إمكانات قوية لدمج تقنيتها مع قاطرات عربات السكك الحديدية وغيرها من حلول ساحات السكك الحديدية لتعزيز السلامة واستمرارية العمليات . لا تُعدّ البيانات الاستشرافية حقائق تاريخية، بل تستند إلى توقعات الإدارة ومعتقداتها وتنبؤاتها الحالية، والتي يتسم الكثير منها بطبيعته بعدم اليقين. وتُعبّر هذه التوقعات والمعتقدات والتنبؤات بحسن نية. ومع ذلك، لا يوجد ما يضمن تحقيق هذه التوقعات والمعتقدات والتنبؤات، وقد تختلف النتائج الفعلية اختلافًا جوهريًا عما هو معبّر عنه أو مُشار إليه في البيانات الاستشرافية. وتخضع البيانات الاستشرافية لمخاطر وشكوك قد تؤدي إلى اختلاف الأداء أو النتائج الفعلية اختلافًا جوهريًا عما هو معبّر عنه في البيانات الاستشرافية. للحصول على وصف أكثر تفصيلاً للمخاطر والشكوك التي تؤثر على الشركة، يُرجى الرجوع إلى تقارير الشركة المُقدمة دوريًا إلى هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية، بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، المخاطر المُفصّلة في التقرير السنوي للشركة على النموذج 20-F، للسنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2025، والمُقدم إلى هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية في 31 مارس 2026، وفي التقارير اللاحقة المُقدمة إلى الهيئة. تُعتبر البيانات التطلعية صحيحة فقط في تاريخ إصدارها. لا تتحمل الشركة أي التزام بتحديث البيانات التطلعية لتعكس النتائج الفعلية، أو الأحداث أو الظروف اللاحقة، أو التغييرات في الافتراضات، أو التغييرات في العوامل الأخرى التي تؤثر على المعلومات التطلعية، إلا بالقدر الذي تتطلبه قوانين الأوراق المالية المعمول بها. في حال قيام الشركة بتحديث بيان أو أكثر من البيانات التطلعية، فلا يُستنتج من ذلك أنها ستُجري تحديثات إضافية بشأنها أو بشأن بيانات تطلعية أخرى. تم توفير المراجع والروابط إلى المواقع الإلكترونية للتسهيل فقط، ولا تُعتبر المعلومات الواردة في هذه المواقع جزءًا من هذا البيان الصحفي. لا تتحمل شركة Rail Vision مسؤولية محتويات مواقع الويب التابعة لجهات خارجية.

علاقات المستثمرين:
ميخال إفراتي
investors@railvision.io