تم اختيار شركة ريكور لعقد مدته 7 سنوات مع وزارة النقل في ولاية كارولاينا الجنوبية بقيمة تزيد عن 22 مليون دولار

Rekor Systems, Inc. Class B

Rekor Systems, Inc. Class B

REKR

0.00

ستقوم الشركة باستبدال أجهزة الاستشعار القديمة الموجودة على الطرق في جميع أنحاء شبكة SCDOT على مستوى الولاية الخاصة بالعد والتصنيف والسرعة والوزن أثناء الحركة

كولومبيا، ماريلاند، 11 أغسطس/آب 2026 (جلوب نيوزواير) - أعلنت شركة ريكور سيستمز (ناسداك: REKR)، المتخصصة في تطوير حلول موثوقة للبيانات والخصوصية والأمان لشبكات الفيديو وأجهزة الاستشعار في العالم الحقيقي، اليوم عن اختيارها من قبل وزارة النقل في ولاية كارولاينا الجنوبية (SCDOT) لعقد على مستوى الولاية لمدة سبع سنوات بقيمة متوقعة تتجاوز 22 مليون دولار أمريكي. ويخضع هذا العقد للمفاوضات النهائية المعتادة.

بموجب هذا العقد، ستتولى شركة ريكور صيانة وتطوير وتحديث شبكة ولاية كارولاينا الجنوبية لمحطات إحصاءات المرور وتصنيف المركبات ومراقبة السرعة، بالإضافة إلى محطات وزن المركبات أثناء الحركة التابعة للوكالة. ويستبدل هذا العمل البنية التحتية القديمة لأجهزة الاستشعار المثبتة على الطرق بأنظمة جانبية غير تدخلية تعمل بالذكاء الاصطناعي، توفر دقة أعلى، ولا تتطلب إغلاق أي مسارات للصيانة، وتنتج بيانات تتجاوز معايير الإبلاغ الخاصة بإدارة الطرق السريعة الفيدرالية.

مفتوح لجميع المدن والمقاطعات في ولاية كارولاينا الجنوبية
وفقًا لتقدير إدارة النقل في ولاية كارولاينا الجنوبية، يُتاح هذا العقد للشراء التعاوني من قِبل مدن ومقاطعات وبلديات وهيئات التخطيط الحضري في الولاية. ويمكن للهيئات المحلية طلب المنتجات مباشرةً بموجب العقد المبرم على مستوى الولاية دون الحاجة إلى إجراء مناقصة تنافسية منفصلة. وهذا يوفر على الحكومات المحلية شهورًا من إدارة العطاءات، ويمنحها نفس الأسعار والتكنولوجيا ومستويات الخدمة التي توفرها الولاية.

تتوقع شركة ريكور أن تعمل هذه الآلية على تسريع التبني المحلي في جميع أنحاء ولاية كارولينا الجنوبية وزيادة القيمة الإجمالية المحتملة للعقد فوق خط الأساس على مستوى الولاية البالغ 22 مليون دولار على مدى فترة السبع سنوات.

ما الذي ستقدمه ريكور؟

  • مواقع العد والتصنيف والسرعة. صيانة وتحديث وتطوير مواقع جمع البيانات الدائمة والقصيرة الأجل التابعة لوزارة النقل في ولاية كارولاينا الجنوبية على مستوى الولاية، والتي توفر بيانات عن حجم المرور والسرعة وتصنيف المركبات وفقًا لتصنيف إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (FHWA) المكون من 13 خانة، بالإضافة إلى سجلات المركبات الفردية.
  • شبكة الوزن أثناء الحركة. صيانة وتحديث مواقع الوزن أثناء الحركة التابعة لوزارة النقل في ولاية كارولاينا الجنوبية، بما في ذلك الكشف الفوري عن المركبات ذات الوزن الزائد لدعم إدارة الطرق، وتخطيط الشحن، وإنفاذ قوانين المركبات التجارية.
  • نموذج خدمة مُدارة للبيانات كخدمة. تمتلك شركة ريكور البنية التحتية وتُركّبها وتُراقبها وتُقدّم خدمات الصيانة لها. تتلقى إدارة النقل في ولاية كارولاينا الجنوبية بيانات مُدققة بدلاً من المعدات التي تحتاج إلى صيانة.
  • إمكانية الوصول التعاوني. التوافر للوكالات المحلية على مستوى الولاية من خلال نفس آلية التعاقد.

ريكور ديسكفر: بيانات حركة المرور تُسلّم بأمان ودقة وفعالية من حيث التكلفة
توفر Rekor Discover بيانات حركة المرور بأمان ودقة وكفاءة من خلال منصة متقدمة للبيانات كخدمة (DaaS) مدعومة بتقنية الكشف عن حركة المرور المدعومة بالذكاء الاصطناعي.

انطلاقاً من إدراكها أنه لا توجد تقنية واحدة مثالية لرصد حركة المرور تناسب جميع البيئات، تُقيّم ريكور المتطلبات الخاصة بكل عملية نشر وتختار الحل الأمثل لضمان بيانات مرورية موثوقة وعالية الجودة. ومن خلال الاستفادة من مزايا تقنيات الرصد المتعددة مع تقليل قيودها، تُزوّد ريكور عملاءها برؤى دقيقة وفي الوقت المناسب وقابلة للتنفيذ، مع الالتزام بجداول المشاريع وأهداف الميزانية. يُمكّن هذا النهج المرن هيئات النقل ومشغلي البنية التحتية من اتخاذ قرارات أكثر استنارة استناداً إلى بيانات مرورية موثوقة تُقدّم في الوقت والمكان المناسبين.

تقنية الذكاء الاصطناعي من ريكور ديسكفر : تحلل فيديوهات حركة المرور المباشرة لجمع بيانات شاملة عن المركبات، بما في ذلك تصنيف المركبات وفقًا لتصنيف إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (FHWA) المكون من 13 فئة، وبيانات التنقل المصغر، والسرعة، والمسافة الفاصلة، والمسافة بين المركبات، وعدد المحاور، وتكوين المحاور، ويتم معالجة كل ذلك محليًا على جانب الطريق دون الاعتماد على الاتصال السحابي. هذا الحل غير التدخلي، الذي يُطبق على جانب الطريق، يُبقي الفنيين بعيدًا عن مسارات المرور النشطة، ويُغني عن إغلاق المسارات أثناء التركيب والصيانة والإصلاح.

يُوفر النظام بيانات مرورية دقيقة للغاية، حتى في ظروف التشغيل الصعبة كالاختناقات المرورية الشديدة وحركة المرور المتقطعة، حيث غالبًا ما تُعاني أجهزة الاستشعار التقليدية المثبتة على الطرق، مثل الحلقات الاستقرائية والأجهزة الكهروإجهادية، من انخفاض في الأداء والدقة. كما تستفيد الجهات المعنية من إمكانيات الكشف التلقائي المتقدمة عن الحوادث في الوقت الفعلي، بما في ذلك تحديد المركبات العالقة، والسائقين الذين يسيرون في الاتجاه المعاكس، والتصادمات، والحوادث الوشيكة، والازدحام المروري المتفاقم. ويتم دعم كل حادث بأدلة فيديو، مما يُوفر لجهات النقل معلومات استخباراتية قابلة للتنفيذ تُحسّن الوعي الظرفي، وتُسرّع أوقات الاستجابة، وتدعم مبادرات "رؤية صفر" التي تهدف إلى الحد من الوفيات والإصابات الخطيرة الناجمة عن حوادث المرور.

حماية الخصوصية: توفر ريكور حماية شاملة للخصوصية من خلال تقنية إخفاء الهوية التلقائية الحاصلة على براءة اختراع، مما يتيح إخفاء الصور بالكامل أو عناصر محددة منها، مثل لوحات السيارات ووجوه الأشخاص. ولأن المعالجة تتم محليًا على أجهزة طرفية على جانب الطريق، يتم تحليل بيانات الصور في الموقع بدلاً من إرسالها إلى السحابة، مما يدعم نهج الخصوصية بالتصميم والامتثال للوائح الخصوصية المعمول بها في الولاية.

تستخدم تقنية Rekor Discover AI Loop Signature™ خوارزميات قيد براءة الاختراع لإنشاء تصنيفات المركبات وفقًا لمعايير إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (FHWA) من البنية التحتية الحالية للحلقات الاستقرائية داخل الطرق. تقليديًا، اعتمدت إدارات النقل في الولايات على مزيج من كاشفات الحلقات الاستقرائية وأجهزة الاستشعار الكهروإجهادية المثبتة في كل مسار مروري لجمع بيانات المرور ومعلومات تصنيف المركبات. مع ذلك، يُعزى ما يقارب 90% من أعطال النظام إلى مشاكل في أجهزة الاستشعار الكهروإجهادية، مما يتطلب صيانة وإصلاحًا واستبدالًا متكررًا، وينتج عنه تكاليف باهظة واضطرابات مرورية. من خلال تطبيق تقنية Rekor AI Loop Signature، تستطيع إدارة النقل في ولاية كارولاينا الجنوبية (SCDOT) استخراج بيانات تصنيف مركبات حديثة وعالية الجودة من كاشفات الحلقات العاملة الحالية، مما يُطيل عمر استثمارات البنية التحتية السابقة ويُعزز قيمتها.

يعتمد نهج ريكور المدعوم بالذكاء الاصطناعي على قاعدة بيانات فريدة من نوعها: آلاف المواقع التي تتواجد فيها أجهزة كشف الحلقات، وأجهزة الاستشعار الكهروإجهادية، وأجهزة استشعار حركة المرور القائمة على الفيديو، والتي تراقب نفس مسارات المرور. تُمكّن هذه المجموعة الواسعة من البيانات من التدريب المستمر للخوارزمية والتحقق من صحتها، مما يضمن بقاء التكنولوجيا دقيقة وموثوقة وسريعة الاستجابة لأنماط حركة المرور المتغيرة.

اكتشف حلول الوزن أثناء الحركة
تجمع حلول Discover Weigh-in-Motion (WIM) بين تقنية قياس الوزن على الطريق وتقنية الكشف عن المركبات على جانب الطريق المدعومة بالذكاء الاصطناعي، مما يمنح الوكالات القدرة على تحديد ليس فقط متى تتجاوز المركبة حدود الوزن القانونية، ولكن أيضًا تحديد نوع المركبة المعنية ومن يقوم بتشغيلها.

تدمج المنصة قياسات الوزن أثناء الحركة، والتعرف على أرقام وزارة النقل الأمريكية لتحديد الشاحنات ذات الوزن الزائد، وتصنيف المركبات وفقًا لمعايير إدارة الطرق السريعة الفيدرالية، في سجل واحد موحد. يوفر هذا النهج الشامل لوكالات إنفاذ القانون معلومات استخباراتية قابلة للتنفيذ في الوقت الفعلي، مما يتيح إرسال تنبيهات المركبات ذات الوزن الزائد أثناء سيرها.

من خلال ربط بيانات وزن المركبات بتحديد هوية المركبات وشركات النقل التي تم التحقق منها، تساعد شركة Rekor وكالات النقل على تحسين كفاءة الإنفاذ، وتعزيز سلامة الطرق، وحماية البنية التحتية من التآكل المفرط، ودعم إدارة عمليات المركبات التجارية القائمة على البيانات.

تعليق إداري
"لطالما كانت ولاية كارولاينا الجنوبية من أوضح الأمثلة على الإطلاق لما يحدث عندما تُحدّث جهة حكومية أساليب جمع بيانات الطرق. هذا العقد يُعمّم هذا العمل على مستوى الولاية بأكملها. فنحن نستبدل أجهزة الاستشعار التي تتعطل في الرصيف بأنظمة تُثبّت بأمان بجانب الطريق، ونُسلّم وزارة النقل في كارولاينا الجنوبية بيانات مُعتمدة بدلاً من معدات تحتاج إلى صيانة. إنّ فتح باب العقد أمام جميع المدن والمقاطعات في الولاية يعني أن البلديات الصغيرة ستحصل على نفس التقنية التي تستخدمها الولاية، دون الحاجة إلى خوض عملية شراء خاصة بها تستغرق وقتًا طويلاً"، هذا ما قاله مارك فيليبس، المدير العام لشركة ريكور سيستمز.

نبذة عن شركة ريكور سيستمز
تُطوّر شركة ريكور سيستمز (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: REKR) حلولاً موثوقة للبيانات والخصوصية والأمان لشبكات الفيديو وأجهزة الاستشعار في العالم الحقيقي. وتُستخدم منصات ريكور الذكية للطرق، المدعومة بالذكاء الاصطناعي، في جميع أنحاء الولايات المتحدة، حيث تُقدّم بيانات فورية ورؤى قابلة للتنفيذ لهيئات النقل، وجهات إنفاذ القانون، والشركات التجارية.
للمزيد من المعلومات، تفضل بزيارة Rekor.ai ؛ وللحصول على معلومات حول Go-Secure.Video، تفضل بزيارة go-secure.video.

البيانات التطلعية

يحتوي هذا البيان الصحفي وروابطه ومرفقاته على بيانات استشرافية بالمعنى المقصود في قانون إصلاح التقاضي بشأن الأوراق المالية الخاصة لعام 1995، والمتعلقة بشركة ريكور سيستمز، والتي تنطوي على مخاطر وشكوك كبيرة، لا سيما البيانات المتعلقة بنتائج عملياتنا ووضعنا المالي المستقبلي، واستراتيجية أعمالنا، ومنتجاتنا وخدماتنا المتوقعة، وتوقيت احتمالية النجاح، وخطط الإدارة وأهدافها للعمليات المستقبلية، والنتائج المستقبلية للمنتجات والخدمات الحالية والمتوقعة. وتنطوي هذه البيانات على شكوك، مثل المخاطر المعروفة وغير المعروفة، وتعتمد على عوامل أخرى مهمة قد تؤدي إلى اختلاف نتائجنا أو أدائنا أو إنجازاتنا الفعلية اختلافًا جوهريًا عن النتائج أو الأداء أو الإنجازات المستقبلية التي نعبر عنها صراحةً أو ضمنًا. ولهذا الغرض، تُعتبر أي بيانات لا تُمثل حقائق تاريخية بيانات استشرافية. في بعض الحالات، يمكن تحديد البيانات التطلعية من خلال عبارات مثل "قد"، "سوف"، "ينبغي"، "نتوقع"، "نخطط"، "نتنبأ"، "يمكن"، "ننوي"، "نستهدف"، "نتوقع"، "نفكر"، "نعتقد"، "نقدر"، "نتوقع"، "محتمل"، أو "نستمر"، أو نفي هذه العبارات أو تعابير مشابهة أخرى. وتُعتبر هذه البيانات التطلعية سارية فقط اعتبارًا من تاريخ إصدارها، وتخضع لعدد من المخاطر والشكوك والافتراضات الموضحة في الأقسام الواردة في تقريرنا السنوي على النموذج 10-K للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2025 بعنوان "عوامل الخطر"، وفي أماكن أخرى من تقريرنا الفصلي على النموذج 10-Q. ونظرًا لهذه المخاطر والشكوك، يُنصح القراء بعدم الاعتماد المفرط على هذه البيانات التطلعية. يُرجى من القراء مراجعة جميع الإفصاحات الواردة في هذا البيان الصحفي، وفي الوثائق الأخرى التي نُقدمها دوريًا إلى هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية، بعنايةٍ ودقة، والتي تُفصح عن المخاطر والشكوك التي قد تؤثر على أعمالنا. لا تُعكس البيانات التطلعية الواردة في هذا البيان الصحفي الأثر المُحتمل لأي عملية بيع أو اندماج أو استحواذ أو أي عملية دمج أعمال أخرى لم تُستكمل حتى تاريخ هذا البيان. ونظرًا لأن البيانات التطلعية بطبيعتها عُرضة للمخاطر والشكوك، بعضها لا يُمكن التنبؤ به أو قياسه، وبعضها الآخر خارج عن سيطرتنا، فلا ينبغي الاعتماد على هذه البيانات التطلعية كتنبؤات للأحداث المستقبلية. ولا نتحمل أي التزام بتحديث أي بيانات تطلعية علنًا، سواءً كان ذلك نتيجةً لتلقي معلومات جديدة، أو وقوع أحداث مستقبلية، أو غير ذلك.

للتواصل مع قسم العلاقات الإعلامية والمستثمرين:
شركة ريكور سيستمز
تشارلز ديجليوميني
cdegliomini@rekor.ai