فضل الصحفي البريطاني المتخصص في السيارات جيمس ماي سيارة R1T من شركة Rivian Automotive Inc. (NASDAQ: RIVN ) على سيارة Cybertruck من شركة Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA )، قائلاً إنه سيختار سيارة Rivian إذا اضطر للاختيار بين الشاحنتين الكهربائيتين.

أشادت ماي بتصميم ريفيان الداخلي

قام ماي، المعروف ببرنامج "توب جير" وسلسلة "ذا جراند تور" على برايم فيديو التابعة لشركة أمازون (ناسداك: AMZN )، برحلة برية على متن دراجة ريفيان R1T رباعية العجلات عبر ولاية فرجينيا برفقة المذيعتين المشاركتين لوسي براون وإيف راولينجز .

خلال الرحلة، أشاد ماي بالتصميم الداخلي للشاحنة، وأسلوبها العام، و"نفق التخزين"، وهو عبارة عن حجرة تخزين تمتد عبر السيارة خلف المقاعد الخلفية. وقال إنه إذا صنعت شركة ريفيان سيارة أصغر حجماً، بحجم سيارة تسلا موديل Y تقريباً، بنفس التصميم الداخلي والطابع العام، فسيكون مستعداً لذلك في موطنه المملكة المتحدة.

أثناء عرض الباب الخلفي وغطاء صندوق الأمتعة، أشار ماي قائلاً: "يُفتح غطاء صندوق الأمتعة الموجود على منطقة التحميل بهذا الزر، تمامًا كما هو الحال في سيارة سايبرتراك. وهذه هي أمتعتنا". وأضاف أن سيارة R1T "تتسع لنصف كمية الأمتعة التي تتسع لها سيارة سايبرتراك تقريبًا".

ريفيان يفوز بإعجاب ماي والمضيفين المشاركين

في نهاية الحلقة، سأل براون ماي: "هل تعتقد أن هذه هي الشاحنة التي كان ينبغي على تسلا صنعها؟" فأجاب ماي: "لو كان الخيار بين هذه الشاحنة وشاحنته سايبرتراك، لاخترت هذه." واتفق براون وراولينغز أيضًا على تفضيلهما لشاحنة ريفيان على شاحنة تسلا. ماي، الذي يدّعي أنه كان متشككًا في شاحنات البيك أب، لم يذكر ذلك في الفيديو، لكنه أقرّ في الصورة المصغرة للفيديو بأنه "غيّر رأيه".

تم توفير جهاز R1T الذي تمت مراجعته في الفيديو من قبل شركة ريفيان، ولم يتم شراؤه من قبل شركة ماي.

إن تفضيل ماي جدير بالملاحظة لأنه كان قد قاد سيارة سايبرتراك بالفعل في عام 2024 ووصفها بأنها "جريئة للغاية" و"مضحكة للغاية". وقارن تصميمها الحاد الذي يشبه الخيال العلمي بسيارات من شبابه، بما في ذلك لامبورغيني كونتاش وديلوريان.

لا تزال ماي ترغب في فكرة سيارة سايبرتراك أصغر حجماً

لكنه قال أيضاً إنه لا يرغب في امتلاك واحدة. فقد وجد ماي أن سيارة سايبرتراك كبيرة جداً، خاصة بالنسبة للطرق البريطانية، وانتقد وهج هيكلها المسطح المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، وعمودها الأمامي الضخم الذي يحجب الرؤية عند التقاطعات، واعتماد تسلا الكبير على شاشة اللمس المركزية بدلاً من أدوات التحكم المادية.

وحتى في ذلك الحين، ناشد ماي إيلون ماسك لبناء مركبة أصغر على غرار سيارة سايبرتراك، بحجم سيارة موديل واي تقريبًا. وتشير تعليقاته الأخيرة بشأن ريفيان إلى أنه ربما وجد شيئًا أقرب إلى تلك الفكرة، ولكن ليس من شركة تسلا.

وفي الآونة الأخيرة، استعرض ماي مطعم تسلا داينر الذي نوقش على نطاق واسع في 7001 شارع سانتا مونيكا في ويست هوليوود، وانتقده بشدة باعتباره حيلة باهظة الثمن تشبه ديزني لاند.

تشير تصنيفات بنزينغا إيدج للأسهم إلى أن سهم RIVN يقدم أداءً ضعيفًا في اتجاه السعر على المدى القصير والمتوسط والطويل، مع درجة زخم ضعيفة.

الصورة مقدمة من: مايك مارين من شترستوك