قبل الإطلاق الرسمي لطراز R2 المنتظر بشدة من شركة Rivian Automotive (NASDAQ: RIVN )، دعت الشركة صناع المحتوى على وسائل التواصل الاجتماعي، ومراجعي السيارات، ووسائل الإعلام المختارة لتجربة قيادة السيارة وإلقاء نظرة فاحصة عليها.

إليكم نظرة على المراجعات الأولية ولماذا تعتبر هذه السيارة مهمة للغاية لشركة ريفيان.

مراجعات ماركيز براونلي R2

كان ماركيز براونلي، وهو مراجع تقني شهير، والمعروف أيضًا باسم MKBHD ، أحد أوائل الموظفين غير العاملين في شركة ريفيان الذين أتيحت لهم فرصة قيادة سيارة R2 على الطريق في كاليفورنيا.

في مراجعة نُشرت على قناة AutoFocus على يوتيوب، يقول براونلي إن هذه السيارة هي "منافسة موديل Y من ريفيان"، ويقارنها بطراز تسلا الشهير (NASDAQ: TSLA ).

قال براونلي: "يمثل طراز Rivian R2 نفس الفرصة لشركة Rivian للتوسع كشركة".

سلط براونلي الضوء على الميزات الرئيسية لجهاز R2، مشيرًا إلى أنه يحمل الكثير مما يجعل جهاز R1S جذابًا - ولكن في حزمة أصغر وأكثر بأسعار معقولة.

قال: "أودّ أن أقودها لفترة من الوقت"، مضيفاً أن الناس قد يُفاجأون بمدى سرعة السيارة وقدراتها. كما أشار إلى سعرها الابتدائي المُحتمل الذي يبلغ 45 ألف دولار.

وقال: "إذا تمكنوا بالفعل من تقديم شيء ما بهذا السعر، إذا كان سعر النسخة الأساسية من R2 هو 45000 دولار، فأعتقد أن هذا يمكن أن يكون طرازهم Y"، مضيفًا أنه لا يزال من غير المعروف ما إذا كانت النسخة الأساسية ستتمتع بمدى يزيد عن 300 ميل وأداء مماثل للطرازات ذات الأداء الأعلى.

"أعتقد أن هذا يمكن أن يكون دخولهم الفعلي إلى سوق السيارات الجماهيرية طالما أن هوامش ربحهم جيدة."

مراجعة دوغ ديمورو لـ R2

قال دوغ ديمورو ، ناقد السيارات، بعد تجربة قيادة سيارة ريفيان R2: "تأخذ سيارة ريفيان R2 كل ما نحبه في سيارة R1S الرياضية متعددة الاستخدامات، وتصغر حجمها لتصبح أصغر حجماً وبسعر معقول أكثر. أعتقد أنها ستحقق نجاحاً كبيراً، على الرغم من تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية".

ووصف السيارة بأنها "مركبة مصممة بشكل جيد"، وقال: "إن R2 مركبة استثنائية. وربما تكون أفضل مركبة كهربائية شاملة قدتها على الإطلاق من حيث القدرة الشاملة على القيام بكل شيء".

منح ديمورو سيارة R2 تقييمًا قدره 70 من 100 في نظام "دوغ سكور"، وهو أقل من سيارة ريفيان R1S فقط بين السيارات الكهربائية التي قادها. وللمقارنة، حصلت سيارة موديل Y بيرفورمانس على 64 في نظام "دوغ سكور".

ماذا يعني R2 لشركة ريفيان وسهم RIVN؟

منذ الكشف عن سيارة R2 في مارس 2024، أصبحت سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الجديدة من ريفيان نقطة نقاش رئيسية للشركة وعاملاً محفزاً مستقبلياً لسهمها.

يمثل طراز R2 رهانًا كبيرًا من شركة ريفيان، حيث أوقفت الشركة خططها لإنشاء مصنع جديد للسيارات في جورجيا لتحديث مصنعها الحالي في نورمال، إلينوي، لتحقيق هدفها المتمثل في التسليمات في عام 2026.

بسعر ابتدائي تقديري يبلغ حوالي 45000 دولار، سيكون سعر R2 أقرب إلى السعر الابتدائي لسيارة Tesla Model Y (41360 دولارًا) وسيكون أقل بكثير من السعر الابتدائي لسيارة R1S من Rivian البالغ 76990 دولارًا.

استثمرت الشركة بكثافة في إعادة تجهيز مصنع نورمال، وعملت على خفض التكاليف قدر الإمكان لطرح سيارة R2 في السوق. وتستهدف الشركة إنتاج أكثر من 100 ألف وحدة سنوياً من هذا المصنع. ومن المتوقع أن يبدأ بناء مصنع جورجيا هذا العام، وأن يبدأ الإنتاج فيه عام 2028، بطاقة إنتاجية تصل إلى مئات الآلاف من المركبات الإضافية.

بدلاً من تأخير إنتاج سيارة R2 بالانتظار حتى اكتمال مصنع جورجيا، قررت شركة ريفيان التركيز على الإنتاج من منشأتها الحالية. وقد يكون التوقيت في صالحها في نهاية المطاف.

أعلنت شركة ريفيان عن تسليم 42,247 سيارة في عام 2025، بانخفاض قدره 18% على أساس سنوي. ومع استمرار تسليم سيارات R2 في النصف الأول من عام 2026، قد يختلف إجمالي تسليمات ريفيان بشكل كبير في نهاية العام.

حركة سعر سهم ريفيان

انخفض سهم شركة ريفيان بنسبة 1.3% إلى 14.76 دولارًا يوم الأربعاء، مقارنةً بنطاق تداوله خلال 52 أسبوعًا والذي تراوح بين 10.36 دولارًا و22.69 دولارًا. كما انخفض سهم ريفيان بنسبة 24.0% منذ بداية العام حتى عام 2026.

صورة: Shutterstock