شهدت أسهم السيارات الكهربائية ارتفاعًا قويًا يوم الأربعاء، حيث قفزت أسهم شركة ريفيان أوتوموتيف (ناسداك: RIVN ) بأكثر من 25% ، معززةً زخمها من نتائج الربع الثالث . ساعد هذا الانتعاش على محو جزء كبير من تراجع القطاع في اليوم السابق، مما دفع صناديق الاستثمار المتداولة (ETFs) التي تركز على السيارات الكهربائية إلى الارتفاع بشكل عام.

ارتفعت إيرادات ريفيان الفصلية بنسبة 78% على أساس سنوي لتصل إلى 1.56 مليار دولار، متجاوزةً تقديرات المحللين البالغة 1.50 مليار دولار. وارتفعت عمليات التسليم بنسبة 32% لتصل إلى 13,200 وحدة، بينما حقق الربح الإجمالي الموحد نموًا قدره 24 مليون دولار، وهو إنجازٌ تاريخيٌّ للشركة الناشئة التي كانت تُعاني من خسائر فادحة. ورغم أن الشركة لا تزال تُسجل خسارةً للسهم الواحد فاقت التوقعات، إلا أن المستثمرين تجاوزوا ذلك وركزوا بدلًا من ذلك على التقدم التشغيلي وتوقعات التسليم المُؤكدة لعام 2025.

إعادة شحن صناديق الاستثمار المتداولة في البورصة EV

ارتفع أيضًا مجمع صناديق المؤشرات المتداولة للسيارات الكهربائية (EV) الأوسع نطاقًا مع انتعاش سهم ريفيان. وارتفع صندوق KraneShares Electric Vehicles & Future Mobility ETF (المدرج في بورصة نيويورك تحت الرمز KARS ) بنسبة 1.7%، بينما أضاف صندوق Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF (المدرج في بورصة ناسداك تحت الرمز DRIV ) 1.8%. وارتفع كلٌّ من صندوق First Trust S-Network Future Vehicles & Tech ETF (المدرج في بورصة ناسداك تحت الرمز CARZ ) وصندوق iShares Self-Driving EV and Tech ETF (المدرج في بورصة نيويورك تحت الرمز IDRV ) بنحو 1% في تداولات الأربعاء المبكرة.

يأتي ارتفاع اليوم عقب تراجع يوم الثلاثاء، حين انخفضت صناديق المؤشرات المتداولة للسيارات الكهربائية بنسبة تتراوح بين 3% و4% وسط جني أرباح ومخاوف بشأن ارتفاع التكاليف وتباطؤ الطلب. ويقول المحللون إن أداء ريفيان الأفضل من المتوقع والمحفزات القادمة، مثل يوم القيادة الذاتية والذكاء الاصطناعي في ديسمبر، ربما أعادت إحياء التفاؤل في قطاع ظل تحت ضغط طوال معظم عام 2025. على سبيل المثال، وصف جورج جياناريكاس من كاناكورد جينويتي إطلاق ريفيان المرتقب لسيارة R2 بأنه "مُغير لقواعد اللعبة"، وأكد مجددًا توصيته بشراء السهم، مسلطًا الضوء على قطاع التنقل الأوسع.

الرياح الهيكلية الداعمة طويلة الأجل

رغم التقلبات، لا تزال أساسيات قطاع السيارات الكهربائية على المدى الطويل قائمة. تتوقع ستاتيستا أن تبلغ القيمة السوقية العالمية للسيارات الكهربائية 1.1 تريليون دولار أمريكي بحلول عام 2030، ويشير مُعدّل السعر إلى الربحية الإجمالي لصندوق DRIV، والبالغ حوالي 19، إلى أن التقييمات ليست مبالغًا فيها بالنسبة لصندوق مؤشرات متداولة مُوجّه نحو النمو، مما يعني أنه لا يزال هناك مجال لارتفاع الأسعار.

علاوةً على ذلك، يُعطي تنوع الاستثمارات في صناديق الاستثمار المتداولة في قطاع السيارات الكهربائية قدرةً على الاستمرار. فصناديق مثل DRIV وIDRV لا تقتصر على شركات صناعة السيارات فحسب، بل تشمل أيضًا شركات أشباه الموصلات والبطاريات وتقنيات القيادة الذاتية، مما يُتيح للمستثمرين المشاركة في التحول الأوسع لقطاع التنقل بدلاً من التركيز على شركة تصنيع واحدة مثل ريفيان.

الزخم مع تحذير

يحذر المحللون من أن الطريق لا يزال وعراً: تحديات الربحية، وتكاليف الاقتراض المرتفعة، وعدم اليقين السياسي لا يزالان يخيمان على السوق. وحذر دان ليفي من باركليز من أن الربع الثالث قد يشهد "أعلى" اختراق لسوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة لفترة من الوقت، مشيراً إلى نمو قوي، لكن مخاطر أعمال متزايدة تواجه شركات تصنيع السيارات الكهربائية.

ومع ذلك، فإن الارتفاع المفاجئ في أسهم ريفيان أعطى صناديق الاستثمار المتداولة في البورصة دفعة خفيفة، وبالنسبة لبعض المستثمرين، يعد هذا هو الوقت المثالي لتجميع التعرض.

اقرأ التالي:

• ارتفعت أسهم جونسون كونترولز، وبابكوك آند ويلكوكس، وليمونيد، ولومينتوم، وتيفا للأدوية، وغيرها من الأسهم الكبرى يوم الأربعاء.

الصورة: Shutterstock