يشير دخول سيارات الأجرة ذاتية القيادة إلى ميونيخ وتجاربها في طوكيو ولندن إلى أن القيادة الذاتية تنتقل من المشاريع التجريبية إلى شوارع المدن الحقيقية. وهذا أمر بالغ الأهمية للمستثمرين، لأنه عندما تبدأ القوانين والبنية التحتية والمنافسة في التوافق، قد تتغير التوقعات بسرعة، ويتزايد الخوف من تفويت الفرص على الشركات الرائدة. تتناول هذه المقالة ثلاثة أسهم متأثرة بأخبار سيارات الأجرة ذاتية القيادة، وتشرح كيف يمكن لكل منها أن تستفيد إذا استمر هذا التوجه.

الأسهم المذكورة أدناه مجرد عينة أولية، وقد كشفت عملية البحث الكاملة عن 18 شركة أخرى ذات قصص جذابة بنفس القدر، لم يتم التطرق إليها هنا. إذا كنت ترغب في تحديد الشركات الرائدة المحتملة بسرعة وتحليل أساسياتها جنبًا إلى جنب، فانتقل مباشرةً إلى أداة البحث عن الشركات الرائدة في مجال القيادة الذاتية وسيارات الأجرة الروبوتية .

تُعدّ WeRide من أبرز الشركات الرائدة في مجال القيادة الذاتية، حيث ترتكز أعمالها على سيارات الأجرة والحافلات والشاحنات الصغيرة الآلية، بالإضافة إلى برمجيات أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) وتطبيق WeRide Go لطلب سيارات الأجرة في الصين وأوروبا. وتُشير الشركة إلى أن إيراداتها، التي تبلغ حوالي 830.8 مليون يوان صيني، تأتي بالكامل من أعمالها المتعلقة بتصنيع السيارات، مما يعكس ارتباطها الوثيق بشركاء تصنيع المركبات بدلاً من الاعتماد على أجرة المستهلكين فقط. وبقيمة سوقية تبلغ حوالي 2 مليار دولار أمريكي، تُعتبر WeRide بالفعل لاعباً مهماً في مجال القيادة الذاتية، ما يجعلها خياراً جذاباً للمستثمرين الذين يتابعون تطور سيارات الأجرة الآلية من مرحلة التجارب إلى الاستخدام اليومي.

قد يرغب المستثمرون الراغبون في الاستثمار في سيارات الأجرة ذاتية القيادة كخيار نقل طويل الأجل في فهم شركة WeRide بشكل أعمق. فهي شركة متخصصة في القيادة الذاتية بالكامل، وتعمل في الصين وأوروبا والشرق الأوسط، وتشير إدارتها إلى تراخيص القيادة الذاتية والشراكات في أبوظبي وسويسرا وسنغافورة كدليل على استعداد المدن لتجربة خدمات تجارية حقيقية. تكمن الفرصة في أن نموذج العمل الذي لا يتطلب أصولًا كثيرة، وإعادة استخدام البيانات بين سيارات الأجرة ذاتية القيادة وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة، والتوسع العالمي المتزايد، قد يدعم في نهاية المطاف أرباحًا أكثر استقرارًا. أما الجانب الآخر، فيتمثل في ارتفاع الإنفاق على البحث والتطوير، واستمرار الخسائر، والمنافسة الشديدة من شركات التكنولوجيا وصناعة السيارات. إذا تمكنت WeRide من تحويل قائمة تراخيصها المتزايدة إلى أساطيل مربحة على نطاق واسع، فقد يختلف الوضع تمامًا عما هو عليه اليوم.

قد تبدو قصة WeRide، التي لا تعتمد على الأصول الكثيرة ولا تتطلب تراخيص كثيرة، مختلفة تمامًا عند النظر إلى كيفية توزيع الأرقام عبر سيارات الأجرة ذاتية القيادة، وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة، وانتشارها العالمي. ابدأ بتقرير تحليل WeRide واكتشف ما قد يكون خفيًا عن الأنظار.

تُعدّ مجموعة هيساي شركة متخصصة في تقنية الليدار، حيث تُزوّد العديد من منصات القيادة الذاتية وسيارات الأجرة الروبوتية بأجهزة استشعار ثلاثية الأبعاد، بما في ذلك أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) في سيارات الركاب والمركبات التجارية، ومجموعة متنامية من روبوتات التوصيل، وتنظيف الشوارع، والخدمات اللوجستية. ورغم أن الشركة لا تُفصّل إيراداتها حسب خط الإنتاج، إلا أن مبيعاتها عالمية، إذ تُحقق حوالي 2.5 مليار يوان صيني من البر الرئيسي للصين، و591 مليون يوان صيني من أمريكا الشمالية، بالإضافة إلى مساهمات أصغر حجماً ولكنها ذات دلالة من أوروبا ومناطق أخرى. وبقيمة سوقية تُقارب 2.8 مليار دولار أمريكي، تُصنّف مجموعة هيساي ضمن فئة الشركات المتوسطة الحجم، ما يجعلها خياراً جذاباً للمستثمرين الذين يُتابعون الشركات الرائدة في مجال الأجهزة التقنية ضمن قطاع القيادة الذاتية وسيارات الأجرة الروبوتية.

قد تستحق مجموعة هيساي نظرة فاحصة إذا كنت ترغب في الاستثمار في مختلف جوانب القيادة الذاتية بدلاً من التركيز على شركة واحدة لتشغيل سيارات الأجرة الآلية. تشير الإدارة إلى أن أعمال سيارات الأجرة الآلية قد تمثل حوالي نصف إيرادات عام 2024، وأن الطلب يتزايد ليس فقط في الصين عبر منصات مثل Apollo Go التابعة لشركة بايدو، بل أيضاً من خلال عملاء من خارج الولايات المتحدة، وحالات استخدام الروبوتات منخفضة التكلفة والقابلة للتوسع. ومن أهم عوامل الجذب منصة LiDAR والروبوتات المتطورة والمربحة، مع شحنات بالملايين وروابط مع أنظمة بيئية أوسع مثل حزمة Nvidia للقيادة الذاتية. في المقابل، هناك تقييم مرتفع، وتمويل من خلال تخفيف حصص الملكية واقتراضات عالية المخاطر، بالإضافة إلى حوكمة لا تزال في طور النضج. مجتمعة، تعني هذه العوامل أن مجموعة هيساي قد توفر فرصة للاستثمار في نظام بيئي متنامٍ للقيادة الذاتية، ولكنها قد تؤدي أيضاً إلى تقلبات حادة إذا تراجع تبني القيادة الذاتية أو تراجعت معنويات أسواق رأس المال.

قد يُخفي التوسع السريع لمجموعة هيساي في استخدام تقنية الليدار وارتباطاتها بأنظمة المركبات ذاتية القيادة العالمية قصةً أكبر بكثير. اطّلع على جميع المكافآت الأربع الرئيسية وعلامتي التحذير المهمتين (إحداهما بالغة الأهمية!) قبل أن تحدث نقلة نوعية في عالم سيارات الأجرة ذاتية القيادة.

تُعدّ XPeng شركة رائدة في تصنيع السيارات الكهربائية الذكية، وتركز بشكل كبير على القيادة الذاتية وميزات مساعدة السائق المتقدمة، ما ينسجم تمامًا مع توجه الشركة نحو ريادة القيادة الذاتية وسيارات الأجرة الروبوتية. تصمم الشركة وتبيع تشكيلة واسعة من سيارات السيدان الكهربائية، وسيارات الدفع الرباعي، وسيارات الميني فان، والسيارات الصغيرة، جميعها مبنية على منصة SEPA 2.0 الخاصة بها ونظام التشغيل XOS Tianji. حققت XPeng إيرادات بلغت حوالي 75.4 مليار يوان صيني من أعمالها المتعلقة بتصنيع السيارات، وتبلغ قيمتها السوقية حاليًا حوالي 10.7 مليار دولار أمريكي، ما يضعها بين أكبر شركات السيارات الكهربائية المدرجة في البورصة التي تسعى إلى تطوير قدرات سيارات الأجرة الروبوتية المستقبلية.

قد تستحق شركة XPeng اهتمام المستثمرين الذين يرون قيمة طويلة الأجل محتملة في برمجيات السيارات الكهربائية، وليس فقط في مكوناتها المادية وبطارياتها. تركز الإدارة على منصة القيادة الذاتية VLA 2.0 وبرنامج سيارات الأجرة الآلية GX، مع خطط لتقديم خدمات تجريبية لنقل الركاب وإجراء اختبارات على الطرق في الخارج، بالإضافة إلى التوسع في مجال الروبوتات الشبيهة بالبشر من خلال مشروع IRON. في الوقت نفسه، لا تزال الشركة تتكبد خسائر وتعتمد على التمويل الخارجي، في سوق السيارات الكهربائية الصينية شديدة التنافسية. إذا نجحت XPeng في تحويل نقاط قوتها المعلنة في سيارات الأجرة الآلية والذكاء الاصطناعي المادي إلى إيرادات متكررة من البرمجيات والمنصات بالإضافة إلى مبيعات السيارات، فقد يختلف وضع الشركة عما يراه المستثمرون اليوم.

يشير توجه شركة XPeng نحو سيارات الأجرة ذاتية القيادة والذكاء الاصطناعي المادي إلى ملف أرباح مختلف تمامًا بمجرد بدء تحقيق إيرادات من البرمجيات والمنصات. راجع توقعات المحللين لشركة XPeng ، وخاصة الجزء الذي قد يغير الصورة بالكامل.

هل تبحث عن بدائل قبل أي شخص آخر؟

قد تتحول فرص الاستثمار الجديدة في الأسهم من هادئة إلى مزدهرة بمجرد أن يكتسب السوق زخماً ويستفيد منها المستثمرون الأوائل. راقب هذه الفرص غير المعروفة جيداً الآن، وبادر بالاستثمار فيها.

• اكتشف الميزانيات العمومية الأقوى قبل الآخرين من خلال تشغيل قائمة الميزانيات العمومية والأساسيات القوية (51 نتيجة) وقارن الشركات التي تحافظ على مواردها المالية محكمة حتى عندما تتغير الظروف.
• استعرض فرص الدخل المحتملة من خلال التحقق من حصون توزيعات الأرباح الـ 12 وانظر إلى الشركات ذات العائد المرتفع التي لا تزال تبدو في وضع يسمح لها بمواصلة الدفع بينما تتراجع الشركات الأخرى.
• استكشف الموجة التالية من الأتمتة مبكراً من خلال مسح 37 سهماً في مجال الروبوتات والأتمتة، حيث تربط الاختيارات المنسقة بين الطلب على الروبوتات والزخم التجاري الملحوظ، وليس مجرد ضجة إعلامية.

هذا المقال من Simply Wall St ذو طبيعة عامة. نقدم تعليقاتنا بناءً على البيانات التاريخية وتوقعات المحللين فقط، باستخدام منهجية محايدة، ولا يُقصد بمقالاتنا أن تكون نصائح مالية. لا يُشكل هذا المقال توصيةً بشراء أو بيع أي سهم، ولا يأخذ في الاعتبار أهدافك أو وضعك المالي. نهدف إلى تزويدك بتحليلات طويلة الأجل مدفوعة بالبيانات الأساسية. يُرجى ملاحظة أن تحليلنا قد لا يأخذ في الاعتبار آخر إعلانات الشركات الحساسة للسعر أو المعلومات النوعية. لا تمتلك Simply Wall St أي أسهم في أي من الشركات المذكورة.