يقول روس جيربر إن السيارات الكهربائية يمكن أن تقلل من الاعتماد على النفط والانبعاثات والصراعات العالمية: "لا للحرب من أجل النفط".
لوسيد موتورز LCID | 0.00 | |
ريفيان RIVN | 0.00 | |
فورد موتور كو للسيارات F | 0.00 |
يوم السبت، جدد المستثمر روس جيربر دعمه للسيارات الكهربائية، بحجة أن اعتماد السيارات الكهربائية على مستوى العالم يمكن أن يساعد في تقليل الاعتماد على النفط، وخفض الانبعاثات، وإعادة تشكيل مستقبل النقل العالمي.
شركة جيربر تشجع على تبني السيارات الكهربائية
شارك جيربر آراءه حول السيارات الكهربائية في منشور على موقع X ، مشجعاً المستهلكين على الابتعاد عن السيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين.
"قولوا لا للنفط. قولوا لا للحرب من أجل النفط. قولوا لا للانبعاثات. قولوا نعم للسيارات الكهربائية!" هكذا كتب.
وجادل بأن التحول إلى السيارات الكهربائية يمكن أن يفيد المستهلكين مع معالجة المخاوف البيئية والجيوسياسية الأوسع نطاقاً.
وأضاف جيربر: "كلنا رابحون. أنت توفر المال، وتحصل على سيارة أفضل، والعالم يصبح أفضل حالاً قليلاً!"
يواجه سوق السيارات الكهربائية تحديات في النمو والسياسات والتبني
في وقت سابق، وصلت مبيعات السيارات الكهربائية إلى مليوني وحدة في يونيو 2026 ، بزيادة قدرها 11٪ عن شهر مايو، حيث عوض الطلب الأوروبي القوي الضعف في الصين والولايات المتحدة، وفقًا لبيانات Benchmark Intelligence التي استشهد بها موقع Electrek.
سجلت أوروبا 530 ألف عملية بيع للسيارات الكهربائية في يونيو، بزيادة قدرها 31% على أساس سنوي، بينما انخفضت مبيعات أمريكا الشمالية بنسبة 20% في النصف الأول من عام 2026، ويرجع ذلك جزئياً إلى انتهاء صلاحية الإعفاء الضريبي الفيدرالي للسيارات الكهربائية البالغ 7500 دولار أمريكي والتحولات السياسية التي تفضل سيارات البنزين.
في غضون ذلك، قال مسؤولون تنفيذيون من شركة ريفيان أوتوموتيف (ناسداك: RIVN ) وشركة لوسيد جروب (ناسداك: LCID ) إن قوانين وكالات بيع السيارات الكهربائية في الولايات تخلق عوائق أمام تبني السيارات الكهربائية من خلال الحد من المبيعات المباشرة وتثقيف العملاء.
وصف بو ويتمان من شركة ريفيان القواعد بأنها "تقييدية" و"معقدة" و"ملتوية"، بينما قال دانيال ويت من شركة لوسيد إنها خلقت تحديات لفرق المبيعات.
شركة فورد موتور (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: F ) كما حذر الرئيس التنفيذي جيم فارلي من أن اعتماد السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة قد يتباطأ على المدى القريب، متوقعاً أن تمثل السيارات الكهربائية حوالي 5٪ من السوق مع تحول المستهلكين نحو السيارات الهجينة وسيارات محركات الاحتراق الداخلي.
ومع ذلك، قال إن الطلب قد ينمو على السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة، وسلط الضوء على منصة فورد العالمية للسيارات الكهربائية، والتي ستدعم الطرازات المستقبلية التي يقل سعرها عن 30 ألف دولار.
إخلاء المسؤولية : تم إنتاج هذا المحتوى جزئياً بمساعدة أدوات الذكاء الاصطناعي، وتمت مراجعته ونشره بواسطة محرري بنزينغا.
الصورة مقدمة من: ناتي ميبيان على موقع شترستوك