تستحوذ شركة SaverOne على حصة 33% في شركة Gryphen Aircraft Industries الإيطالية المتخصصة في تكنولوجيا الطيران والدفاع مقابل 5 ملايين يورو
SaverOne 2014 Ltd. ADR SVRE | 0.00 | |
VisionWave Holdings VWAV | 0.00 |
أعلنت شركة SaverOne 2014 المحدودة (ناسداك: SVRE ، بورصة تل أبيب: SVRE) اليوم أنها أبرمت اتفاقية مبدئية غير ملزمة لاستثمار استراتيجي في شركة Gryphen Aircraft Industries Srl ("Gryphen")، وهي شركة إيطالية متخصصة في تكنولوجيا الطيران والدفاع.
تطوير أنظمة طائرات عسكرية يتم التحكم فيها عن بعد متوسطة/عالية الارتفاع طويلة المدى (MALE) من الفئة 3 لحلف الناتو والمجموعة 5 للولايات المتحدة، استنادًا إلى منصات الطائرات المدنية الحالية.
تمثل الصفقة المقترحة خطوة مهمة في التوسع الاستراتيجي لشركة SaverOne في أسواق الدفاع والأمن، وذلك في أعقاب الصفقة الاستراتيجية التي تم الإعلان عنها سابقًا مع شركة VisionWave Holdings, Inc (NASDAQ: VWAV ).
بموجب بنود الاتفاقية المبدئية غير الملزمة، ستستثمر شركة SaverOne مبدئيًا 5 ملايين يورو في شركة Gryphen مقابل 33.3% من رأس مال Gryphen المخفف بالكامل، وذلك رهناً بإجراءات التدقيق اللازمة، وإبرام الاتفاقيات النهائية، واستيفاء شروط الإغلاق المعتادة. ورهناً بتحقيق مراحل محددة، ستزيد SaverOne استثمارها إلى 8.33 مليون يورو، وستمتلك في نهاية المطاف الحق، الذي يمكن ممارسته خلال 24 شهرًا من تاريخ الإغلاق، ولكن ليس قبل تسعة أشهر من تاريخ الإغلاق، في زيادة حصتها في Gryphen إلى 53% بناءً على تقييم بقيمة 30 مليون يورو.
تجمع شركة غريفين بين قاعدة تصنيع طيران راسخة وبرنامج تطوير متقدم لأنظمة الطائرات المُسيّرة عن بُعد (RPAS) والطائرات المُسيّرة اختيارياً (OPV/OPA). تمتلك غريفين خبرة تزيد عن 30 عامًا في مجال الطيران، ومنشأة إنتاج قائمة تبلغ مساحتها 4000 متر مربع، وأكثر من 1000 طائرة تم تصنيعها خلال تلك الفترة. وانطلاقًا من هذه الأسس الصناعية المتينة، تعمل غريفين على تطوير نظام طائرات مُسيّرة عن بُعد متكامل، مصمم لتحويل الطائرات المدنية الحالية إلى منصات عسكرية موثوقة، متوسطة/عالية الارتفاع، طويلة المدى (MALE)، وفعالة من حيث التكلفة، ذات قدرة حمولة عالية لمهام متنوعة. ويهدف استثمار شركة سيفر وان إلى تسريع جهود التطوير، وتكامل النظام، والاختبار، والتسويق، مستهدفةً سوق الطائرات المُسيّرة العسكرية والتكتيكية المتنامي، حيث تشير تقديرات الصناعة إلى أن سوق الطائرات المُسيّرة العالمي سيصل إلى حوالي 40.6 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030، بينما سيستحوذ قطاع الطائرات المُسيّرة الاستراتيجية ومتوسطة/عالية الارتفاع على حصة كبيرة.
