كاتب صحفي

تمضي شركة المشاريع الترفيهية السعودية (SEVEN)، وهي شركة تابعة مملوكة بالكامل لصندوق الاستثمارات العامة (PIF)، قدماً في بناء 14 وجهة ترفيهية واسعة النطاق في جميع أنحاء المملكة كجزء من محفظة تطويرها التي تبلغ قيمتها 50 مليار ريال سعودي (13.3 مليار دولار).

صرح عبد الإله الفوزان، رئيس قسم المشاريع في شركة SEVEN، في مقابلة حصرية مع بينا جوفاس من مجلة Gulf Construction، أن الشركة، التي تهدف إلى تحسين نوعية الحياة وبناء اقتصاد ترفيهي جديد في المملكة العربية السعودية في إطار رؤية السعودية 2030، قد منحت عقوداً بقيمة تتراوح بين 35 مليار و37 مليار ريال سعودي حتى الآن لهذه المشاريع.

ويكشف أن الافتتاحات الأولى متوقعة في عام 2026، مع طرح تدريجي لما لا يقل عن ثلاث وجهات سنوياً حتى عام 2028. وتخطط الشركة في نهاية المطاف لتقديم 21 وجهة على مستوى البلاد.

"سنبدأ افتتاح وجهاتنا السياحية الجديدة بين عامي 2026 و2028، بافتتاح ثلاث وجهات على الأقل في ثلاث مدن مختلفة كل عام، وقد يصل العدد إلى أربع أو خمس وجهات سنوياً"، هذا ما كشف عنه الفوزان. وأضاف: "لا يمكننا تحديد الوجهات في هذه المرحلة نظراً لعدة عوامل، منها سير أعمال البناء، والحصول على التراخيص، والموافقات التشغيلية الرسمية. لذا، وبدلاً من التركيز على مشاريع محددة، نعمل على جميع الوجهات وسنعلن عن افتتاحها فور حصولنا على الموافقات اللازمة من الجهات المختصة".

وأضاف: "ابتداءً من عام 2026، سننتقل من كوننا مطورين فقط إلى كوننا مشغلين أيضاً، حيث سندير جميع هذه الوجهات في جميع أنحاء المملكة".

وصل مشروع الحمراء في الرياض، أحد أبرز مشاريع شركة "سيفن"، إلى نسبة إنجاز بلغت 60%، ودخل المرحلة النهائية التي تشمل أعمال التشطيبات وتركيب الألعاب. كما تشهد أعمال البناء في تبوك والمدينة المنورة وأبها تقدماً ملحوظاً، وفقاً لتصريح الفوزان.

صُممت هذه المشاريع كمجمعات ترفيهية حضرية، حيث تُخصص أكثر من 80% من مساحتها للترفيه، بينما تُخصص المساحة المتبقية للمطاعم والمقاهي ومتاجر التجزئة. ورغم أن الفنادق ليست جزءًا من نطاق التطوير الحالي، إلا أن شركة SEVEN منفتحة على دمج عناصر الضيافة في التوسعات المستقبلية حيثما تسمح المساحة والتخطيط بذلك.

يتم تصميم كل مجمع بما يتناسب مع التركيبة السكانية المحلية وظروف الموقع، مع تخصيص مشاريع ذات رأسمالية أعلى للمدن الكبرى، مثل منحدرات التزلج والحدائق المائية. كما عقدت شركة SEVEN شراكات مع علامات تجارية عالمية، بما في ذلك Warner Bros Discovery وHot Wheels وPlay-Doh وFormula E وTransformers، لتقديم تجارب تحمل علامات تجارية عالمية في مواقعها.

يعمل حاليًا أكثر من 22,000 عامل بناء في مواقع شركة SEVEN. ولضمان الاتساق والجودة، شكّلت SEVEN فريقًا داخليًا لإدارة المشاريع يضم 300 متخصص، مدعومًا بخبراء استشاريين دوليين ومقاولين محليين. ويشارك العديد من المقاولين في مواقع متعددة لضمان استمرارية المعرفة وكفاءة العمل.

على الرغم من حجم المشروع وتعقيده، أفاد الفوزان بوجود تحديات لوجستية ضئيلة بفضل المواقع الاستراتيجية داخل المناطق الحضرية والتعاون الوثيق مع السلطات المحلية.

مقتطفات من المقابلة مع عبد الإله الفوزان، رئيس قسم المشاريع في شركة SEVEN:

ما هي مهمة شركة SEVEN في تطوير محفظتها الترفيهية وكيف تساهم في رؤية السعودية 2030؟

تتمثل مهمتنا في إنشاء اقتصاد ترفيهي جديد ضمن رؤية السعودية 2030 في شقين: أولهما، تحسين جودة الحياة في جميع أنحاء المملكة، وثانيهما، المساهمة في قطاع الترفيه ضمن الاقتصاد الكلي. ونحقق ذلك من خلال تطوير وجهات ترفيهية، وقد قطعنا شوطاً كبيراً في مرحلة تطوير 14 مشروعاً في 13 مدينة، يجري العمل عليها بالتزامن. ولدينا حالياً مشروعان في الرياض، ومشروع واحد في كل من المدن الأخرى.

تشمل مهمتنا الرئيسية 21 مشروعًا في 14 مدينة، هي الرياض، والخرج، ومكة المكرمة، وجدة، والطائف، والدمام، والخبر، والأحساء، والمدينة المنورة، وينبع، وأبها، وجازان، وبريدة، وتبوك. خلال الأشهر الاثني عشر القادمة، ستسمعون خبر انتقالنا من مرحلة التطوير إلى مرحلة التشغيل مع افتتاح أولى مشاريعنا. نركز جهودنا على جميع هذه المشاريع الأربعة عشر في أنحاء المملكة، ليس فقط في المدن الرئيسية؛ بل نسعى للتواجد في كل مكان، وشعارنا لسكان المملكة العربية السعودية، أينما كانوا، هو "السعادة في كل زاوية".

فهمتُ أن 60% من أعمال مشروع الحمراء في الرياض قد أُنجزت. هل هذا صحيح؟ متى تتوقعون افتتاح وجهاتكم للجمهور؟

هذا صحيح. يُعدّ مشروع الحمراء أحد مشاريعنا الرائدة، وقد اكتمل منه 60%. ونحن الآن بصدد الانتقال إلى المرحلة النهائية من أعمال التشطيبات وتركيب الألعاب. كما أن أعمال الإنشاء في مدن أخرى مثل تبوك والمدينة المنورة وأبها متقدمة وواضحة. سنبدأ بتدشين وجهاتنا السياحية من عام 2026 وحتى عام 2028، بافتتاح ثلاث وجهات على الأقل في ثلاث مدن مختلفة كل عام، وقد يصل العدد إلى أربع أو خمس وجهات سنويًا. لا يمكننا تحديد الوجهات في هذه المرحلة نظرًا لعوامل مختلفة كتقدم أعمال الإنشاء، والحصول على التراخيص، والموافقات التشغيلية الرسمية. لذلك، وبدلًا من التركيز على مشاريع محددة، نعمل على جميعها وسنعلن عن الافتتاحات فور حصولنا على الموافقات اللازمة من الجهات المختصة. ابتداءً من عام 2026، سننتقل من دور المطور فقط إلى دور المشغل أيضًا، حيث سنتولى إدارة جميع هذه الوجهات في أنحاء المملكة.

ما الذي تقدمه هذه الوجهات الترفيهية؟ وهل ستكون هناك فنادق مرتبطة بهذه الوجهات؟

لسنا مجرد مدن ملاهي، بل مجمعات حضرية متكاملة، حيث تشكل الأنشطة الترفيهية أكثر من 80% من المساحة المطورة، بينما تُخصص المساحة المتبقية للمطاعم والمقاهي ومتاجر التجزئة. ما يميز عروضنا هو مواقعنا الفريدة داخل المدن، عند التقاطعات الرئيسية، أو على طول الواجهة البحرية. هدفنا هو توفير خيارات ترفيهية متنوعة تناسب مختلف الفئات العمرية. نتطلع إلى أن تجد العائلات، من عمر سنة إلى 80 سنة، تجارب ممتعة في مجمعاتنا. تكمن جاذبية مساحتنا في أنها تشمل أكثر من مجرد الترفيه في جميع أنحاء المملكة، في المدن الكبرى والصغرى على حد سواء.

تتمثل مهمتنا الأساسية في الترفيه، لكننا منفتحون على إمكانية تقديم خدمات الضيافة في محيط مجمعاتنا، وإن لم تكن جزءًا منها بشكل مباشر. ونحن بصدد دراسة بعض الخطط ومناقشة هذا الأمر. ستظل خدمات الضيافة دائمًا خدمةً مكمّلةً للترفيه، ونحن منفتحون عليها إذا توفرت لدينا المساحة وفرص التطوير المتكاملة. ومع ذلك، يبقى تركيزنا الحالي منصبًا على تجربة الترفيه نفسها.

هل يمكنك توضيح استراتيجيتك في تطوير هذه الوجهات؟

دعوني أشرح لكم كيف نطور وجهاتنا السياحية، وهو ما سينطبق على جميع مشاريعنا. في شركة "سيفن"، وانطلاقاً من مهمتنا في أن نكون رواد الترفيه في المملكة العربية السعودية، بدأنا بثلاث خطوات رئيسية.

في البداية، أجرينا استطلاعًا لزوارنا المحتملين لفهم توقعاتهم وتفضيلاتهم. سألناهم عما يرغبون برؤيته في مدنهم، وما هي أنواع المعالم السياحية التي يستمتعون بها عند السفر إلى الخارج، وما هي الأماكن التي يزورونها عادةً في البلدان الأخرى. أجرينا آلاف الاستطلاعات في كل مدينة داخل المملكة العربية السعودية، وحتى في المنطقة المحيطة بها، لفهم رغبات السكان المحليين.

تمثلت مساهمتنا الثانية في تحديد الاتجاهات العالمية الجديدة في تطوير مجال الترفيه. وقد بحثنا في ما يفعله كبار مزودي خدمات الترفيه في جميع أنحاء العالم من أجل المستقبل.

ثالثًا، استعنّا بخبراء واستشاريين دوليين لمناقشة العروض المتنوعة التي يمكننا تقديمها للشعب السعودي. من المهم التذكير بأننا لا نُطوّر وجهة سياحية أو مدينة ملاهي واحدة في مدينة واحدة، بل 21 مشروعًا في أنحاء المملكة. وهذا يُشكّل تحديًا يتمثل في ابتكار عروض متعددة ومتميزة يجري تطويرها في آنٍ واحد.

لقد جمعنا قائمة بما نسميه "المعالم السياحية"، مصممة لتناسب مختلف المدن. في المدن الكبرى مثل الرياض والدمام وجدة، ستجدون معالم سياحية أكبر وأكثر تكلفة. تشمل هذه المعالم منحدرات التزلج، وحدائق متنوعة (حدائق مائية داخلية وخارجية)، وغيرها. أما في المدن المتوسطة أو الثانوية، فنحن نقدم معالم سياحية جيدة جدًا، وإن لم تكن بالضرورة بنفس مستوى تلك الموجودة في المدن الكبرى. سيتم الإعلان عن القائمة التفصيلية للمعالم السياحية لكل مشروع على حدة.

نركز أيضاً على دمج حقوق الملكية الفكرية العالمية المرتبطة ارتباطاً وثيقاً بثقافة الترفيه في معالمنا السياحية ومجمعاتنا. على سبيل المثال، نتعاون مع وارنر بروذرز ديسكفري لإنشاء معالم جذب سياحي مستوحاة من مكتبتها الإعلامية الواسعة، مستفيدين من إرث قناة ديسكفري. كما نعمل مع بلاي-دوه لتطوير معالم جذب فريدة للأطفال الصغار (من سنة إلى ثلاث سنوات)، تتضمن ألعاباً ناعمة مستوحاة من حقوق الملكية الفكرية لبلاي-دوه، بالإضافة إلى عناصر أخرى.

علاوة على ذلك، عقدنا شراكة مع هوت ويلز، العلامة التجارية الشهيرة لألعاب الأطفال، لتقديم تجارب سباق سيارات كهربائية مميزة تحمل علامتها التجارية، بالإضافة إلى منتجات ترويجية. كما وقعنا اتفاقية حقوق ملكية فكرية مع الفورمولا إي لتقديم سباقات سيارات كهربائية تحمل علامتها التجارية. وبينما سنقدم وسائل الترفيه المعتادة، فإننا نضيف هذه اللمسة العالمية المميزة لتعزيز تجربة ضيوفنا.

إضافةً إلى ذلك، تُعدّ سلسلة "المتحولون" من أهمّ العلامات التجارية بالنسبة لنا. فنحن نعمل على بناء تجربة ترفيهية عائلية مميزة مع "المتحولون"، تشمل منطقة لعب عالمية المستوى ذات طابع خاص، تمتد على مساحة 10,000 متر مربع في الرياض، مع خطط مماثلة لمدينتي الدمام وجدة.

كما ذكرتُ، نقوم بتقسيم هذه المعالم السياحية استراتيجياً بناءً على عدد سكان المدينة، والقدرة الشرائية، ومساحة الموقع، وتفضيلات السكان المحليين وفقاً لاستطلاعاتنا. ويتمثل التحدي الذي نواجهه في ضمان أن يجد زوار مواقع SEVEN المختلفة في مدن متعددة شيئاً جديداً ومميزاً، مما يضمن تجربة فريدة في كل وجهة من وجهات SEVEN.

في نهاية المطاف، أعتقد أن لدينا الآن مزيجًا مستقرًا من المعالم السياحية الفريدة، والملكية الفكرية العالمية، والملكية الفكرية المحلية، وسبع ملكيات فكرية ستخلق ذكريات ممتعة لضيوفنا.

ما هي القيمة الإجمالية لعقود البناء الممنوحة لهذه الأصول؟

تبلغ قيمة محفظة مشاريعنا التطويرية ما يزيد قليلاً عن 50 مليار ريال سعودي. وقد وقّعنا حتى الآن عقوداً تتراوح قيمتها بين 35 و37 مليار ريال سعودي لهذه المشاريع. جميع هذه العقود ملزمة لتنفيذ المشاريع الأربعة عشر المذكورة سابقاً والتي هي قيد الإنشاء حالياً. لذا، نحن الآن في مرحلة إنشاء واسعة النطاق، وسيتم إدارة هذه العقود على مدى السنوات الثلاث أو الأربع القادمة.

فيما يتعلق بالاستشاريين والمقاولين لهذه المشاريع، هل يوجد مزيج من الشركات السعودية والدولية؟

نعم، خلال مرحلة التوريد، تواصلنا بفعالية مع السوق، باحثين عن مقاولين كشركاء. وقد نجحنا في توقيع عقود مع مقاولين دوليين وإقليميين ومحليين، العديد منهم في مشاريع مشتركة تجمع بين الخبرات المحلية والإقليمية والدولية. علاوة على ذلك، حرصنا على أن يشارك جميع مقاولينا تقريبًا في أكثر من مشروع. هذا يعني أن لدينا مقاولين دائمين يعملون في مختلف مشاريع SEVEN، وهو ما أعتقد أنه دليل على قوة علاقاتنا. هؤلاء المقاولون يفهمون قطاع الترفيه، ولديهم رغبة كبيرة في العمل على مشاريع ترفيهية، ويرغبون في الشراكة مع SEVEN. ونتيجة لذلك، يعمل كل مقاول أو مشروع مشترك تقريبًا معنا في مشروعين على الأقل، ويشارك بعضهم في ثلاثة مشاريع، بل ويدير أحدهم أربعة مشاريع. هذا المستوى من الالتزام من جانب سلسلة التوريد لدينا واضح، ونحن نحرز تقدمًا جيدًا مع هؤلاء المقاولين لبناء تجارب محلية فريدة في تطوير وجهات ترفيهية.

ما هي أبرز التحديات التي واجهتكم في تطوير هذه المشاريع، وما هي الحلول التي قمتم بتطبيقها؟

إن تنفيذ كل هذه المشاريع في آن واحد في جميع أنحاء المملكة يمثل تحديًا كبيرًا بطبيعته. وقد أدركنا هذا التحدي منذ البداية. وبمجرد فهم نطاق عملنا وتحديد التحديات، تصبح الخطوة الحاسمة هي وضع خطة لمواجهتها. وقد حددنا هذه التحديات مبكرًا، نظرًا لفهمنا لنطاق عملنا والمدن والمشاريع، لذا خططنا وفقًا لذلك.

لقد كوّنا في شركة SEVEN فريقًا داخليًا لإدارة المشاريع على مستوى عالمي، وأنا فخورٌ به، إذ يضم حوالي 300 متخصص. تتمركز فرقنا ميدانيًا - فبينما يقع مقرنا الرئيسي في الرياض، لدينا فرق SEVEN متخصصة في كل مشروع من مشاريعنا في أنحاء المملكة لضمان الدعم المباشر لمستشارينا. إضافةً إلى ذلك، تعاقدنا مع شركات إدارة مشاريع دولية - حيث تعمل معنا جميع الأسماء الرائدة في مختلف مناطق المملكة العربية السعودية لتطوير هذه المشاريع.

لقد نفذنا هذه الخطة ونعمل باستمرار على تحسينها. وكما تعلمون، تتطور التحديات باستمرار، ونكتشف أحيانًا تحديات جديدة ونتعلم دروسًا جديدة أثناء بناء هذه المحفظة الاستثمارية. لذلك، نحافظ على مرونتنا في صقل استراتيجيتنا والتعلم من نقاط ضعفنا لمعالجتها مباشرةً وضمان استمرار التقدم.

يتضمن نهجنا فريقًا داخليًا عالمي المستوى، وشراكات مع استشاريين أكفاء، واختيار شركاء رئيسيين أقوياء في مشاريع التعاقد المشتركة. لقد بنينا علاقات متينة مع هذه الشركات، وهي الآن على دراية تامة بالقطاع وتوقعاتنا. نتشارك في تحديد المخاطر واحتياجاتنا ومناقشتها. نستورد الألعاب من جميع أنحاء العالم ونشحنها إلى مواقعنا. كما نقوم بإنشاء مناطق ترفيهية ذات طابع مميز، مما يتطلب منا الاستعانة بمقاولين متخصصين في تصميم هذه المناطق، يتمتعون بالخبرة اللازمة من مواقع مناسبة للعمل مع علامات تجارية عالمية مثل Transformers وDiscovery. وقد نجحنا في استقطاب هذه الخبرات. حتى أن بعض هذه الشركات أنشأت فروعًا لها في المملكة العربية السعودية وتعمل تحديدًا مع SEVEN. هذا يُجسد أثر هدفنا الأساسي المتمثل في المساهمة في اقتصاد الترفيه كقطاع، وأن نكون روادًا على المستوى الوطني. ويتحقق ذلك من خلال تطوير سلسلة توريد مستدامة لمشاريعنا، ولمطوري الترفيه الآخرين خارج SEVEN، مثل القدية وكيانات القطاع الخاص، الذين سيتمكنون الآن من الوصول إلى سلسلة توريد متنامية تتمتع بمعرفة متخصصة بمشاريع الترفيه وخبرة تطوير محلية.

بالنظر إلى حجم المشاريع، لا شك أن عملية التوريد تمثل تحدياً كبيراً. كما أن وجودها في المدن سيفرض تحديات لوجستية كبيرة. كيف يتم التعامل مع هذه التحديات؟

فيما يتعلق بازدحام المرور، تتمتع مواقعنا داخل مدن المملكة ببنية تحتية متطورة للغاية. لذا، لم نواجه أي مشاكل تتعلق بالمواقع النائية. وجودنا داخل المدن يتيح لنا الشحن مباشرة من موانئ الدمام أو جدة إلى مواقعنا. ندير سلسلة التوريد بأنفسنا، حيث نشرف على شراء جميع المعدات من الموردين الدوليين ونتعاقد مع شركات لوجستية دولية لضمان وصولها إلى مواقعنا. لقد حددنا هذه المخاطر منذ البداية، ونعتقد أننا طبقنا الخطة الصحيحة التي أثبتت فعاليتها حتى الآن. ونتيجة لذلك، لم نواجه أي مشاكل كبيرة في سلسلة التوريد أو الوصول إلى مواقعنا. عادةً ما تظهر هذه التحديات مع المواقع النائية أو مشاريع تطوير البنية التحتية الجديدة. نحن نعمل ضمن البنية التحتية القائمة للمدينة، ونرتبط بشبكة المدينة وشبكة المياه والطرق.

فيما يتعلق بمرحلة البناء، فإننا ندير الخدمات اللوجستية لكل موقع من خلال فريق مركزي يشرف على سلسلة التوريد بأكملها، ولم نواجه أي مشاكل لوجستية كبيرة، سواء على الصعيد الدولي أو داخل المملكة.

كيف تضمن الحفاظ على معايير مراقبة الجودة والصحة والسلامة؟

تُعدّ مراقبة الجودة والصحة والسلامة من أهم أولوياتنا. وبصفتي رئيس قسم التطوير، أتحمل المسؤولية الكاملة عن ضمان تطبيقنا لأفضل الممارسات الدولية.

لضمان الجودة، نعتمد نظام إدارة جودة شامل يغطي جميع جوانب مشاريعنا، بدءًا من مرحلة التصميم مرورًا بالتنفيذ والاختبار وصولًا إلى التشغيل. لدينا فريق داخلي يعمل جنبًا إلى جنب مع خبراء خارجيين، ومستشاري إدارة المشاريع، ومستشاري الإشراف على المواقع لتنفيذ خطط الإدارة هذه. نلتزم بأعلى معايير الجودة، بما في ذلك قانون البناء السعودي، لضمان تقديم أصول عالية الجودة تدوم طويلًا، تُرضي أذواق ضيوفنا.

وبالمثل، تُعدّ السلامة أولويتنا القصوى، ونحن نوليها اهتمامًا بالغًا. أعتقد أننا أنجزنا عملًا ممتازًا حتى الآن. فقد راكمنا ملايين ساعات العمل الآمنة، ويعمل لدينا حاليًا أكثر من 22,000 عامل في مواقعنا يوميًا. وتعمل هذه المواقع بأمان لأننا نلتزم التزامًا صارمًا بأفضل الممارسات في مجال الصحة والسلامة. ولا تقتصر هذه المسؤولية على المقاولين أو الهيئات المستقلة فحسب؛ بل يقوم فريق SEVEN الداخلي لدينا بإجراء عمليات تدقيق للتأكد من سير كل شيء وفقًا للخطة. وبينما تُعدّ الخطط مهمة، فإن الصحة والسلامة، فضلًا عن الجودة، ترتبط في نهاية المطاف بالتنفيذ. لقد وضعنا ما أعتقد أنها الخطط الصحيحة، ونفذنا التدابير اللازمة في هذه المشاريع لضمان تغطية شاملة للصحة والسلامة والجودة، وجميع أفضل ممارسات البناء.

تُعدّ الاستدامة جانباً بالغ الأهمية، سواءً خلال مرحلة الإنشاء أو في عمليات التشغيل طويلة الأجل. هل يمكنك توضيح منهجك في مجال الاستدامة؟

يرتبط التزام شركة SEVEN بالاستدامة ارتباطًا وثيقًا برؤية السعودية 2030، التي تُقدّم التوجيهات اللازمة للتنمية المستدامة. نعتبر الاستدامة عنصرًا أساسيًا في مشاريعنا منذ مرحلة التصميم. فنحن نصمم مشاريع مستدامة، ونُطبّق ممارسات بناء مستدامة، وسنواصل هذا التركيز خلال مرحلة التشغيل.

لضمان التزامنا التام، ستحصل جميع مشاريعنا على شهادة LEED. الحد الأدنى الذي نسعى إليه هو الشهادة الفضية. وبينما تُعدّ الشهادة الفضية معيارنا الأساسي، إدراكًا منا لتنوع مشاريعنا المتعددة في مختلف المدن، فإننا نطمح أيضًا إلى الحصول على الشهادة الذهبية لبعض المشاريع. سيتم الإعلان عن مستوى الشهادة المحدد لكل مشروع عند افتتاحه.

لكن الاستدامة بالنسبة لنا لا تقتصر على مجرد الحصول على الشهادات، بل هي ممارسة أساسية وهدف مؤسسي. تُولي الحكومة أولوية قصوى لحماية البيئة، ونحن نلتزم بجميع اللوائح ذات الصلة. نحصل على جميع التصاريح البيئية اللازمة قبل وأثناء أعمال البناء، بالتعاون الوثيق مع المركز الوطني للامتثال البيئي. وقد حصلنا على جميع التصاريح المطلوبة منه، ونجري حاليًا مناقشات بشأن التصاريح البيئية اللازمة للمرحلة التشغيلية.

أؤمن بأن الاستدامة متأصلة في صميم عملنا، بدءًا من التصميم والبناء وصولًا إلى التشغيل. وسعينا للحصول على شهادة LEED يؤكد التزامنا باتباع أفضل الممارسات في مجال الاستدامة.

حقوق النشر 2024 لمجموعة الهلال للنشر والتسويق مقدمة من شركة SyndiGate Media Inc. ( Syndigate.info ).