بقلم دويينسولا أولاديبو وأليسون لامبرت

نيويورك/مونتريال، 9 يوليو (رويترز) - تخلت محامية الطيران أماندا أبليجيت عن إجازتها السنوية الشهر الماضي حيث أدى تدفق الثروة من الشركات الناشئة في مجال الذكاء الاصطناعي وشركة سبيس إكس SPCX.O إلى موجة من مستثمري التكنولوجيا الذين يبحثون عن طائرات خاصة، مما أغرقها في أوراق اتفاقيات شراء الطائرات.

عزا المحامي المقيم في كليفلاند هذا الإقبال الكبير إلى عدد قليل من "أحداث السيولة" الرئيسية في صناعة التكنولوجيا.

حقق الاكتتاب العام الأولي لشركة سبيس إكس التابعة لإيلون ماسك، والتي تضم في استثماراتها شركة الذكاء الاصطناعي xAI، رقماً قياسياً بلغ 85.7 مليار دولار ، وولّد ثروة غير مسبوقة للموظفين والمؤسسين . وتليها في قائمة الاكتتابات العامة الأولية المحتملة شركتا الذكاء الاصطناعي أنثروبيك وأوبن إيه آي .

يضخّ أصحاب رؤوس الأموال المغامرة، وأعضاء مجالس الإدارة، والموظفون الأوائل في شركة سبيس إكس وغيرها من شركات الذكاء الاصطناعي، إلى جانب المصرفيين الذين يشرفون على الاكتتابات العامة الأولية المتوقعة، ثروات جديدة في قطاع الطيران الخاص، مما يجعله من أوائل المستفيدين من طفرة الذكاء الاصطناعي. وقد أفادت رويترز الشهر الماضي بأن شركات السفر الفاخرة تستهدف بشكل متزايد رواد الأعمال في مجال التكنولوجيا ، مما يعكس التوقعات بأن هذا القطاع سيُفرز جيلاً جديداً من المليارديرات.

"أعتقد أن هناك عددًا أكبر بكثير من الأشخاص الذين يستطيعون تحمل تكاليف السفر بطائرات خاصة، ويبدو أن هذا العدد يتزايد يوميًا"، هذا ما قالته أبليغيت. وحتى الآن هذا العام، قفزت أعمال شركتها، "سوور أفييشن لو"، التي تتولى شراء الطائرات وإبرام الاتفاقيات، بنسبة 25%.

بالنسبة للكثيرين، تبدأ تجربة الطيران الخاص ببرامج العضوية أو الملكية المشتركة قبل الانتقال إلى امتلاك الطائرات. وتشير بيانات شركة "جيت نت" المتخصصة في معلومات الطيران إلى أن الرحلات الجوية عبر برامج الملكية المشتركة ارتفعت بنسبة 11.8% على مستوى العالم في الأشهر الخمسة الأولى من عام 2026، مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2025.

ارتفعت الرحلات الجوية التي تُشغلها شركات الطائرات الخاصة بنسبة 13.4%، مما يؤكد الطلب الواسع النطاق مع تزايد الاستياء من السفر التجاري. وفي أمريكا الشمالية، أكبر أسواق هذه الصناعة، تشير هذه الزيادة إلى إقبال كل من مالكي الطائرات الحاليين على الطيران بشكل متكرر، بالإضافة إلى إقبال المشترين الجدد من ذوي الثروات على امتلاك الطائرات.

المال قادم

يعكس هذا الإنفاق المتزايد نمطًا مألوفًا. تاريخيًا، أدت أحداث خلق الثروة الكبرى - مثل ازدهار سوق الأسهم، والاكتتابات العامة الأولية، وعمليات الاندماج - إلى زيادة الطلب على الطيران الخاص. ووفقًا لشركة جيت نت، ارتفعت عمليات تسليم طائرات رجال الأعمال بنسبة 24% خلال طفرة شركات الإنترنت.

هذه المرة، يتزامن هذا الهوس مع الحماس المحيط بشركة SpaceX، التي تبلغ قيمتها السوقية حوالي 2 تريليون دولار، والتوقعات بأن OpenAI و Anthropic قد تتبعان ذلك في النهاية بطرح أسهم ضخمة.

لاحظت شركة الطيران الخاص "فليكس جيت"، التي تقدم خدمات الملكية الجزئية للطائرات الخاصة، والتأجير، والعضويات التي تتيح للعملاء الدفع المسبق لساعات الطيران عند الطلب، تغيراً ملحوظاً. يقول دي جيه هانلون، نائب الرئيس التنفيذي للمبيعات في شركة "فليكس جيت" التي تتخذ من كليفلاند مقراً لها: "إن ثروات الجيل الأول التي بناها أصحابها بأنفسهم، مثل أولئك الذين من المتوقع أن يستفيدوا من هذه الاكتتابات العامة الأولية لشركات التكنولوجيا، تُسهم في تكوين قاعدة عملاء أصغر سناً لشركة "فليكس جيت".

حتى قبل أن تتحقق هذه الإدراجات، فإن ارتفاع تقييمات السوق الخاصة جعل العديد من المستثمرين يتعاملون مع المدفوعات المستقبلية على أنها مؤكدة بشكل متزايد، مما دفع البعض إلى القيام بعمليات شراء كبيرة قبل أحداث السيولة.

قال وسيط طائرات من كاليفورنيا طلب عدم الكشف عن هويته بسبب علاقاته مع العملاء: "خلال الأشهر الستة إلى العشرة الماضية، كان لدي عدد قليل من الرجال المنخرطين في شركة سبيس إكس ولديهم أموال فائضة".

قبل عقد من الزمن، كان عملاء التكنولوجيا يمثلون ما يقارب خُمس أعماله. أما اليوم، فهم يمثلون حوالي ثلاثة أرباعها، ويستحوذون بسرعة على مخزون الطائرات الفاخرة الجديدة النادرة، كما قال الوسيط، مضيفًا: "لقد بعتُ طائرات العام الماضي، ويمكنني بيعها اليوم بسعر أعلى بنسبة تتراوح بين 10% و15%".

توقعت شركة جيت نت أن يتسارع نمو شريحة الأثرياء حتى عام 2028، مما يعكس الأثر المباشر للنمو الهائل الناتج عن الذكاء الاصطناعي. وسجلت سان فرانسيسكو، مقر شركتي أنثروبيك وأوبن إيه آي، أسرع نمو في رحلات الطائرات الخاصة بين المدن الأمريكية الكبرى، حيث ارتفعت حركة المسافرين بنحو 11% على أساس سنوي حتى 14 يونيو، وفقًا لشركة وينغ إكس، التابعة لجيت نت.

وقالت شركة WINGX إن حركة طائرات رجال الأعمال بالقرب من براونزفيل، تكساس، بالقرب من موقع إطلاق SpaceX، ارتفعت بنسبة 177% لتصل إلى 97 رحلة خلال فترة طرح الشركة للاكتتاب العام.

ازدهار الطيران الخاص للمبتدئين

أعلنت شركة "جيت لينكس"، المتخصصة في إدارة الطائرات وعضويات بطاقات الطيران الخاصة، عن نمو أعمالها بنسبة 60% منذ بداية العام وحتى نهاية شهر مايو. وسجلت الشركة نمواً قوياً بشكل خاص في ولاية تكساس، حيث ارتفعت مبيعات عضويات بطاقات الطيران - التي تبدأ برسوم عضوية لمرة واحدة قدرها 17,500 دولار أمريكي أو دفعة مقدمة قدرها 250,000 دولار أمريكي - بشكل ملحوظ في سان أنطونيو ودالاس وأوستن بولاية تكساس.

"بصراحة، كنا نعلم أننا سنحقق أداءً أفضل عامًا بعد عام، لكن هذه الأرقام تتجاوز بكثير التوقعات التي كانت لدينا عند دخولنا عام 2026"، هذا ما قاله الرئيس التنفيذي لشركة جيت لينكس، جيمي ووكر.

أعلنت شركة ميركوري جيتس لتأجير الطائرات أن الطلب من المديرين التنفيذيين في قطاع التكنولوجيا قد نما بنسبة مضاعفة منذ بداية العام. وقال ريان ديبروين، مدير مبيعات التأجير، إن الشركة بدأت أيضاً بتلقي استفسارات من أشخاص لم يسبق لهم تجربة الطيران الخاص، وذلك عقب طرح أسهم شركة سبيس إكس للاكتتاب العام.

يمكن أن تتراوح تكاليف استئجار الطائرات بالساعة من حوالي 1500 دولار إلى 18500 دولار، بينما يمكن أن تتراوح تكلفة شراء طائرة نفاثة من 6 ملايين دولار إلى 70 مليون دولار، وذلك حسب الطراز.

قال الوسيط المالي من كاليفورنيا: "بدأ الناس بإنفاق أموالهم لأنهم يعلمون أن الأمر قادم. لديّ ثلاثة عملاء على الأقل مرتبطين بشركة سبيس إكس يقولون: 'دعونا نجد شيئاً ما'".