شركة ستارفايترز سبيس تُطوّر منصة اختبار طيران "نفق الرياح في السماء" بسرعة تزيد عن ضعف سرعة الصوت

لوكهيد مارتن
Starfighters Space, Inc.
نورثروب غرومان كورب
ريثيون
جنرال إلكتريك

لوكهيد مارتن

LMT

0.00

Starfighters Space, Inc.

FJET

0.00

نورثروب غرومان كورب

NOC

0.00

ريثيون

RTX

0.00

جنرال إلكتريك

GE

0.00

منصة محمولة جواً قابلة لإعادة الاستخدام مصممة لتوفير اختبارات مستدامة في الغلاف الجوي الحقيقي لتقنيات الفضاء والدفاع والتطوير فرط الصوتي المتقدمة

صادر بالنيابة عن شركة ستارفايترز سبيس (المدرجة في بورصة نيويورك الأمريكية تحت الرمز: FJET)

كيب كانافيرال، فلوريدا ، 28 يوليو/تموز 2026 / PRNewswire/ - تعليق إخباري من إيكويتي إنسايدر - أصبح الوصول إلى بنية تحتية متخصصة للاختبار أحد أهم التحديات التي تواجه تطوير صناعة الطيران والفضاء المتقدمة. لا تزال أنفاق الرياح الأرضية ضرورية، لكن مدة تشغيلها تُقاس بالثواني وجداولها الزمنية بالأسابيع. أعلنت شركة ستارفايترز سبيس (المدرجة في بورصة نيويورك الأمريكية تحت الرمز: FJET)، وهي شركة الفضاء التي تُشغّل الأسطول التجاري الوحيد في العالم من طائرات إف-104 الأسرع من الصوت (ماخ 2+) والجاهزة للطيران، عن المرحلة التالية من تطوير "نفق الرياح في السماء"، وهي منصة محمولة جواً قابلة لإعادة الاستخدام، مصممة لمساعدة العملاء من القطاعات التجارية والحكومية والدفاعية والبحثية على تقييم التقنيات المتقدمة أثناء الطيران المستمر بسرعة ماخ 2+ في ظروف جوية واقعية.

Equity Insider

تعمل الشركة على تصميم منصة فريدة تُركّب أسفل الجناح، تتميز بتصميمها المعياري وقابليتها لإعادة الاستخدام، وقدرتها على استيعاب مجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار، وعينات الاختبار، وغيرها من الحمولات، وذلك لتعريضها لفترات طويلة لظروف السرعات العالية والجاذبية المنخفضة. ومن المتوقع أن تدعم هذه المنصة عينات اختبار الديناميكا الهوائية، وأنظمة إلكترونيات الطيران، وأجهزة الاستشعار، وأنظمة الاتصالات، والمعدات الإلكترونية، والمواد المتقدمة، وغيرها من التقنيات اللازمة لبرامج السرعات الفائقة وأبحاث الجاذبية الصغرى.

بالاستفادة من أسطول الشركة التشغيلي من طائرات F-104، يمكن أن تتضمن مهمة نموذجية مدتها 45 دقيقة نافذة اختبار تصل إلى 10 دقائق بسرعة تتجاوز ضعف سرعة الصوت. يوفر ذلك فترة تعرض أطول بكثير من اختبارات نفق الرياح التقليدية، التي لا تستغرق عادةً سوى ثوانٍ معدودة في كل مرة، ويختصر ما قد يستغرق أيامًا من جدولة المنشأة إلى رحلة واحدة.

قال تيم فرانتا، الرئيس التنفيذي لشركة ستارفايترز سبيس: "مع استمرار نمو الطلب على أنظمة الطيران والفضاء فائقة السرعة والمتطورة، يبقى الوصول إلى بنية تحتية متخصصة للاختبار محدودًا، مما يزيد الطلب على قدرات اختبار الطيران التجارية التكميلية. وبينما تظل أنفاق الرياح الأرضية ضرورية لأبحاث وتطوير الطيران والفضاء، فإن الاختبارات المحمولة جوًا قد تعرض المعدات لمزيج من تغيرات الطقس والاهتزاز والتسارع والضغط الديناميكي ودرجة الحرارة وظروف التشغيل التي لا يمكن دائمًا محاكاتها بالكامل في منشأة ثابتة."

يستند مشروع "نفق الرياح في السماء" إلى خبرة شركة "ستارفايترز سبيس" السابقة في اختبارات الطيران دون سرعة الصوت وفوق سرعة الصوت، بما في ذلك الاختبارات التي أُجريت لدعم نموذجها التجريبي "ستارلانش 1". ومع تقدم عملية التطوير، من المتوقع أن تُوسّع هذه المنصة القابلة لإعادة الاستخدام نطاق الوصول التجاري إلى أسطول طائرات "إف-104" التابع للشركة لإجراء اختبارات على تقنيات الجيل القادم في مجالات الطيران والدفاع والفضاء.

الخلفية الأوسع لاختبارات الدفع

إن إشارة الطلب التي يشير إليها مشروع "ستارفايترز سبيس" واضحة في قطاع الطيران والدفاع الأوسع. أعلنت شركة لوكهيد مارتن (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: LMT) عن تعاونها مع شركة فينوس إيروسبيس في يوليو 2026 لتطوير أنظمة دفع من الجيل التالي لعمليات إطلاق نار دقيقة بعيدة المدى، ورفعت توقعاتها للمبيعات والأرباح للعام 2026. وأعلنت شركة نورثروب غرومان (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: NOC) عن نتائج الربع الثاني من عام 2026 مع سجل قياسي في الطلبات المتراكمة، ورفعت توقعاتها لعام 2026، مشيرةً إلى قاذفات B-21 وطائرات سينتينل وأمن الفضاء القومي كعوامل محركة للنمو. وتقع شركة آر تي إكس (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: RTX) عند تقاطع مجالات الذخائر والدفاع الصاروخي وأنظمة الدفع في قطاع الطيران التجاري من خلال شركة برات آند ويتني. وتُزوّد شركة جي إي إيروسبيس (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: GE) قاعدة المحركات التي تدعم جزءًا كبيرًا من الأسطول التجاري والدفاعي، وتواصل تسجيل نمو في كلا السوقين. يُشار إلى كل من هذه الشركات هنا فقط في سياق السوق والقطاع. تختلف هذه الشركات اختلافًا كبيرًا عن شركة Starfighters Space من حيث الحجم والمرحلة وهيكل رأس المال ونموذج العمل، وليست شركات نظيرة أو مقارنات مالية.

نبذة عن شركة ستارفايترز سبيس

تُعدّ شركة ستارفايترز سبيس (المدرجة في بورصة نيويورك الأمريكية تحت الرمز: FJET)، التي تمتلك أسطولاً من طائرات إف-104 المتمركزة في مركز كينيدي للفضاء التابع لناسا في فلوريدا ومطار ميدلاند الجوي والفضائي في تكساس، الشركة الوحيدة في العالم التي تمتلك القدرة التجارية على الطيران بسرعات تتجاوز ضعفَي ماخ بشكل مستدام لمجموعة متنوعة من تطبيقات الفضاء. وتتميز طائرات إف-104 الشهيرة بإمكانية تهيئتها كمنصة لإطلاق حمولات جوية، وتدريب الطيارين، ودعم البحث والتطوير والاختبار والتقييم في مجالات التقنيات فائقة السرعة، وأنظمة الدفاع الصاروخي، وعلوم الجاذبية الصغرى، ومعدات رحلات الفضاء، والمواد المتقدمة، وأنظمة الدفاع الإلكترونية.

مصدر المقال:

[1] بيان صحفي صادر عن شركة Starfighters Space، بتاريخ 28 يوليو 2026، بعنوان "Starfighters Space تُطور منصة اختبار الطيران "نفق الرياح في السماء" بسرعة تزيد عن 2 ماخ".

اتصال:

موقع Equity Insider

info@equity-insider.com

البيانات التطلعية

باستثناء البيانات المتعلقة بالحقائق التاريخية الواردة هنا، تتضمن المعلومات الواردة في هذا البيان الصحفي "بيانات استشرافية" وفقًا لتعريفها في قوانين الأوراق المالية الأمريكية المعمول بها. وتتعلق البيانات الاستشرافية عمومًا بالأحداث المستقبلية أو الأداء المالي أو التشغيلي المستقبلي للشركة، وقد تشمل بيانات تتعلق بالتغييرات المقترحة على قواعد إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) فيما يخص تنظيم الرحلات الجوية الأسرع من الصوت، وتوسيع البنية التحتية، وأنشطة جاهزية المهمات، وتطوير الفضاء التجاري، وقدرات اختبار فرط الصوت، وعمليات الإطلاق المستقبلية، وتوسيع نطاق العمليات، وفرص سوق الفضاء الأوسع.

تستند هذه البيانات التطلعية إلى التوقعات والتقديرات والتنبؤات والافتراضات الحالية التي تنطوي على مخاطر وشكوك قد تؤدي إلى اختلاف النتائج الفعلية اختلافًا جوهريًا عن تلك المُعبر عنها صراحةً أو ضمنًا في هذه البيانات. تشمل العوامل التي قد تؤدي إلى اختلاف النتائج الفعلية اختلافًا جوهريًا، على سبيل المثال لا الحصر، المخاطر المرتبطة بالقدرة على الحصول على التصاريح والموافقات التنظيمية اللازمة، ومتطلبات ترخيص الإطلاق، والتنفيذ التشغيلي، والجداول الزمنية للتطوير، وظروف السوق التنافسية، واعتماد العملاء، ومتطلبات رأس المال، وظروف صناعة الفضاء والدفاع، ومخاطر التعاقد الحكومي، والظروف الاقتصادية الكلية، وغيرها من المخاطر المفصلة من حين لآخر في ملفات الشركة لدى هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية.

يُرجى من القراء عدم الاعتماد بشكل مفرط على البيانات التطلعية، التي لا تُعتبر صحيحة إلا في تاريخ إصدارها. لا تلتزم الشركة بتحديث أو مراجعة أي بيانات تطلعية، سواءً نتيجةً لمعلومات جديدة أو أحداث مستقبلية أو غير ذلك، إلا إذا اقتضى القانون ذلك. لا يُعد هذا البيان الصحفي عرضًا لبيع أو التماسًا لأي عرض لشراء أوراق مالية للشركة.

تنصل:

لا يُعتبر أي محتوى في هذا المنشور بمثابة نصيحة مالية شخصية. نحن غير مرخصين بموجب قوانين الأوراق المالية لتقديم المشورة بشأن وضعك المالي الخاص، ولا ينبغي اعتبار أي تواصل من جانبنا بمثابة نصيحة مالية شخصية. يُرجى استشارة مستشار مالي مرخص قبل اتخاذ أي قرار استثماري. هذا المنشور عبارة عن وسيلة إعلامية رقمية، ولا يُعد عرضًا أو توصية لشراء أو بيع أي ورقة مالية. نحن لا نحمل أي تراخيص استثمارية، ولسنا مرخصين أو مؤهلين لتقديم المشورة الاستثمارية. لم يتم تقديم محتوى هذا التقرير أو البريد الإلكتروني لأي فرد مع مراعاة ظروفه الشخصية.

يتم توزيع هذه المقالة بواسطة مجموعة يو إس إيه نيوز نيابةً عن شركة ماركت إكويتيز ليمتد ("MEL")، وهي شركة مسجلة بموجب قوانين أيرلندا، وتملك وتدير بالكامل موقع إيكويتي إنسايدر. وقد تلقت MEL رسومًا مقابل خدمات الإعلان والإعلام الرقمي لشركة ستارفايترز سبيس من مجموعة كرييتف دايركت ماركتينج ("CDMG"). وتتوقع MEL أيضًا الحصول على تعويضات إضافية كجزء من جهودها المستمرة في مجال الإعلام الرقمي لزيادة ظهور الشركة. لن يتم إصدار أي إشعار آخر، ولكن يُرجى اعتبار هذا الإخلاء بمثابة إشعار بأن جميع المواد، بما في ذلك هذه المقالة، قد تمت مراجعتها والموافقة عليها نيابةً عن شركة ستارفايترز سبيس من قِبل CDMG.

يشكل هذا التعويض تضاربًا في المصالح فيما يتعلق بقدرتنا على الحفاظ على الموضوعية في تواصلنا بشأن الشركة المذكورة. ولهذا السبب، ننصح بشدة بعدم استخدام هذا المنشور كأساس لأي قرار استثماري.

تمتلك شركة MEL و/أو مالكوها ومشغلوها ومديروها والشركات التابعة لها أسهمًا في شركة Starfighters Space, Inc. تم شراؤها في السوق المفتوحة، وتحتفظ بحقها في شراء وبيع أسهم Starfighters Space, Inc. في أي وقت دون أي إشعار مسبق، بدءًا من الآن وحتى تاريخه، في السوق المفتوحة، أو من خلال الاكتتابات الخاصة، أو عبر أدوات استثمارية أخرى. وقد يكون هناك أيضًا أطراف ثالثة تمتلك أسهمًا في Starfighters Space, Inc. وقد تقوم بتصفية أسهمها، مما قد يؤثر سلبًا على سعر السهم.

مع أننا نعتقد أن جميع المعلومات موثوقة، إلا أننا لا نضمن دقتها. لذا، يجب على الأفراد افتراض أن جميع المعلومات الواردة في هذا المنشور غير جديرة بالثقة ما لم يتم التحقق منها من خلال بحث مستقل خاص بهم. ونظرًا لأن الأحداث والظروف غالبًا ما لا تسير كما هو متوقع، فمن المرجح وجود اختلافات بين أي توقعات والنتائج الفعلية. استشر دائمًا متخصصًا استثماريًا مرخصًا قبل اتخاذ أي قرار استثماري. توخَّ الحذر الشديد، فالاستثمار في الأوراق المالية ينطوي على درجة عالية من المخاطر؛ وقد تخسر جزءًا من استثمارك أو كله.

تخضع هذه المطبوعة لقوانين أيرلندا.

Cision للاطلاع على المحتوى الأصلي وتنزيل الوسائط المتعددة، يُرجى زيارة الرابط التالي: https://www.prnewswire.com/news-releases/starfighters-space-advances-wind-tunnel-in-the-sky-mach-2-flight-testing-platform-302836790.html

المصدر: إيكويتي إنسايدر