قامت شركتا ستيلانتيس وفاكتوريال بدمج بطارية الحالة الصلبة المتقدمة في مركبة التطوير التابعة لشركة ستيلانتيس وإطلاق اختبارات الطريق.

Factorial Energy Inc. Class A

Factorial Energy Inc. Class A

FAC

0.00

أمستردام وبوسطن ، 11 يونيو 2026 /PRNewswire/ --

Stellantis has incorporated Factorial’s advanced solid-state battery cells into a Stellantis development vehicle — the first automotive integration of the technology in North America.

  • قامت شركة ستيلانتيس بدمج خلايا بطاريات الحالة الصلبة المتقدمة من فاكتوريال في مركبة تطوير تابعة لها - وهو أول دمج لهذه التقنية في قطاع السيارات في أمريكا الشمالية
  • تجري الآن اختبارات على الطرق للتحقق من الأداء والسلامة والموثوقية في ظروف العالم الحقيقي
  • تستفيد حزمة البطارية من بنية ميكانيكية حاصلة على براءة اختراع لاستيعاب الخلايا الصلبة
  • يمثل هذا الإنجاز أول مركبة في برنامج تطوير المركبات متعدد المراحل الذي تم الإعلان عنه سابقًا

حققت شركتا ستيلانتيس وفاكتوريال (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: FAC) إنجازًا هامًا: دمج تقنية بطاريات الحالة الصلبة المتطورة FEST® (تقنية نظام الإلكتروليت من فاكتوريال) في سيارة دودج تشارجر دايتونا التجريبية، وإطلاق برنامج اختبارات على الطرق للتحقق من الأداء والسلامة والموثوقية. وبناءً على التجارب السابقة التي أُجريت على خلايا FEST® المستخدمة في السيارات، يُعد هذا الإنجاز أول دمج لخلايا الحالة الصلبة في سيارة ستيلانتيس، وخطوة رائدة نحو تطبيقها في السيارات.

"تطوير البطاريات عمليةٌ تتطلب موازنة دقيقة. لا يكفي تحسين معيار واحد فقط، بل نحتاج إلى نظام يُحقق فوائد حقيقية في مركبة حقيقية"، هذا ما صرّح به نيد كوريك، كبير مسؤولي الهندسة والتكنولوجيا في شركة ستيلانتيس. "يُظهر هذا الإنجاز أننا نُقرّب بطاريات الحالة الصلبة من عملائنا، مع إمكانية زيادة مدى القيادة، وتسريع الشحن، وخفض التكاليف. والأهم من ذلك، أن التوافق القوي لتقنية FEST® مع عمليات تصنيع بطاريات الليثيوم أيون يُتيح لنا مسارًا حاسمًا لتوسيع نطاق هذه التقنية."

في عام 2025، عرضت شركتا ستيلانتيس وفاكتوريال خلايا FEST® بكثافة طاقة رائعة تبلغ 375 واط ساعة/كجم، وشحن فائق السرعة من 15% إلى 90% في 18 دقيقة فقط، وموثوقية قوية من -30 درجة مئوية إلى 45 درجة مئوية.

تطلّب الانتقال من نتائج اختبارات الخلايا هذه إلى مركبة تطويرية حلولاً هندسية متقدمة من مهندسي شركتي ستيلانتيس وفاكتوريال. تم دمج خلايا بطاريات الحالة الصلبة FEST® في حزمة البطاريات الحالية باستخدام بنية ميكانيكية جديدة مبتكرة حاصلة على براءة اختراع، صممتها ستيلانتيس، لتحقيق أفضل أداء ممكن لخلايا الحالة الصلبة. كما قام المهندسون بتكييف أنظمة التحكم وتصميم الحزمة لتحسين أداء الخلايا مع تلبية متطلبات السيارات الصارمة فيما يتعلق بالسلامة والمتانة. تُعدّ هذه التصاميم والتعديلات التقنية ضرورية لضمان أداء الخلايا في جميع الظروف.

مع إتمام هذه المرحلة الهامة من التكامل، بدأت شركتا ستيلانتيس وفاكتوريال برنامجًا لاختبارات ومعايرة البطاريات على الطرق. سيساعد هذا البرنامج على ضبط أداء البطارية وموثوقيتها والتحقق منهما بشكل أكبر في ظروف الشحن والقيادة، بالإضافة إلى ضمان سلامة المركبة.

"يشرفنا للغاية العمل جنبًا إلى جنب مع ستيلانتيس، إحدى كبرى شركات تصنيع السيارات في العالم، على هذه السيارة التطويرية المبنية على منصة STLA Large،" صرّح سيو هوانغ، الرئيس التنفيذي لشركة فاكتوريال. "ما أنجزناه معًا، بدءًا من كيمياء الخلايا وصولًا إلى بنية البطاريات لتمكين اختبارات القيادة على الطرقات، هو بالضبط ذلك النوع من التعاون العميق والمتكامل الذي لطالما تطلّبته تقنية الحالة الصلبة. لا يقتصر هذا الإنجاز على إثبات جدوى تقنية FEST® فحسب، بل يرسي معيارًا جديدًا لما يمكن أن تقدمه بطاريات الحالة الصلبة المخصصة للسيارات، ويدعم تطوير سيارات مستقبلية مصممة لتلبية الاحتياجات المتطورة للسائقين."

يمثل هذا الإنجاز تقدماً مستمراً في برنامج العرض التوضيحي الذي أعلنته شركتا ستيلانتيس وفاكتوريال سابقاً، فضلاً عن كونه خطوة مهمة في عملية التطوير والمعايرة والتصنيع المستمر لبطاريات الحالة الصلبة للاستخدام في السيارات من قبل شركة فاكتوريال.

حول طاقة العوامل

 شركة فاكتوريال إنرجي (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: FAC) هي شركة أمريكية رائدة في ابتكار بطاريات الحالة الصلبة، مدعومة من قبل In-Q-Tel - وهي مؤسسة استثمارية استراتيجية غير ربحية تُعنى بمجتمع الأمن القومي الأمريكي وحلفائه - بالإضافة إلى مرسيدس-بنز، وستيلانتيس، وهيونداي، وكيا. من خلال منصتيها الخاصتين FEST® وSolstice™، المصممتين للتصنيع على نطاق واسع، تُقدم فاكتوريال أداءً رائدًا في الصناعة في تطبيقات الدفاع والفضاء وتخزين الطاقة. وقد حققت اختبارات مرسيدس-بنز العملية على الطرق، باستخدام سيارة اختبار مُعدّلة تعديلًا طفيفًا، مدى يزيد عن 1200 كيلومتر بشحنة واحدة، بينما أكدت اختبارات مختبر ستيلانتيس أن خلايا سعة 77 أمبير/ساعة تُظهر كثافة طاقة عالية، وشحنًا سريعًا، واستخدامًا قويًا لأداء الطاقة في درجات حرارة قصوى. لمزيد من المعلومات، تفضل بزيارة factorialenergy.com .

ستيلانتيس

 ستيلانتيس (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: STLA، وفي بورصة يورونكست ميلانو تحت الرمز: STLAM، وفي بورصة يورونكست باريس تحت الرمز: STLAP) هي شركة عالمية رائدة في صناعة السيارات، ملتزمة بمنح عملائها حرية اختيار وسيلة تنقلهم، وتبني أحدث التقنيات، وخلق قيمة مضافة لجميع أصحاب المصلحة. تضم محفظتها الفريدة من العلامات التجارية الشهيرة والمبتكرة: أبارث، ألفا روميو، كرايسلر، سيتروين، دودج، دي إس أوتوموبيلز، فيات، جيب، لانسيا، مازيراتي، أوبل، بيجو، رام، فوكسهول، فري تو موف، ولييزيس. لمزيد من المعلومات، تفضلوا بزيارة الموقع الإلكتروني www.stellantis.com .

Cision للاطلاع على المحتوى الأصلي وتنزيل الوسائط المتعددة، يُرجى زيارة الرابط التالي: https://www.prnewswire.com/news-releases/stellantis-and-factorial-integrate-advanced-solid-state-battery-into-stellantis-development-vehicle-and-launch-road-testing-302798015.html

المصدر: ستيلانتيس

ترجمة هذه الصفحة آلية. تحاول منصة سهم تحسين الترجمة ولكن لا تضمن دقتها وموثوقيتها، ولن تتحمل المسؤولية عن أي خسارة أو ضرر بسبب عدم دقة أو إغفال في الترجمة. *المخاطر وإخلاء المسؤولية: يمثل المحتوى أعلاه المسؤولية الشخصية للمؤلف وآرائه فقط، ولا يمثل أي مسؤولية لمنصة سهم، ولا يمكن لمنصة سهم تأكيد صحة ودقة ومصداقية المحتوى أعلاه. يجب على المستثمرين مراعاة مخاطر المنتجات الاستثمارية على ضوء ظروفهم الخاصة قبل اتخاذ أي قرارات استثمارية. عند الضرورة، يرجى استشارة مستشار استثمار محترف. لا تقدم منصة سهم أي مشورة استثمارية، ولا تقدم أي التزامات أو ضمانات.