شركة Surf Air Mobility تستخدم برنامجًا مدعومًا من Palantir لتمهيد الطريق للطيران الكهربائي
بالانتير للتكنولوجيا PLTR | 146.49 146.70 | +0.14% +0.14% Post |
Surf Air Mobility, Inc. SRFM | 1.17 1.20 | +1.74% +2.56% Post |
تعمل شركة Surf Air Mobility Inc. (NYSE: SRFM ) على ترسيخ مكانتها باعتبارها المهندس الرقمي للعصر القادم من الطيران، وذلك باستخدام شراكة استراتيجية مع شركة تحليلات البيانات العملاقة Palantir Technologies Inc. (NASDAQ: PLTR ) لبناء نظام التشغيل لمستقبل محدد بالطيران الكهربائي.
تعرف على سعر سهم SRFM هنا.
بناء "الذكاء الاصطناعي العمودي" للسماء
في حين تشتهر Surf Air بشبكة رحلاتها الإقليمية، كشف المؤسس المشارك Sudhin Shahani في مقابلة أجريت مؤخرًا على Podcast Marketopolis التابع لـ Benzinga أن تعاون الشركة مع Palantir هو أمر أساسي لمهمتها الأوسع لإنشاء البنية التحتية اللازمة لدعم وتوسيع نطاق تبني الطائرات الهجينة الكهربائية.
ويتمثل جوهر هذه الاستراتيجية في "SurfOS"، وهي عبارة عن منصة برمجية تم تطويرها باستخدام منصة Foundry و Artificial Intelligence (AIP) الخاصة بشركة Palantir.
وقد حدد شاهاني فجوة حرجة في سوق الطيران: ففي حين تمتلك شركات الطيران التجارية الكبرى أدوات متطورة، فإن سوق "الجزء 135" الإقليمي - الذي يضم مشغلي الرحلات المستأجرة الأصغر والطائرات الخاصة - لا يزال مجزأً للغاية وغير مخدوم بشكل كاف.
وقال شاهاني: "إنه في المكان المثالي لإنشاء حلول برمجية للذكاء الاصطناعي العمودي".
من خلال استيعاب مجموعات البيانات الملكية في البنية التحتية لشركة Palantir، تعمل Surf Air على بناء تطبيقات تربط بين الوسطاء والمشغلين والمالكين.
الهدف هو تحسين جداول الرحلات الجوية واستخدام الطائرات اليوم، وخلق الكفاءة المطلوبة لجعل اقتصاديات الرحلات الجوية الكهربائية في المستقبل تعمل.
انظر أيضًا: الرئيس التنفيذي لشركة reAlpha، لوجوزو، يوضح تفاصيل تحول منصة الذكاء الاصطناعي، ويخطط لتحويل "المتداولين في AIRE إلى... مستثمرين"
الأفق الكهربائي
يتماشى هذا التوجه البرمجي مع طموحات Surf Air الطموحة في مجال الأجهزة. وبصفتها أكبر مشغل لطائرة Cessna Caravan، تعمل الشركة مع شركة OEM Textron وشركاء آخرين لتطوير أنظمة دفع كهربائية لهذه الطائرة القوية.
يؤكد شاهاني أن استراتيجيات البرمجيات والأجهزة مترابطة بشكل وثيق. صُممت منصة "SurfOS" ليس فقط لحجز الرحلات الجوية، بل لمساعدة المشغلين في نهاية المطاف على إدارة تعقيدات أسطول الطائرات الكهربائية.
وقال شاهاني فيما يتعلق بالتقنيات الكهربائية الجديدة: "نعتزم أن نكون العلامة التجارية التي تقدم هذه التقنيات للمشغلين".
"نريد أن نكون المزود لهم، ليس فقط للتوزيع... ولكن أيضًا للبنية التحتية الأساسية للبرمجيات لمساعدتهم على إدارة أعمالهم بكفاءة أكبر، للمساعدة في تقديم مبادرات كهربة جديدة."
منصة للجماهير
من خلال استخدام البرمجيات لتعظيم كفاءة الأسطول والكهرباء لخفض تكاليف الوقود، تهدف Surf Air إلى إضفاء الطابع الديمقراطي على الوصول إلى السفر الخاص قصير المدى - ونقل الركاب من الطرق إلى الجو.
وأشار شاهاني إلى "أننا نعتقد أن هناك مزايا لجلب مجموعات بيانات فريدة ومجموعات بيانات خاصة، ونحن نعتبر أنفسنا خبراء حيث يمكننا بالفعل الاستفادة من تلك البيانات".
أداء ضعيف لسوق Surf Air Mobility في عام 2025
في حين ارتفع مؤشر ستاندرد آند بورز 500 بنسبة 13.18% منذ بداية العام، سجّلت شركة SRFM أداءً أقل من أداء الأسواق، مسجلةً عائدًا سلبيًا بنسبة 58.81%. مع ذلك، ارتفعت بنسبة 8.29% على مدار العام.
يحافظ السهم على اتجاه سعري سلبي على المدى القصير والمتوسط والطويل. تتوفر تفاصيل إضافية حول أدائه، وفقًا لتصنيفات أسهم بنزينجا إيدج ، هنا.
اقرأ التالي:
- الرئيس التنفيذي لشركة ديف يتعلم كيفية إشراك نوع جديد من المساهمين على Reddit وX: "ربما لم نفعل ما يكفي"
إخلاء المسؤولية: تم إنتاج هذا المحتوى جزئيًا بمساعدة أدوات الذكاء الاصطناعي وتمت مراجعته ونشره بواسطة محرري Benzinga.
الصورة مقدمة من: PJ McDonnell / Shutterstock.com
