تراجعت شركة تسلا (ناسداك: TSLA ) يوم الاثنين عن إنهاء اتفاقية التوريد مع شركة سيراه ريسورسز الأسترالية بعد أن أظهر منتج الجرافيت تقدماً في تلبية متطلبات تأهيل المنتج.

أقرت شركة تصنيع السيارات الكهربائية بأن شركة سيراه قد أنتجت عينات مطابقة من مادة الأنود النشطة من الجرافيت الطبيعي وأحرزت تقدماً كافياً لمعالجة التقصير المزعوم بموجب اتفاقية الشراء الخاصة بها، حسبما ذكر منتج الجرافيت في بيان.

يستمر العمل على التأهيل

إن قرار شركة تسلا لا يزيل كل الشكوك، حيث لا تزال الشركة المصنعة للسيارات تحتفظ بالحق في إنهاء الاتفاقية إذا فشلت سيارة سيراه في الحصول على الموافقة النهائية على التأهيل.

وقالت شركة سيراه إنها حالياً في المراحل المتقدمة من اختبارات التأهيل والموافقات للمواد المنتجة في منشأة فيداليا التابعة لها في لويزيانا.

لماذا تُعدّ الصفقة مهمة؟

بموجب اتفاقية توريد موقعة في عام 2021، من المتوقع أن تزود شركة سيراه شركة تسلا بـ 8000 طن متري من مادة الأنود النشطة من الجرافيت الطبيعي من المنشأة على مدى أربع سنوات.

إن الحفاظ على علاقة تسلا يزيل حالة عدم اليقين على المدى القريب بالنسبة لشركة سيراه، حيث تعمل على تحقيق الإنتاج على نطاق تجاري وتأهيل العملاء.

نزاع طويل الأمد

كانت الشركات تعمل على حل المشكلة لعدة أشهر، حيث قامت شركتا تسلا وسيراه في مارس بتمديد الموعد النهائي لحل التخلف المزعوم للمرة الرابعة، مما منح منتج الجرافيت حتى الأول من يونيو لمعالجة مخاوف التأهيل.

تمنح هذه الصفقة شركة تسلا إمكانية الوصول إلى مصدر أمريكي لمادة الأنود الجرافيتي، وهو مكون رئيسي للبطارية، مما يساعد على تقليل اعتمادها على سلاسل التوريد التي تهيمن عليها الصين.

وذكرت وكالة رويترز، نقلاً عن كريج سيدني ، كبير مستشاري الاستثمار في شركة شو وشركائه، أن المخاطر لا تزال قائمة إذا لم تتمكن شركة سيراه من الحصول على الموافقة النهائية على التأهيل.

ارتفع سهم شركة سيراه بأكثر من 23% ليصل إلى 0.12 دولار أسترالي (0.09 دولار أمريكي) وقت كتابة هذا التقرير في سيدني، بينما أغلقت أسهم شركة تسلا على انخفاض بنسبة 1.4% يوم الجمعة.

تشير تصنيفات بنزينغا إيدج إلى أن سهم تسلا لديه درجة زخم في النسبة المئوية 58 ودرجة نمو في النسبة المئوية 88.

صورة: جوناثان وايس / Shutterstock.com