تواجه شركة XPeng Inc. (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: XPEV ) انتقادات لاذعة بسبب تعاملها مع أعطال نظام التوجيه في سياراتها الكهربائية P7+. وُجهت اتهامات لشركة تصنيع السيارات الكهربائية الصينية باستبدال قطع معيبة دون إصدار استدعاء رسمي.

إصلاحات سرية لنظام التوجيه P7+، وأعطال في المركبات الجديدة

أفادت صحيفة "إيكونوميك إنفورميشن ديلي"، التابعة لوكالة أنباء شينخوا الصينية، بأن شركة XPeng تتعرض لانتقادات بسبب استبدالها سرًا قطعًا معيبة في سياراتها الكهربائية P7+ دون البدء في عملية استدعاء رسمية، وفقًا لما كشفته كار نيوز تشاينا . يتركز القلق حول نظام التوجيه المعزز في هذه السيارات، والذي يزعم مالكوه أنه قد يتعطل فجأة أو يتوقف أثناء القيادة.

تعرف على السعر الحالي لسهم XPEV هنا .

زعمت شركة XPeng أنها تنفي وجود عيب منهجي على الرغم من الشكاوى، وتطبق مادة مانعة للتسرب سراً أثناء الصيانة، وتستبدل أنظمة التوجيه بشكل انتقائي للمشتكين الصريحين بدلاً من إصدار استدعاء.

أعربت السيدة جان، إحدى مالكات المركبات، عن مخاوفها قائلةً: "شركة Xpeng تُخاطر بحياتنا". وقد أدت هذه المشكلة إلى حركات غير متوقعة لعجلة القيادة، مما خلق ظروف قيادة محفوفة بالمخاطر.

حدثت أعطال حتى في المركبات التي استُبدلت أنظمة توجيهها حديثًا، مما يُثير الشكوك حول نهج الإصلاح الذي تتبعه شركة XPeng. وعندما سُئل مدير خدمة العملاء في شركة Xpeng، لي تشانغ ليانغ، عن دور الجهات التنظيمية في قرارات الاستدعاء.

استراتيجية استدعاء XPeng تثير الثقة والمخاوف القانونية

قد يُنظر إلى نهج XPeng على أنه محاولة للالتفاف على لوائح استدعاء السيارات الصينية من خلال استبدال الأجزاء المعيبة تدريجيًا على أساس كل حالة على حدة، بدلًا من إصدار استدعاء شامل. ينشأ هذا الجدل في وقت أعلنت فيه السلطات الصينية عن خطط لتعزيز الرقابة على التحديثات اللاسلكية في السيارات الذكية.

قد يكون لتعامل شركة صناعة السيارات الكهربائية مع أعطال نظام التوجيه والادعاءات اللاحقة آثارٌ كبيرة على سمعة الشركة ووضعها المالي. شهدت الشركة نموًا سريعًا ، حيث ارتفعت مبيعاتها في الربع الثاني من السنة المالية بنسبة 125.3% على أساس سنوي لتصل إلى 18.27 مليار يوان صيني (2.55 مليار دولار أمريكي).

ومن الجدير بالذكر أن شركة Xpeng قامت مؤخرًا بتوسيع شراكتها مع شركة Volkswagen لتسريع استراتيجية المركبات المحددة بالبرمجيات، مما يتيح تكرارات أسرع للبرمجيات، وتحديثات لاسلكية، ودورات تطوير أقصر.

مع ذلك، فإنّ الاستبدال السري المزعوم للأجزاء المعيبة قد يُشوّه سمعة الشركة، وقد يُعرّضها للتدقيق التنظيمي. تجدر الإشارة إلى أن شركات صناعة سيارات أخرى، مثل فورد موتور ، قد أصدرت استدعاءاتٍ لمشاكل مماثلة، مما يُعزّز أهمية معالجة هذه العيوب بشكلٍ علني وسريع.

اقرأ المزيد:

• يقول جيم تشانوس، بائع على المكشوف، إن حسابات إيلون ماسك بشأن روبوتاكسي "سخيفة"، ويشكك في قدرة تسلا على تحقيق تكلفة أقل من 20 سنتًا لكل ميل.

الصورة عبر Shutterstock

إخلاء المسؤولية : تم إنتاج هذا المحتوى جزئيًا بمساعدة أدوات الذكاء الاصطناعي وتمت مراجعته ونشره بواسطة محرري Benzinga.