ارتفعت هوامش تكرير الديزل إلى مستويات غير مسبوقة مع تضييق الحرب الإيرانية لإمدادات الوقود العالمية، مما أثار مخاوف من أن ارتفاع تكاليف الديزل قد يؤثر على النقل بالشاحنات والزراعة والاقتصاد الأمريكي بشكل عام.

فارق سعر تكرير الديزل عند 100 دولار

ارتفع هامش ربح تكرير الديزل، الذي يُشير إلى هامش الربح الذي تحققه المصافي من تكرير الديزل من النفط الخام، إلى 102 دولار للبرميل يوم الاثنين، قبل أن ينخفض إلى حوالي 100 دولار للبرميل يوم الثلاثاء، وفقًا لتقرير نشرته بلومبيرغ. وأشار التقرير إلى أن هامش الربح لم يتجاوز 89 دولارًا للبرميل قبل هذا الارتفاع المفاجئ هذا الأسبوع.

بحسب تقرير نشرته صحيفة وول ستريت جورنال، فإنّ ارتفاع صادرات الديزل الأمريكية يُفاقم من نقص الإمدادات المحلية. ويُعدّ الديزل عنصراً أساسياً في الاقتصاد العالمي نظراً لتطبيقاته الواسعة في قطاعات النقل والطاقة وغيرها.

قال محللون من بنك أوف أمريكا (المدرج في بورصة نيويورك تحت الرمز: BAC )، والذين استشهد بهم تقرير صحيفة وول ستريت جورنال، إن الصادرات "تستنزف المخزونات الأمريكية المحدودة بالفعل"، وأن "المنافسة العالمية على الوقود" تدفع هوامش ربح الديزل "إلى مستويات قياسية موسمية".

تعتمد الشاحنات المستخدمة في نقل البضائع في الغالب على الديزل، الذي يُعدّ ضروريًا أيضًا لتلبية احتياجات التدفئة مع اقتراب فصل الشتاء وانخفاض درجات الحرارة. كما يُعدّ الديزل أساسيًا لتشغيل المعدات الزراعية كالجرارات وغيرها مع اقتراب موسم الحصاد الخريفي. وقد يؤدي ارتفاع أسعار الديزل إلى زيادة التكاليف في قطاعي الزراعة والشحن، مما قد يزيد من ضغوط أسعار المواد الغذائية.

معضلة منتصف الفصل الدراسي؟

ذكرت صحيفة فايننشال تايمز، يوم الثلاثاء، أن ارتفاع أسعار الديزل قد يؤثر أيضاً على انتخابات التجديد النصفي المقبلة في نوفمبر، مستشهدة باستطلاع رأي أجرته مؤخراً أظهر أن أكثر من 50% من الناخبين الأمريكيين لا يوافقون على الرئيس دونالد ترامب وسياساته، مشيرين إلى ارتفاع تكاليف البقالة والوقود، من بين أمور أخرى.

بحسب بيانات الجمعية الأمريكية للسيارات، بلغ متوسط سعر الديزل على مستوى الولايات المتحدة يوم الأربعاء 5.5042 دولارًا للجالون، وهو أعلى من متوسط سعر يوم الثلاثاء البالغ 5.4677 دولارًا للجالون. وفي كاليفورنيا، تجاوز متوسط سعر الديزل 7 دولارات، مسجلاً 7.0066 دولارًا للجالون.

وزير الطاقة يشيد بزيادة إنتاج النفط

مع ارتفاع الأسعار، روّج وزير الطاقة في عهد ترامب، كريس رايت، لزيادة إنتاج النفط الأمريكي في تكساس كوسيلة لتعويض أزمة الإمدادات وارتفاع تكاليف الوقود بسبب عوامل مثل إغلاق مضيق هرمز، بالإضافة إلى الصراع الروسي الأوكراني، من بين عوامل أخرى.

كما ألقى رايت باللوم على قوانين الطاقة النظيفة التي سنّها الرئيس السابق جو بايدن ، معتبراً إياها مسؤولة عن ارتفاع أسعار الوقود في الولايات المتحدة بقدر مسؤولية الحرب مع إيران. في غضون ذلك، رفض ترامب مؤخراً تمديد وقف إطلاق النار بعد انتهاء وقف إطلاق النار الذي استمر 60 يوماً والمتفق عليه في مذكرة التفاهم.

ومع ذلك، وبما أن الرئيس قد أعلن مؤخراً عن مطالبته بالسيادة على مضيق هرمز، فقد رفض رئيس الأمن الإيراني محسن رضائي الفكرة، قائلاً إنها ليست تحت سيطرة الولايات المتحدة.

اطلع على المزيد من تغطية بنزينغا لمستقبل التنقل من خلال اتباع هذا الرابط .

الصورة مقدمة من: Shutterstock