يرجى استخدام متصفح الكمبيوتر الشخصي للوصول إلى التسجيل - تداول السعودية
مختبر تويوتا بلوكتشين يقترح شبكة تنسيق التنقل، ويبني نموذجًا أوليًا على أفالانش
حددت شركة Toyota Blockchain Lab إطار عمل جديدًا قائمًا على blockchain مصممًا لتنسيق الثقة عبر أنظمة التنقل العالمية، وكشفت عن تفاصيل النموذج الأولي لشبكة تنسيق التنقل (MON) التي تستفيد من Avalanche (CRYPTO: AVAX ) باعتبارها البنية الأساسية الأساسية لها.
احصل على التحليل الكامل لـ $AVAX هنا.
يصف التقرير شبكة MON بأنها "طبقة blockchain للتنقل"، قادرة على ربط المشاركين المختلفين في قطاع النقل، من شركات صناعة السيارات والهيئات التنظيمية إلى مقدمي البنية التحتية والمستخدمين النهائيين، من خلال نظام ثقة وتحقق مشترك.
يتكون النموذج الأولي الذي طورته شركة Toyota Blockchain Lab من أربعة مكونات:
- الانهيار الجليدي : بمثابة طبقة أساسية لامركزية لتسجيل المعاملات والتحقق من صحتها.
- طبقة الوصول إلى البيانات والتحكم فيها : إدارة الأذونات والتوافق بين الأنظمة.
- طبقة خدمات التنقل : تمكين تنسيق حالات الاستخدام، بما في ذلك المدفوعات والتأمين ومشاركة البيانات.
- طبقة الواجهة : ربط التطبيقات التي تواجه المستخدم والمشاركين الخارجيين.
اقرأ أيضًا: ولاية وايومنغ تُطلق عملة الدولار الأمريكي المستقرة على سبع سلاسل بلوكتشين
وأكدت تويوتا أن اختيار Avalanche جاء بفضل ميزاته التي تتميز بها وهي النهائية في أقل من ثانية، وقابلية التوسع، والتشغيل البيني، والتي تتوافق مع احتياجات بيانات التنقل عالية الحجم والمعاملات المالية.
وبحسب التقرير، تسعى MON إلى معالجة التحديات الرئيسية في أنظمة التنقل: ملكية البيانات المجزأة، ونقص التوحيد القياسي، وعدم الكفاءة في التعاون بين الصناعات.
سيسمح التصميم بالتحقق من البيانات مثل استخدام السيارة ومطالبات التأمين وائتمانات الكربون والعقود الذكية لمشاركة الرحلات أو شحن المركبات الكهربائية وتنفيذها بشفافية.
قامت شركة Toyota Blockchain Lab بتصميم MON كجزء من جهد طويل الأمد لبناء البنية التحتية الموجهة نحو الثقة للتنقل، حيث يمكن للشركات المتنوعة التفاعل بشكل آمن دون الاعتماد على سلطة مركزية واحدة.
ويؤكد التقرير كيف يمكن لتقنية blockchain، وAvalanche على وجه الخصوص، تمكين الثقة القابلة للبرمجة لأنظمة التنقل، مما يوفر الأساس للتعاون بين الشركات والخدمات التي تواجه المستهلكين.
إذا تم تنفيذه على نطاق واسع، يمكن لـ MON إنشاء نموذج لمنصات التنقل المدعومة بتقنية blockchain، مما يوفر نموذجًا يمكن أن يمتد إلى ما هو أبعد من تويوتا إلى شبكات النقل العالمية الأوسع.
اقرأ التالي:
• ثومزوب، المرتبط بترامب جونيور، يتوسع في تعدين دوجكوين ولايتكوين من خلال صفقة دوجيهاش
الصورة: شاترستوك


