أعرب إيلون ماسك ، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا (NASDAQ: TSLA )، عن شكوكه بشأن تكلفة المركبات الكهربائية لخدمة البريد الأمريكية.

ما حدث : في يوم الجمعة، رد ماسك على منشور لسوير ميريت بشأن برنامج بقيمة 10 مليارات دولار يهدف إلى شراء مركبات كهربائية لصالح هيئة البريد الأمريكية. وسلط ميريت الضوء على أن المبادرة تأخرت بشكل كبير، حيث فشلت شركة المقاولات الدفاعية أوشكوش في الكشف عن مشكلات تصنيع كبيرة لأكثر من عام. لم تتلق هيئة البريد الأمريكية سوى 93 شاحنة، وهو أقل بكثير من 3000 شاحنة كانت متوقعة في البداية.

وعلق ماسك قائلا: "هذا سعر مجنون لكل شاحنة"، مما يعكس مفاجأته من تكلفة البرنامج.

انظر أيضًا: Tesla هي أفضل اختيار للمحللين في عام 2025: قد تؤدي مشاركة إيلون ماسك السياسية إلى "تسريع" صانع السيارات الكهربائية خارج السيارات

لماذا هذا مهم: ذكر المنشور أيضًا أن فريق انتقال الرئيس المنتخب دونالد ترامب يفكر في إلغاء العقد لشراء أكثر من 60 ألف سيارة كهربائية إضافية لصالح هيئة البريد الأمريكية. يشير رد فعل ماسك إلى قلقه بشأن الجوانب المالية للبرنامج.

وبحسب صحيفة واشنطن بوست، تم تعزيز المشروع بمبلغ 3 مليارات دولار من قانون خفض التضخم لعام 2022، وهو نجاح تشريعي كبير لبايدن. ومع ذلك، فإن التأخيرات تهدد الآن دور البرنامج في أجندة المناخ للإدارة. خلال جلسة استماع حديثة، أعرب رئيس لجنة الرقابة والإصلاح في مجلس النواب جيمس كومر (جمهوري من كنتاكي) عن مخاوفه بشأن الإصلاحات المحتملة ومستقبل أموال السيارات الكهربائية المخصصة، مؤكداً على نهاية "عمليات الإنقاذ والمساعدات".

كان ماسك ينتقد الإنفاق الحكومي لفترة طويلة. ومؤخرا، وجه انتقادات شديدة لبرنامج مقاتلة الشبح إف-35، داعيا إلى استخدام الطائرات بدون طيار بدلا من الطائرات المقاتلة المأهولة.

اقرأ التالي:

• ترامب يطلق على جاستن ترودو لقب "حاكم" مازحا بعد أيام من طرح فكرة التهرب من الرسوم الجمركية في كندا باعتبارها الولاية رقم 51 في أمريكا

إخلاء المسؤولية : تم إنتاج هذا المحتوى جزئيًا بمساعدة Benzinga Neuro وتمت مراجعته ونشره بواسطة محرري Benzinga.

الصورة عبر Shutterstock