أدخلت إدارة دونالد ترامب يوم الخميس تغييرات على لوائح وزارة النقل (DOT) تهدف إلى تسريع تطوير ونشر المركبات ذاتية القيادة ، ومنحت شركة Zoox ، مشغل سيارات الأجرة الروبوتية التابعة لشركة Amazon.com Inc. (NASDAQ: AMZN )، إعفاءً مؤقتًا لنشر مركباتها بدون سائق تجاريًا.

شون دافي يروج لاتحاد AV

في بيان رسمي، وجه وزير النقل شون دافي الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) لتنفيذ مجموعة جديدة من التغييرات في السياسة من أجل "تسريع الابتكار في مجال المركبات الآلية الأمريكية".

وتشمل التوجيهات إعفاءً مؤقتاً لشركة Zoox لنشر 2500 سيارة أجرة آلية "سنوياً لمدة عامين"، رهناً بهيكل إشرافي.

تُشغّل شركة زوكس خدماتها حاليًا في لاس فيغاس، حيث أنجزت 500 ألف رحلة. كما كشفت مؤخرًا عن سيارتها الروبوتية المُطوّرة، والتي تُشبه الكبسولة ، مُشيرةً إلى أن مصنعها في كاليفورنيا قادر على إنتاج 100 وحدة منها أسبوعيًا. تتميز السيارة بنظام قيادة ذاتية مُزوّد بتقنية LiDAR، وتصميم ثنائي الاتجاه، وتتسع لأربعة ركاب.

كما أشادت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) بتحالف جديد مدته ثلاث سنوات بقيمة 5 ملايين دولار يُدعى "A2SCEND"، والذي وصفته الوكالة بأنه أول شراكة على الإطلاق في معايير أداء المركبات ذاتية القيادة مع اتحادات تقنيات الصناعة التابعة لجمعية مهندسي السيارات (SAE). وتقول الوكالة إن المشروع سيساعد في وضع معيار وطني موحد لسلامة المركبات ذاتية القيادة بهدف "القضاء على التباين في اللوائح التنظيمية الذي أعاق الابتكار لسنوات".

استثناءات معايير السلامة الفيدرالية للمركبات الآلية، إرشادات المستجيبين للطوارئ

وأوضح البيان أيضًا أنه سيتم منح مدير إدارة السلامة المرورية على الطرق السريعة الوطنية (NHTSA) صلاحية تقديرية لتقديم إعفاءات لمطوري المركبات ذاتية القيادة لنشر المركبات المصنعة قبل تاريخ الإعفاء في الأسطول ذاتي القيادة الذي يتم نشره بعد منح الإعفاء.

تقوم الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) بتحديث استثناءات الجزء 555، التي تسمح للمصنعين ببيع عدد محدود من المركبات التي لا تتوافق مع معايير السلامة الفيدرالية للمركبات الآلية (FMVSS) لتطوير تقنيات جديدة. كما تُحدّث الإدارة إرشاداتها الخاصة بالنشر من خلال إنشاء ملف فيدرالي يُغطي مواضيع مثل تفاعلات المستجيبين للطوارئ ، وأنظمة إدارة السلامة، والمساعدة عن بُعد، وسلوكيات ما بعد الحوادث.

قال مدير إدارة السلامة المرورية على الطرق السريعة الوطنية جوناثان موريسون : "من خلال إزالة الحواجز غير الضرورية أمام الابتكار، ووضع إرشادات صناعية، وتوفير رقابة إنفاذ قوية أثناء قيامنا بوضع متطلبات الأداء، فإن الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة الوطنية تتبع نهجًا متوازنًا لتنظيم المركبات ذاتية القيادة".

أثر الانتقال

ومن الجدير بالذكر أن هذه الخطوة قد تُعطي دفعة قوية لشركات مثل ألفابت(NASDAQ: GOOGL ) (NASDAQ: GOOG )، التي تتصدر حاليًا سباق القيادة الذاتية مع وايمو . كما ستستفيد شركة تسلا (NASDAQ: TSLA ) المصنعة للسيارات الكهربائية من هذه الخطوة.

تدير شركة Waymo خدماتها حاليًا في العديد من المدن في الولايات المتحدة، مع خطط للتوسع عالميًا إلى أسواق مثل المملكة المتحدة. في الوقت نفسه، تقدم شركة Tesla خدمة سيارات الأجرة الروبوتية بدون سائق في ميامي وأورلاندو وهيوستن وأوستن ودالاس وغيرها.

اطلع على المزيد من تغطية بنزينغا لمستقبل التنقل من خلال اتباع هذا الرابط .

الصورة مقدمة من: Sundry Photography / Shutterstock.com