انخفض سهم تسلا بأكثر من 11% حتى الآن في عام 2026: غاري بلاك يقترح على إيلون ماسك القيام بذلك لعكس هذا التراجع
بايدو BIDU | 118.23 | +5.55% |
ألفابيت (جوجل) GOOG | 330.58 | +3.56% |
ألفابيت A GOOGL | 332.91 | +3.61% |
إنفيديا NVDA | 196.51 | +3.80% |
تسلا TSLA | 364.20 | +3.34% |
حدد المستثمر غاري بلاك من صندوق المستقبل أربع طرق يمكن من خلالها لشركة تسلا (ناسداك: TSLA ) أن تتعافى من انخفاض أسهمها الأخير.
اطلع على السعر الحالي لسهم تسلا هنا .
هل تتخلف شركة تسلا عن الركب؟
في منشور على منصة التواصل الاجتماعي X يوم الخميس، أشار المستثمر إلى أن أداء شركة تسلا كان ضعيفاً في عام 2026 على الرغم من التطورات الإيجابية في مجال القيادة الذاتية. ووفقاً لبلاك، كان أداء تسلا أقل من أداء مؤشر ناسداك 100، الذي انخفض بنسبة 2% مقارنةً بانخفاض تسلا بنسبة 12% هذا العام حتى الآن.
وقال: "لقد انهارت رواية المتفائلين بأن شركة تسلا وحدها هي القادرة على حل مشكلة القيادة الذاتية غير الخاضعة للإشراف بشكل عام"، مضيفًا أن المنافسين مثل شركة وايمو التابعة لشركة ألفابت(NASDAQ: GOOGL ) (NASDAQ: GOOG ) ، وشركة أبولو جو المدعومة من شركة بايدو (NASDAQ: BIDU )، وغيرهم قد حققوا تقدمًا كبيرًا في قطاع المركبات ذاتية القيادة.
وأوضح أيضًا أن تقنية Alpamayo الجديدة من شركة Nvidia Corp. (NASDAQ: NVDA ) تساعد مصنعي المعدات الأصلية على توسيع نطاق مساعي القيادة الذاتية، "مما يؤدي أساسًا إلى إضفاء الطابع الديمقراطي على القيادة الذاتية غير الخاضعة للإشراف"، على حد قوله.
كيف يمكن لشركة تسلا أن تتعافى؟
لمساعدة شركة صناعة السيارات على التعافي، حدد المستثمر بعض الطرق التي قد تفيد تسلا. وأوضح أن تسلا بحاجة إلى "حملة توعية واسعة النطاق بالعلامة التجارية"، والتي من شأنها أن تساعد المستهلكين على معرفة أن تسلا تمتلك "أفضل منتج للقيادة الذاتية في السوق"، مؤكداً بذلك تعليقاته السابقة حول ممارسات تسلا التسويقية .
ثم أوضح أنه ينبغي على شركة تسلا "إزالة أجهزة مراقبة السلامة من سيارات الأجرة ذاتية القيادة"، نظراً لوجود شكوك لا تزال قائمة حول قدرة عملاق السيارات الكهربائية على تحقيق القيادة الذاتية غير الخاضعة للإشراف . وأضاف أن إزالة أجهزة مراقبة السلامة من شأنها أن تبدد هذه الشكوك.
ثم أوضح بلاك أن هناك طريقة أخرى أمام تسلا لاستعادة أداء أسهمها وهي إطلاق شاحنة بيك أب أخرى تبدو أكثر انسجامًا مع تصميم شاحنة البيك أب التقليدية بدلاً من شاحنة سايبرتراك الحالية.
قال: "حتى حصة 10% من قطاع الشاحنات الصغيرة ستُترجم إلى 1.20 دولار أمريكي للسهم الواحد من الأرباح قبل احتساب تأثير مبيعات موديل Y"، مضيفًا أن ذلك سيُظهر زيادة بنسبة 40% في أرباح عام 2027. وأوضح بلاك: "مع نسبة سعر/ربحية تبلغ 140 ضعفًا لعام 2027، فإن ذلك يُمثل زيادة إضافية قدرها 170 دولارًا أمريكيًا في قيمة السهم".
مع ذلك، أوضح المستثمر أن هناك طريقة أخرى أمام تسلا لتعويض خسائرها، وهي أن يكون ذلك مرتبطًا بإيلون ماسك نفسه، الذي يمكنه شراء أسهم إضافية في الشركة. وقال: "لا شيء يدل على الثقة أكثر من رئيس تنفيذي يشتري أسهمه الخاصة".

تُظهر تصنيفات بنزينغا إيدج أن تسلا تحقق نتائج جيدة في مقياس الزخم وتوفر اتجاهًا سعريًا إيجابيًا على المدى الطويل.
حركة السعر: انخفض سهم تسلا بنسبة 2.17% إلى 397.21 دولارًا عند إغلاق السوق يوم الخميس، ثم انخفض بنسبة 2.09% أخرى إلى 388.90 دولارًا خلال جلسة التداول المسائية. وقد تراجع سهم تسلا بنسبة 11.68% منذ بداية العام، وبنسبة 4.65% خلال الجلسات الخمس الأخيرة.
اطلع على المزيد من تغطية بنزينغا لمستقبل التنقل من خلال اتباع هذا الرابط.
الصورة مقدمة من: Shutterstock
