تتبوأ شركة أوبر تكنولوجيز (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: UBER ) مكانةً رائدةً في قطاع سيارات الأجرة ذاتية القيادة، وذلك بفضل استثماراتها في توسيع أساطيلها والاستحواذ على حصص في شركات سيارات الأجرة ذاتية القيادة. إليكم نظرة على استراتيجية أوبر في هذا القطاع.

رهان أوبر بقيمة 10 مليارات دولار

نبدأ بتقرير عن التزام أوبر باستثمار 10 مليارات دولار لتعزيز خدمات سيارات الأجرة ذاتية القيادة. من هذا المبلغ، تخطط أوبر لتخصيص 2.5 مليار دولار للاستثمار في الاستحواذ على حصص في شركات تشغيل سيارات الأجرة ذاتية القيادة، بينما يهدف المبلغ المتبقي وقدره 7.5 مليار دولار إلى توسيع أسطول سيارات الأجرة ذاتية القيادة التابع لها.

سيبدأ توسيع الأسطول في عام 2027 ويستهدف أكثر من 100000 مركبة من مصنعين متعددين وسيدمج تقنية NVIDIA Corp (NASDAQ: NVDA )، مثل منصة NVIDIA DRIVE.

سوق تريليون دولار

وفي سياق توضيح التوسع العدواني والمشاعر الإيجابية تجاه القيادة الذاتية، صرح دارا خسروشاهي، الرئيس التنفيذي لشركة أوبر، بأن هذا القطاع يمثل سوقًا إجماليًا قابلًا للاستهداف بقيمة "تريليون دولار" خلال مكالمة الأرباح التي أجرتها الشركة مع المستثمرين في الربع الأول من عام 2026.

كما صرّح خسروشاهي بأن شركة أوبر ستواصل "الاستثمار بقوة في المركبات ذاتية القيادة" من خلال "نموذج الشراكة" الخاص بها. ومن الجدير بالذكر أن أوبر أطلقت أول خدمة سيارات أجرة آلية في أوروبا في مدينة زغرب الكرواتية بالشراكة مع شركة فيرن ، وهي شركة سيارات أجرة آلية مملوكة لشركة ريماك، الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية عالية الأداء.

شراكات مع العلامات التجارية

لطالما شكلت الشراكات جزءًا لا يتجزأ من نموذج أعمال أوبر، حيث أقامت الشركة تحالفات استراتيجية مع شركات متنوعة في مختلف القطاعات. وتتعاون أوبر مع شركة إنفيديا، بالإضافة إلى شركة ألفابت(المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمزين: GOOGL وGOOG )، لتوفير سيارات وايمو على منصتها في أتلانتا وأوستن.

كما تتعاون شركة أوبر مع مشغلي سيارات الأجرة الآلية مثل شركة بايدو (NASDAQ: BIDU ) Apollo Go ، بالإضافة إلى شركة WeRide (NASDAQ: WRD )، لتقديم رحلات سيارات الأجرة الآلية في الشرق الأوسط، وكذلك في لندن، حيث ستبدأ الاختبار هذا العام مع Apollo Go.

كما عقدت شركة أوبر شراكة مع شركتي Nuro Inc. و Lucid Group Inc. (NASDAQ: LCID )، حيث من المقرر أن تقوم سيارات الأجرة الروبوتية Lucid Gravity التابعة لشركة Nuro بإجراء اختبارات سيارات الأجرة الروبوتية بدون سائق في كاليفورنيا.

وبالحديث عن لوسيد، رفعت أوبر استثماراتها في شركة صناعة السيارات إلى 500 مليون دولار، وستنشر الآن 35 ألف سيارة أجرة آلية من طراز لوسيد في المستقبل، بعد أن كانت تخطط في البداية لنشر 20 ألف سيارة أجرة آلية. كما تتعاون أوبر مع شركة ريفيان أوتوموتيف (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: RIVN ) لتقديم سيارات الأجرة الآلية التابعة لها على منصتها مستقبلاً.

توقعات غاري بلاك بشأن أوبر

توقع المستثمر غاري بلاك، من شركة "ذا فيوتشر فاند"، مؤخراً أن تتصدر أوبر قطاع سيارات الأجرة ذاتية القيادة عالمياً متفوقةً على شركات مثل تسلا (ناسداك: TSLA ) ووايمو، وذلك بفضل ما أسماه المستثمر "الرافعة التشغيلية". وأوضح المستثمر أن "المفاهيم الخاطئة" الشائعة حول أوبر هي أنها "مجرد تطبيق".

أشار بلاك إلى قاعدة مستخدمي أوبر الضخمة، التي تضم أكثر من 200 مليون مستخدم نشط شهريًا، بالإضافة إلى 10 ملايين مركبة نشطة في أسطولها. ثم قال المستثمر إنه بمجرد أن تبدأ أوبر في تقديم سيارات أجرة آلية غير خاضعة للإشراف على منصتها بسعر مماثل لأسعار شركات مثل وايمو، مع وقت انتظار يتراوح بين دقيقتين وثلاث دقائق، "لن يكون هناك أي سبب لاستخدام وايمو".

اطلع على المزيد من تغطية بنزينغا لمستقبل التنقل من خلال اتباع هذا الرابط .

الصورة مجاملة: كريستي كروتورو عبر Shutterstock