يُضيف المزيد من تعليقات الرئيس التنفيذي وتفاصيل الخلفية في جميع أنحاء الموقع

بقلم راجيش كومار سينغ

شيكاغو، 27 مايو (رويترز) - قال لاري كولب، الرئيس التنفيذي لشركة جي إي إيروسبيس (GE.N)، يوم الأربعاء، إن الشركة لم تشهد تراجعاً في طلبات صيانة المحركات أو قطع الغيار من قبل شركات الطيران على الرغم من ارتفاع أسعار الوقود وانخفاض عدد الرحلات المغادرة، مما يشير إلى استمرار قوة أعمال ما بعد البيع ذات الهامش الربحي العالي لشركة تصنيع محركات الطائرات.

وفي حديثه في مؤتمر للمستثمرين نظمته شركة بيرنشتاين، قال كالب إن عمليات المغادرة قد تراجعت خلال الأسابيع الثمانية الماضية، وأن النمو الآن "مستقر نسبياً". لكنه قال إن شركة جي إي إيروسبيس لم تشهد أي تأثير تشغيلي أو تغيير في السلوك التجاري من جانب عملاء شركات الطيران.

وقال كولب: "نشعر بتفاؤل كبير حيال الربع الثاني"، مشيراً إلى استمرار قوة طلبات قطع الغيار وعمليات إزالة المحركات ونشاط زيارات ورش الصيانة.

تشير التعليقات إلى أن أعمال خدمات المحركات في شركة جنرال إلكتريك للفضاء صامدة حتى مع تسبب ارتفاع أسعار الوقود الناتج عن الحرب الإيرانية في تباطؤ نمو الرحلات الجوية والضغط على هوامش شركات الطيران.

وقالت الشركة المصنعة للمحركات الشهر الماضي إنها لا تزال على المسار الصحيح لتحقيق الحد الأعلى من توقعات أرباحها لعام 2026، مع تحذيرها من أن ارتفاع أسعار النفط وقيود إمدادات الوقود وتباطؤ النمو العالمي قد جعل الوضع أكثر غموضاً.

توقعت الشركة أرباحًا معدلة تتراوح بين 7.10 و 7.40 دولارًا للسهم الواحد لعام 2026. وفي أبريل، قالت الشركة إن توقعاتها تفترض أن أسعار خام برنت ستظل مرتفعة حتى نهاية الربع الثالث قبل أن تنخفض بحلول نهاية العام، إلى جانب القيود قصيرة الأجل على توافر الوقود.

تُعدّ رحلات الطائرات محركاً رئيسياً لأعمال خدمات الشركة، إذ يؤدي ازدياد عدد الرحلات إلى زيادة استهلاك المحركات والحاجة إلى الصيانة. إلا أن شركة جنرال إلكتريك للفضاء أكدت أن تأثير ذلك على إيرادات وأرباح الخدمات هذا العام سيكون محدوداً، نظراً لأن جزءاً كبيراً من أعمال الصيانة لعام 2026 قد تم حجزه بالفعل، ولا يزال الطلب على قطع الغيار يفوق العرض.