يُضيف تفاصيل حول منطق مونديز من مصادر في الفقرتين 4-5، الخلفية

بقلم إنتي لاندورو وإلفيرا بولينا

باريس، 31 مارس (رويترز) - تهدف مجموعة البنية التحتية الإيطالية "مونديس" إلى بناء حصة تصل إلى 29.9٪ من حقوق التصويت في شركة "جيتلينك " (GETP.PA) ، وهي الشركة المشغلة لنفق القناة ومقرها باريس، من خلال صفقتين متتاليتين من شأنهما أن يقرباها من أكبر مساهميها "إيفاج".

أعلنت شركة مونديز يوم الثلاثاء أنها وافقت على رفع حصتها في شركة جيتلينك بمقدار 3.5 نقطة مئوية لتصل إلى 19%، وقد تستحوذ على 6% إضافية من الشركة. وتتوقع الشركة الحصول على موافقة الجهات التنظيمية على عملية الشراء هذه الشهر المقبل، ما سيرفع حصتها في رأس المال إلى 25%، وحقوق التصويت لديها إلى ما يقارب عتبة الـ 30% التي تستوجب الاستحواذ الإلزامي بموجب القوانين الفرنسية.

لم ترد شركة Eiffage FOUG.PA ، التي تمتلك ما يقرب من 28٪ من رأس مال شركة Getlink وفقًا لبيانات LSEG، على الفور على طلب للتعليق.

وقال مصدران مطلعان على الأمر إن خطوة مونديز تأتي في الوقت الذي من المتوقع أن يزداد فيه حجم حركة المرور عبر نفق القناة.

تعتزم شركة السكك الحديدية الإيطالية (Ferrovie dello Stato Italiane) تشغيل خط باريس-لندن، في منافسة مباشرة مع شركة يوروستار. وأضافت المصادر أن شركة مونديز تسعى أيضاً إلى زيادة استثماراتها في الشركة، التي تعتبرها استثماراً آمناً يوفر عوائد مجزية في ظل تقلبات السوق الحالية.

ارتفعت أسهم شركة جيتلينك بنسبة تقارب 4% عند الساعة 09:45 بتوقيت غرينتش. وفي حين أن هذه الخطوة تمنحها نفوذاً أكبر على تصويت المساهمين، صرحت شركة مونديز بأنها لا تنوي السيطرة على الشركة أو السعي للحصول على تمثيل إضافي في مجلس الإدارة.

لم تفصح الشركة عن المبلغ الذي دفعته مقابل الأسهم الإضافية. وبناءً على القيمة السوقية الحالية لشركة جيتلينك التي تقارب 10 مليارات يورو، فإن الحصة المجمعة التي استحوذت عليها شركة مونديز، والبالغة 9.5%، ستبلغ قيمتها حوالي 950 مليون يورو.

تخضع شركة Mundys لسيطرة شركة Edizione القابضة التابعة لعائلة بينيتون، بينما تعد شركة Blackstone الأمريكية للاستثمار الخاص ثاني أكبر مساهم فيها.

(1 دولار أمريكي = 0.8718 يورو)