تحديث 1 - تتوقع شركة إل جي لحلول الطاقة انخفاضًا في الأرباح التشغيلية بنسبة 77% في الربع الثاني بسبب ضعف الطلب على السيارات الكهربائية
تسلا TSLA | 0.00 | |
دي تي إنرجي كو DTE | 0.00 | |
جنرال موتورز GM | 0.00 | |
أوراكل ORCL | 0.00 |
يضيف نقاطًا للتفاصيل والخلفية
بقلم هيكيونغ يانغ
سيول، 7 يوليو (رويترز) - قالت شركة إل جي إنرجي سوليوشن الكورية الجنوبية لصناعة البطاريات 373220.KS يوم الثلاثاء إنها تتوقع انخفاض أرباحها التشغيلية خلال الفترة من أبريل إلى يونيو بنسبة 77% لتصل إلى 113 مليار وون (73.91 مليون دولار)، حيث استمر ضعف الطلب على السيارات الكهربائية في التأثير سلباً على مبيعات البطاريات.
بالمقارنة مع توقعات LSEG SmartEstimate بأرباح قدرها 249 مليار وون، والتي تميل لصالح المحللين الأكثر دقة باستمرار.
إليكم بعض التفاصيل:
تواجه شركة LGES، التي تُورّد لشركات مثل تسلا (TSLA.O ) وجنرال موتورز (GM.N) وهيونداي موتور (005380.KS) ، تباطؤًا مطولًا في الطلب على السيارات الكهربائية. وتشير التقارير إلى أن جنرال موتورز، إحدى عملائها الرئيسيين، تُؤجل برنامجها الخاص بالجيل القادم من الشاحنات الكهربائية كاملة الحجم إلى أجل غير مسمى.
في مايو، ذكرت رويترز أن شركة Ultium Cells، وهي مشروع مشترك لتصنيع البطاريات في ولاية أوهايو بين شركتي LGES و GM، كانت تؤجل عودة مئات العمال بسبب استمرار ضعف الطلب على السيارات الكهربائية.
من المرجح أن ترتفع الإيرادات بنسبة 24.8٪ لتصل إلى 7.6 تريليون وون مقارنة بالعام السابق، وفقًا للملف التنظيمي لشركة LGES.
أعلنت شركة إل جي إي إس في بيان لها أن توقعات الأرباح الفصلية تتضمن إعفاءات ضريبية بموجب قانون خفض التضخم الأمريكي لإنتاج الشركة للبطاريات في الولايات المتحدة. وباستثناء هذه الإعفاءات، كانت الشركة ستسجل خسارة تشغيلية قدرها 128 مليار وون.
للتخفيف من ضعف سوق السيارات الكهربائية، قامت شركة LGES بتوسيع أعمالها في مجال أنظمة تخزين الطاقة (ESS)، حيث يتم دعم الطلب من خلال زيادة احتياجات الكهرباء لمراكز بيانات الذكاء الاصطناعي.
أشار المحللون إلى أن الطلب المتزايد على أنظمة تخزين الطاقة في مراكز البيانات المدعومة بالذكاء الاصطناعي يُعدّ محركاً هيكلياً لنمو شركات تصنيع البطاريات، مع هوامش ربح من المرجح أن تكون أعلى من هوامش ربح بطاريات السيارات الكهربائية. ومع ذلك، حذروا من أن الطلب على أنظمة تخزين الطاقة لا يزال ضئيلاً للغاية بحيث لا يُعوّض بشكل كامل ضعف الطلب على بطاريات السيارات الكهربائية على المدى القريب والمتوسط.
في مايو/أيار، وقّعت شركة LGES صفقة بقيمة تريليوني وون كوري لتزويد شركة DTE Energy، وهي شركة مرافق مقرها ميشيغان، ببطاريات تخزين طاقة بسعة 6 جيجاوات/ساعة على مدى عامين تقريبًا. وتخطط DTE Energy لاستخدام هذه البطاريات في ثمانية مشاريع رئيسية لشبكة الكهرباء، بما في ذلك مشروع مركز بيانات للذكاء الاصطناعي لشركة أوراكل (ORCL.N ).
أعلنت شركة LGES أنها تخطط للإعلان عن النتائج التفصيلية في 30 يوليو.
(1 دولار أمريكي = 1528.9000 وون كوري)