يضيف المزيد من التفاصيل في الفقرات من 3 إلى 10

بقلم ديفيد شيباردسون

واشنطن، 8 يوليو (رويترز) - ستصوت لجنة التجارة في مجلس الشيوخ الأمريكي في 15 يوليو على تشريع من الحزبين لتشديد حظر الحكومة الأمريكية على شركات صناعة السيارات الصينية التي تدخل السوق الأمريكية.

اقترح السيناتور الجمهوري بيرني مورينو من ولاية أوهايو والسيناتور الديمقراطية إليسا سلوتكين من ولاية ميشيغان تشريعًا في أبريل لتقنين لائحة فرضتها إدارة بايدن تحظر فعليًا على جميع شركات صناعة السيارات الصينية بيع سيارات الركاب في الولايات المتحدة وتتخذ خطوات أخرى لمنع الصين من دخول سوق المركبات الخفيفة في الولايات المتحدة.

في الشهر الماضي، قالت شركة Polestar PSNY.O إنها أُجبرت من قبل إدارة ترامب على التوقف عن بيع السيارات في الولايات المتحدة بدءًا من طراز عام 2027 مع تصعيد واشنطن لحملتها على السيارات الصينية.

قدّم أعضاء مجلس النواب نسخة مماثلة لمشروع قانون مجلس الشيوخ. وينص التشريع على حظر المركبات المصممة في الصين إذا كانت مزودة بتقنيات اتصال متطورة وبرمجيات خاصة بها.

فرضت إدارة بايدن لوائح شاملة في يناير 2025 سعت إلى حظر شركات صناعة السيارات الصينية من بيع سيارات الركاب في الولايات المتحدة، مشيرة إلى مخاوف تتعلق بالأمن القومي مرتبطة بقدرة المركبات على جمع بيانات حساسة عن المالكين الأمريكيين.

في مارس، حثت مجموعات تجارة السيارات التي تمثل جميع شركات السيارات الكبرى تقريبًا - بما في ذلك شركات ديترويت الثلاث، وفولكس فاجن VOWG.DE ، وهيونداي 005380.KS ، وتويوتا 7203.T ، ومصنعي قطع الغيار، وتجار السيارات، وغيرهم - الحكومة الأمريكية على منع شركات صناعة السيارات الصينية من دخول السوق، مشيرة إلى "مخاوف جدية بشأن الجهود الصينية المستمرة للهيمنة على صناعة السيارات العالمية والوصول إلى السوق الأمريكية".

وأضافوا أن الصين تشكل "تهديداً مباشراً للقدرة التنافسية العالمية لأمريكا، وأمنها القومي، وقاعدتها الصناعية في مجال السيارات".

تواجه السيارات الصينية تعريفات جمركية عالية، لكن المستهلكين الأمريكيين أصبحوا أكثر اهتمامًا بهذه المركبات، وفقًا لما أظهرته استطلاعات الرأي الحديثة، كما اكتسبت السيارات الكهربائية الصينية منخفضة السعر حصة سوقية كبيرة في المكسيك وأوروبا.

في يناير، قال الرئيس دونالد ترامب إنه منفتح على قيام شركات صناعة السيارات الصينية بتصنيع المركبات في الولايات المتحدة، لكن لم يتم الإعلان عن أي تغيير في سياسة السيارات بعد قمة ترامب وشي في مايو.

وقد عارضت السفارة الصينية في واشنطن مراراً وتكراراً الإجراءات الأمريكية الرامية إلى قمع المركبات الصينية.