تحديث ٢- الخطوط الجوية الأمريكية تحذر من خسائر محتملة أكبر مع ارتفاع فاتورة الوقود
يونايتد إيرلاينز UAL | 0.00 | |
الخطوط الجوية ساوثويست إيرلاينز كو LUV | 0.00 | |
الخطوط الجوية الأمريكية AAL | 0.00 | |
دلتا إيرلينز DAL | 0.00 |
يضيف معلومات أساسية في الفقرات 6-7 و11-14
23 يوليو (رويترز) - قالت شركة الخطوط الجوية الأمريكية AAL.O يوم الخميس إنها قد تسجل خسائر فادحة لهذا العام حيث أدى تجدد القتال بين الولايات المتحدة وإيران إلى ارتفاع أسعار النفط مرة أخرى، مما رفع فاتورة الوقود بمليارات الدولارات.
وتسلط هذه الخطوة الضوء على مدى تعقيد توقعات أرباح شركات الطيران بسبب تقلبات أسواق الوقود، حيث أن تجدد القتال بين الولايات المتحدة وإيران وانخفاض حركة المرور عبر مضيق هرمز يلقيان بظلالهما على توقعات تكاليف النفط ووقود الطائرات.
كان المضيق يحمل حوالي خُمس شحنات النفط والغاز العالمية قبل الحرب.
تتوقع شركة أمريكان الآن خسارة معدلة قدرها 65 سنتًا للسهم الواحد مقابل ربح معدل قدره 65 سنتًا للسهم الواحد، مقارنة بتوقعاتها السابقة التي كانت تشير إلى خسارة معدلة قدرها 40 سنتًا مقابل ربح قدره 1.10 دولارًا للسهم الواحد.
لكن المحللين يتوقعون في المتوسط ربحًا قدره 65 سنتًا للسهم الواحد، وفقًا للبيانات التي جمعتها مجموعة بورصة لندن.

انضمت شركة أمريكان إلى شركة ساوث ويست LUV.N الأصغر حجماً، والتي قلصت أيضاً توقعاتها لأرباح العام بأكمله، مشيرة إلى ارتفاع تكاليف الوقود.
من ناحية أخرى، حافظت شركة دلتا المنافسة DAL.N على هدف أرباحها السنوية بينما رفعت شركة يونايتد إيرلاينز UAL.O الحد الأدنى لنطاق أرباحها لعام 2026، حيث ترى أن الطلب سيظل قوياً على الرغم من ارتفاع الأسعار.
انخفضت الأسهم الأمريكية بنسبة 3.4% قبل افتتاح السوق.
ارتفع سعر وقود الطائرات إلى أكثر من 5 دولارات للغالون خلال فصل الربيع قبل أن يتراجع بشكل حاد في يونيو، عقب الهدنة بين واشنطن وطهران. ثم عادت أسعار النفط للارتفاع مجدداً منذ انهيار الاتفاق الهش في أوائل يوليو، مما أدى إلى تجدد الضغط التصاعدي على تكاليف وقود الطائرات.
دفعت شركة أمريكان إيرلاينز في المتوسط 4.05 دولارًا للغالون الواحد من الوقود في الربع الثاني، ليصل إجمالي نفقات الوقود الإضافية إلى 2.2 مليار دولار - بزيادة قدرها 83٪.
لا يقتصر الإنفاق الإضافي على الوقود، والذي يُقدر بمليارات الدولارات، على شركة أمريكان إيرلاينز وحدها. فشركة يونايتد إيرلاينز تتوقع وحدها زيادة في نفقات الوقود لعام 2026 تُقارب 6 مليارات دولار مقارنةً بخطتها في بداية العام. كما ارتفعت فاتورة الوقود لشركة ساوث ويست بما يُقارب 900 مليون دولار في الربع الثاني.
تتوقع شركة أمريكان إيرلاينز أن تدفع 3.75 دولارًا للجالون الواحد خلال الربع الثالث، مما يضيف 1.7 مليار دولار إلى فاتورة الوقود التي كانت تفترضها سابقًا.
ومع ذلك، لم يثبت هذا الانخفاض أنه كافٍ للشركة، التي تتوقع خسارة معدلة في نطاق 70 سنتًا إلى 10 سنتات للربع الثالث، مقارنة بتوقعات المحللين بتحقيق ربح قدره 28 سنتًا.
أعلنت شركة أمريكان إيرلاينز عن أرباح معدلة في الربع الثاني بلغت 15 سنتاً للسهم، متجاوزة بذلك توقعات المحللين البالغة 3 سنتات للسهم. كما تجاوزت إيراداتها الفصلية القياسية البالغة 16.74 مليار دولار التوقعات التي كانت تشير إلى 16.71 مليار دولار.
