تحديثات الأسهم في الفقرة 1

بقلم أكاش سريرام

11 فبراير (رويترز) - انخفضت أسهم شركة Lyft بنسبة 13% يوم الأربعاء، حيث أدى تباطؤ نمو الرحلات إلى إلقاء الشكوك على قدرة الشركة على تحقيق أهداف الربحية طويلة الأجل.

لقد تباطأ نمو الرحلات، وهو مقياس حاسم لقوة السوق، في مواجهة الضغط التنافسي المستمر من منافسها الأكبر أوبر (UBER.N) على الرغم من مكاسب هامش الربح لشركة Lyft وتوسعها الدولي وعملية إعادة شراء الأسهم الجديدة بقيمة مليار دولار.

توقعت شركة Lyft أرباحًا أساسية معدلة أضعف من المتوقع للربع الأول، متأثرة بظروف الشتاء القاسية في الولايات المتحدة والتكاليف الموسمية، وسجلت خسارة تشغيلية غير متوقعة لعام 2025.

على مدى العامين الماضيين، أحرزت منصة خدمات النقل عبر التطبيقات تقدماً في الربحية والتدفق النقدي، لكن المحللين يقولون إن المرحلة التالية من تحولها ستعتمد على تنفيذ مبادرات نمو أكثر تعقيداً للحفاظ على زخم الرحلات في مواجهة حجم شركة أوبر.

قال مارك ماهاني، المحلل في شركة إيفركور آي إس آي: "لتحقيق هدفها لعام 2027 المتمثل في هامش ربح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بنسبة 4%، تحتاج شركة ليفت إلى تنفيذ استراتيجيتها للارتقاء بخدماتها إلى مستوى متميز، مع دمج خدمات مجاورة جديدة وتوسيع نطاق خدمات النقل الفاخرة. هذه مبادرات تتطلب تنفيذاً مكثفاً".

وقال المحللون إن هذه الجهود، بالإضافة إلى الاستثمارات في المركبات ذاتية القيادة، تزيد من التعقيد التشغيلي والتكاليف الأولية، مما يخلق خطر تعرض هوامش الربح للضغط إذا لم يتسارع النمو مرة أخرى.

أنجزت شركة Lyft 945.5 مليون رحلة في عام 2025، متجاوزةً بذلك تقديرات Visible Alpha البالغة 958.4 مليون رحلة. وفي الربع الأخير من العام، الذي يُعد عادةً فترةً موسميةً تشهد إقبالاً قوياً على خدمات النقل التشاركي، سجلت الشركة 243.5 مليون رحلة، وهو أقل من توقعات السوق البالغة 256.3 مليون رحلة.

كما تباطأ التوسع في مجال الألعاب الترفيهية على أساس سنوي. فقد انخفض النمو من 18.5% في عام 2023 إلى 14.2% في عام 2025، مما يثير تساؤلات حول وتيرة نمو الطلب في أمريكا الشمالية.

ولتعويض تباطؤ النمو المحلي، توسعت شركة Lyft إلى أوروبا العام الماضي من خلال استحواذها على Freenow، مما عرّض الشركة لأسواق دولية جديدة وقلل من اعتمادها على أمريكا الشمالية.

على الرغم من أن أسهم شركة Lyft كانت أقل أداءً من أسهم شركة Uber، إلا أنها تتداول عند حوالي 23.7 ضعف أرباحها المتوقعة، مقابل 20.8 ضعف لشركة خدمات النقل الأكبر.