تحديث 3 - دلتا تتخلى عن خطط زيادة الطاقة الإنتاجية مع ارتفاع أسعار الوقود الذي يزيد التكاليف

يونايتد إيرلاينز
JetBlue Airways Corporation
الخطوط الجوية ساوثويست إيرلاينز كو
الخطوط الجوية الأمريكية
دلتا إيرلينز

يونايتد إيرلاينز

UAL

0.00

JetBlue Airways Corporation

JBLU

0.00

الخطوط الجوية ساوثويست إيرلاينز كو

LUV

0.00

الخطوط الجوية الأمريكية

AAL

0.00

دلتا إيرلينز

DAL

0.00

دلتا تلغي خططها لزيادة الطاقة الاستيعابية، مشيرة إلى ارتفاع أسعار وقود الطائرات بسبب الحرب الإيرانية.

حذر الرئيس التنفيذي إد باستيان من أن ارتفاع أسعار الوقود سيسرع من التغيير الهيكلي في صناعة الطيران.

من المتوقع أن ترتفع فاتورة وقود الطائرات بنحو ملياري دولار في الربع الثاني

لم يتم تقديم أي تحديث لتوقعات السنة الكاملة

يُضيف تعليق المحلل في الفقرة 19

بقلم راجيش كومار سينغ وشيفانش تيواري

- توقعت شركة دلتا إيرلاينز (DAL.N) يوم الأربعاء أن تكون أرباح الربع الثاني أقل من التوقعات، وقالت إنها ستسحب جميع خطط نمو الطاقة الإنتاجية من الربع الثاني من العام، حيث أن ارتفاع أسعار وقود الطائرات مدفوعًا بالحرب الإيرانية يضغط على هوامش الربح.

سيؤدي هذا الإجراء إلى خفض الإمدادات بنحو 3.5 نقطة مئوية عن الخطة الأصلية. كما أشارت شركة الطيران التي تتخذ من أتلانتا مقراً لها إلى "ميل تنازلي" للنمو "إلى حين تحسن سوق الوقود".

وأضافت أنه من السابق لأوانه تحديث توقعاتها للعام بأكمله، مشيرة إلى عدم اليقين بشأن أسعار الوقود.

يسلط توقع شركة الطيران الأمريكية الضوء على الضغط المتزايد الذي تفرضه تكاليف الوقود على شركات الطيران بعد أن أحدث الصراع في الشرق الأوسط صدمة في أسواق الطاقة.

منذ أواخر فبراير، تضاعفت أسعار وقود الطائرات تقريبًا، مما يمثل أول اختبار ضغط كبير للصناعة بعد الجائحة من خلال تضخيم التكاليف وتعطيل الجداول الزمنية ودفع حدود ما سيدفعه المسافرون.

ومع ذلك، ظهرت بعض علامات الارتياح يوم الثلاثاء بعد أن قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إنه تم التوصل إلى اتفاق لوقف إطلاق النار لمدة أسبوعين مع إيران.

ارتفعت أسهم شركة دلتا بنسبة 12% تقريباً في التداولات قبل افتتاح السوق بعد أن أعلنت الشركة عن أرباح فاقت التوقعات في الربع الأول.

ارتفعت أسهم شركات الطيران المنافسة قبل افتتاح السوق. فقد ارتفع سهم يونايتد إيرلاينز (UAL.O) بنسبة 14%، وأمريكان إيرلاينز (AAL.O) بنسبة 12%، وساوث ويست إيرلاينز (LUV.N) بنسبة 11%، حيث ارتفعت أسهمها في البداية على أمل انخفاض أسعار وقود الطائرات، ثم عززت مكاسبها بعد أن تجاوزت أرباح دلتا التوقعات.

تُضيف تكاليف الوقود عبئًا بقيمة ملياري دولار

تشكل تكاليف الوقود عادةً حوالي ربع تكاليف تشغيل شركات الطيران، مما يجعل شركات الطيران معرضة للخطر بشكل خاص عندما ترتفع الأسعار بشكل أسرع من أسعار التذاكر، حيث يتم بيع التذاكر في كثير من الأحيان قبل أسابيع أو أشهر.

تتوقع شركة دلتا أن تدفع حوالي 4.30 دولارًا للغالون الواحد من وقود الطائرات في الربع الثاني من العام، مما يضيف أكثر من ملياري دولار إلى تكاليف الوقود مقارنة بالعام السابق.


توقعت شركة دلتا، في يناير، أرباحًا معدلة للعام بأكمله تتراوح بين 6.50 و7.50 دولارًا للسهم الواحد. ورغم أنها لم تسحب توقعاتها يوم الأربعاء، إلا أن الرئيس التنفيذي إد باستيان امتنع عن تحديثها، مشيرًا إلى عدم اليقين بشأن مدة ارتفاع أسعار الوقود.

يتوقع المحللون الآن أرباحًا قدرها 5.40 دولارًا للسهم الواحد، وفقًا للبيانات التي جمعتها مجموعة بورصة لندن.

حتى الآن، اعتمدت شركات الطيران على الطلب القوي على السفر لاسترداد جزء من فاتورة الوقود المرتفعة من خلال زيادات الأسعار ورسوم الأمتعة والرسوم الإضافية الأخرى.

قال باستيان إن شركة دلتا تهدف إلى استرداد ما بين 40% و50% من ارتفاع تكاليف الوقود في الربع الثاني مع رفع أسعار التذاكر. ومع ذلك، أشار إلى أن استرداد الزيادة بالكامل سيستغرق وقتاً أطول.

وتتوقع شركة دلتا أيضاً تحقيق فائدة بقيمة 300 مليون دولار من مصفاتها في الربع الثاني، بزيادة عن حوالي 60 مليون دولار في الربع الأول من العام مع اتساع هوامش التكرير.


تلوح في الأفق عملية تصفية

وقد أدى هذا الارتفاع أيضاً إلى زيادة احتمالية حدوث تغييرات جذرية في القطاع ، حيث من المرجح أن تقوم شركات الطيران الأضعف بتقليص طاقتها الاستيعابية، أو تحمل الديون، أو استيعاب خسائر أكبر، بينما يواصل المنافسون الأقوى الاستثمار واكتساب حصة سوقية أكبر.

حذر إد باستيان، الرئيس التنفيذي لشركة دلتا، من أن ارتفاع أسعار الوقود سيؤدي إلى تسريع التغيير الهيكلي في جميع أنحاء صناعة الطيران.

قال باستيان: "سيؤدي ذلك إلى فصل الفائزين وإجبار اللاعبين الأضعف على اتخاذ خطوات مهمة للغاية إما لتحسين أدائهم أو سيحدث شيء آخر".

قال توم فيتزجيرالد من شركة تي دي كوين يوم الأربعاء: "لا تزال إيرادات الدرجة غير الرئيسية تحقق أداءً ممتازاً"، مضيفاً أن نتائج دلتا للربع الثاني تعكس متانة نموذج أعمالها.

بهدف ترشيد استهلاك الوقود والحفاظ على هوامش الربح، بدأت شركات الطيران بتقليص جداول رحلاتها ، لا سيما على الخطوط ذات الهوامش الربحية المنخفضة والرحلات الأقل حساسية للوقت. ومنذ 13 مارس، خفضت شركات الطيران الأمريكية خططها لزيادة الطاقة الاستيعابية المحلية بأكثر من نصف نقطة مئوية.

تتوقع دلتا أرباحًا معدلة تتراوح بين 1.00 و1.50 دولارًا أمريكيًا للسهم الواحد في الربع الثاني من العام. ويُعدّ متوسط التوقعات، 1.25 دولارًا أمريكيًا للسهم، أقل من متوسط توقعات المحللين البالغ 1.41 دولارًا أمريكيًا، وفقًا لمجموعة بورصة لندن.


ارتفاع رسوم الأمتعة لدى شركات الطيران الأمريكية

أعلنت شركة دلتا يوم الثلاثاء عن خطط لرفع رسوم الأمتعة المسجلة ، وذلك في أعقاب خطوات مماثلة قامت بها شركتا يونايتد وجيت بلو إيرويز JBLU.O.

أشار باستيان إلى أن الرسوم المرتفعة قد تستمر. وقال: "في ظل هذا المستوى من أسعار الوقود، من الصعب وصف أي شيء بأنه مؤقت".

كما قلل من شأن المخاوف من أن تؤدي الأسعار والرسوم المرتفعة إلى التأثير على الطلب، قائلاً إن مبيعات التذاكر ارتفعت بمعدل مكون من رقمين على أساس سنوي خلال الشهر الماضي، مع استمرار الزخم في الربع الثاني.

وقال إن المسافرين ذوي الدخل المرتفع ما زالوا يتمتعون بالمرونة، ولم تشهد شركة دلتا أي تأثير على الطلب حتى الآن.

أعلنت شركة الطيران عن أرباح معدلة بلغت 64 سنتاً للسهم الواحد خلال الربع الأول من العام، متجاوزة بذلك توقعات المحللين البالغة 57 سنتاً.