يُضيف هذا التقرير تعليقات من مؤتمر أرباح شركة هيونداي موتور، ومعلومات أساسية، وتعليقات المحللين، ويُحدّث أداء السهم.

بقلم هيكيونغ يانغ وهيجين كيم

سيول، 23 يوليو (رويترز) - أعلنت شركة هيونداي موتور 005380.KS يوم الخميس عن انخفاض بنسبة 21% في أرباحها التشغيلية للربع الثاني، وهو ما جاء أقل من تقديرات المحللين، حيث عوّضت مبيعات السيارات الضعيفة واضطرابات الإنتاج وارتفاع التكاليف الدعم الناتج عن ضعف الوون.

وتسلط النتائج الأضعف الضوء على التحديات المتزايدة التي تواجه صناعة السيارات، حيث يواجه مصنعو السيارات ارتفاع تكاليف الطاقة والمواد الخام بالإضافة إلى اضطرابات سلسلة التوريد المرتبطة بالتعريفات الأمريكية والصراع في الشرق الأوسط.

ومع ذلك، أبقت الشركة الكورية الجنوبية على توقعاتها السنوية دون تغيير، حيث تخطط لزيادة الإنتاج وإطلاق نماذج جديدة في النصف الثاني من العام بعد أن واجهت اضطرابات إنتاجية إضافية في الربع الأخير بسبب حريق في أحد الموردين .

وقالت الشركة في بيان الأرباح: "من خلال الحفاظ على توقعاتنا للعام بأكمله، فإننا نشير إلى أننا نتوقع استمرار النمو في الربعين الثالث والرابع".

وحذر بعض المحللين من أنه سيكون من الصعب على شركة هيونداي تحقيق هدف هامش التشغيل السنوي الكامل الذي يتراوح بين 6.3٪ و 7.3٪ بسبب ظروف السوق الصعبة.

قال شين يون تشول، المحلل في شركة كيوم للأوراق المالية، إن تعافي أرباح الشركة سيعتمد على الإطلاق القوي لسيارتي توسان وأفانتي المعاد تصميمهما، وهما أكبر طرازين من حيث حجم المبيعات العالمية لشركة هيونداي.

حققت شركة هيونداي، التي تعد مع شركتها التابعة كيا كورب 000270.KS ثالث أكبر مجموعة لصناعة السيارات في العالم من حيث المبيعات، أرباحًا تشغيلية بلغت 2.9 تريليون وون (1.98 مليار دولار) للفترة من أبريل إلى يونيو.

بالمقارنة مع توقعات بقيمة 3.2 تريليون وون من قبل LSEG SmartEstimate، والتي تميل لصالح المحللين الأكثر دقة باستمرار.

منافسة متنامية

وتواجه الشركة أيضاً منافسة متزايدة في كوريا الجنوبية، إحدى أكبر أسواقها وأكثرها ربحية، حيث تقوم شركات صناعة السيارات العالمية بتوسيع عروضها من السيارات الكهربائية والبرمجيات.

تخطط شركة تسلا (TSLA.O) ، أكبر علامة تجارية للسيارات المستوردة، لإطلاق نسخة جديدة من برنامج القيادة الذاتية الكاملة في كوريا الجنوبية، مما يجعلها ثاني سوق بعد الولايات المتحدة يحصل على التحديث.

وقال شين إن أحدث البرامج ستوسع بشكل كبير إمكانية الوصول إلى تقنية مساعدة السائق المتقدمة من تسلا لتشمل طرازات أخرى غير طرازات Model S و Model X و Cybertruck المتميزة، مما قد يزيد من الضغط التنافسي على مجموعة هيونداي موتور.

أصبح سوق السيارات المستوردة في البلاد أكثر تنافسية، حيث تفوقت شركة BYD الصينية (002594.SZ) على شركتي لكزس وفولفو لتصبح رابع أكبر علامة تجارية أجنبية مستوردة.

شكلت سيارات الركاب المستوردة ما يقرب من ربع سيارات الركاب المسجلة حديثًا في النصف الأول من عام 2026، وهو أعلى مستوى لها في خمس سنوات، وفقًا لشركة أبحاث السوق Carisyou.

أعلنت الشركة عن انخفاض بنسبة 16% في مبيعات السيارات في الربع الثاني في كوريا الجنوبية.

وقد وسعت الحوافز في الولايات المتحدة لمواجهة إلغاء دعم السيارات الكهربائية، كما رفعت الإنفاق في أوروبا أيضاً بسبب المنافسة المتزايدة العدوانية من شركات صناعة السيارات الصينية.

أعلنت شركة هيونداي موتور أن إيراداتها ارتفعت بنسبة 2% مقارنة بالعام السابق لتصل إلى 49.2 تريليون وون.

وقالت شركة هيونداي خلال مكالمة الأرباح إن ارتفاع أسعار المواد الخام الرئيسية، بما في ذلك البلاستيك، والناجم عن الصراع في الشرق الأوسط والتضخم، زاد من تكاليف الربع الثاني بنحو 400 مليار وون.

التحول إلى الذكاء الاصطناعي

كثفت شركة هيونداي استثماراتها في مجال الروبوتات و"المركبات التي تعمل بالبرمجيات" والقيادة الذاتية، وذلك في سعيها لإيجاد محركات نمو جديدة تتجاوز صناعة السيارات التقليدية.

أعلنت مجموعة هيونداي موتور الأسبوع الماضي أنها ستسيطر بشكل كامل على شركة الروبوتات بوسطن داينامكس، مما يمنحها مرونة أكبر، وذلك في إطار استعدادها لنشر روبوتات أطلس الشبيهة بالبشر في مصنعها بولاية جورجيا اعتبارًا من عام 2028.

ساهم حماس المستثمرين لتوجه المجموعة نحو ما يُسمى "الذكاء الاصطناعي المادي" في دفع أسهم هيونداي إلى مستويات قياسية في وقت سابق من هذا الشهر، على الرغم من أن بعض المحللين شككوا في ما إذا كان هذا الارتفاع قد تجاوز توقعات الأرباح على المدى القريب. وتعتزم شركة هيونداي موتور عقد يوم المستثمرين مع رئيسها التنفيذي في 26 أغسطس.

أغلقت أسهم شركة هيونداي موتور مرتفعة بنسبة 3.4%، مقارنة بارتفاع مؤشر كوسبي القياسي .KS11 بنسبة 4.4%.

(1 دولار أمريكي = 1,467.2000 وون كوري)