يضيف تعليق المدير المالي في الفقرات من 3 إلى 5

بقلم ليزا بيرتلين وناندان ماندايام

8 أبريل (رويترز) - قال الرئيس التنفيذي الجديد لشركة فيديكس للشحن، جون سميث، للمستثمرين يوم الأربعاء، إنه من المتوقع أن تسجل الشركة هامش ربح تشغيلي بنسبة 12٪ هذا العام.

وقال سميث في أول يوم للمستثمرين لشركة النقل بالشاحنات المقرر فصلها عن شركة فيديكس FDX.N لتصبح شركة مستقلة مدرجة في البورصة في الأول من يونيو، إن ذلك يستند إلى إيرادات متوقعة قدرها 8.7 مليار دولار ودخل تشغيلي معدل قدره 1.1 مليار دولار.

قال المدير المالي مارشال ويت إن شركة فيديكس للشحن، أكبر مزود لخدمات الشحن الجزئي (LTL) في الولايات المتحدة، تتوقع نمو متوسط الإيرادات بنسبة تتراوح بين 4٪ و 6٪ على المدى المتوسط.

وأضاف ويت أن الشركة تتوقع أيضاً نمواً متوسطاً في الأرباح الأساسية يتراوح بين 10% و12% على المدى المتوسط.

تتنافس شركة FedEx Freight مع شركات مثل XPO XPO.N و Saia SAIA.O و Old Dominion Freight Line ODLF.O.

قال ويت إن الاستثمارات في تحديث وفصل الأعمال عن شركة فيديكس ستؤدي إلى انخفاض الأرباح على المدى القصير، لكن ضبط التكاليف والأتمتة والتركيز على إضافة المزيد من الشحنات ذات الربحية العالية سيساعد في تعزيز هوامش الربح بمرور الوقت.

وقال مسؤولون تنفيذيون إن التحسينات التكنولوجية تشمل أتمتة حجز الشحن وإصدار فواتير العملاء والتسعير الديناميكي.

وأضافوا أن قسم الشحن المخصص للحالات الحرجة التابع لشركة فيديكس، والمتخصص في الشحنات عالية الربحية التي تتطلب التحكم في درجة الحرارة للسلع باهظة الثمن مثل الأدوية، سيظل جزءًا من فيديكس للشحن. وتتنافس شركات يو بي إس ( UPS.N) وغيرها من شركات النقل المتخصصة على هذه الشحنات أيضًا.

تأتي توقعات شركة فيديكس للشحن في الوقت الذي تؤدي فيه أسعار الديزل الأمريكية المرتفعة إلى مستويات قياسية تقريباً إلى تأخير انتعاش صناعة النقل بالشاحنات الذي طال انتظاره، وإلى تضييق التدفق النقدي والأرباح لسائقي الشاحنات الكبيرة المستقلين.

قال المحللون إنهم يعتقدون أن أصول شركة FedEx Freight لم يتم تقديرها بالكامل داخل شركة FedEx وأن كونها كيانًا عامًا منفصلاً سيساعدها على التوسع في سوق النقل بالشاحنات LTL الذي يتضمن نقل شحنات متعددة من عملاء مختلفين على شاحنة واحدة.