يعيد كتابة الفقرة 1، ويضيف تفاصيل حول انكشاف شركات الطيران الأمريكية في الفترة 11-12، ويحدث تحركات الأسهم في الفترة 13-14.

بقلم جولي تشو وفيديريكو ماشيوني وجوانا بلوسينسكا

هونغ كونغ/دبي/لندن، 5 مارس (رويترز) - تباينت أسهم شركات الطيران يوم الخميس، حيث رفعت مؤشرات على إعادة تشغيل تدريجية لحركة الطيران في الشرق الأوسط من شأن بعض شركات الطيران الآسيوية، بينما انخفضت أسهم شركات الطيران الأمريكية والأوروبية مع ارتفاع أسعار النفط بعد أن أدت الضربات الأمريكية الإسرائيلية على إيران إلى تعطيل حركة الطيران العالمية.

سارعت الحكومات إلى تنظيم رحلات جوية من الشرق الأوسط لعشرات الآلاف من المواطنين العالقين بسبب تصاعد الصراع، الذي أدى إلى إغلاق معظم المجال الجوي للمنطقة بسبب خطر الضربات الصاروخية.

أظهرت أحدث البيانات من موقع Flightradar24 أن عمليات الإقلاع من مطار دبي الدولي قد تضاعفت أكثر من مرتين يوم الأربعاء، حيث بدأت الحركة تستأنف ببطء في أكثر مراكز السفر ازدحاماً في العالم، والذي توقف تقريباً وسط الصراع.

لا تزال حركة النقل الجوي أقل بكثير من مستوياتها الطبيعية، ومن المرجح أن يستغرق تعافي قطاع الطيران العالمي بعض الوقت، إذ لا يبدو أن الصراع سيخف حدته قريباً. كما تأثرت حركة الشحن الجوي ، مما أدى إلى تعطيل نقل المواد القابلة للتلف وقطع غيار الطائرات.

قال بول غريفيث، الرئيس التنفيذي لمطارات دبي، يوم الخميس على موقع لينكد إن في أول تصريحات علنية له منذ بدء الغارات الجوية: "لقد كانت الأيام القليلة الماضية غير مسبوقة"، مضيفاً أن الفرق تعمل معاً و"تتعامل مع الوضع بثقة".

أسهم شركات الطيران متباينة

أغلقت أذربيجان، التي تقع ضمن ممر جوي رئيسي بين آسيا وأوروبا، جزءاً من مجالها الجوي قرب إيران مؤقتاً بعد غارة جوية بطائرة مسيرة في منطقة نخجوان الجنوبية قرب الحدود الإيرانية. وتشير بيانات موقع Flightradar24 إلى استمرار الرحلات الجوية شمالاً.

تراجعت أسهم شركات الطيران بشدة منذ الإضرابات الأولية في نهاية الأسبوع الماضي بسبب المخاوف من إغلاق الخطوط الجوية لفترات طويلة وارتفاع تكاليف الوقود.

وقالت وكالة "إس آند بي غلوبال بلاتس" يوم الخميس إن أسعار وقود الطائرات ارتفعت عالمياً، ووصلت إلى أعلى مستوى لها على الإطلاق في سنغافورة بسبب المخاوف من انقطاع الإمدادات.

لا تتمتع شركات الطيران الأمريكية بتغطية واسعة لخطوط الطيران في الشرق الأوسط، ولم يُجبرها الصراع على إغلاق شبكاتها كما حدث مع شركات الطيران الخليجية. إلا أن ارتفاع أسعار الوقود يُشكل خطراً على ميزانياتها.

عادة ما يكون الوقود ثاني أكبر نفقات شركات الطيران الأمريكية بعد الأجور، والعديد منها لم يعد يقوم بالتحوط، مما يجعلها أكثر عرضة لارتفاع الأسعار.

انخفضت أسهم شركات طيران ساوث ويست LUV.N ، وأمريكان إيرلاينز AAL.O ، ودلتا إيرلاينز DAL.N ، ويونايتد إيرلاينز UAL.O ، وألاسكا إير جروب ALK.N بنسبة تتراوح بين 5% و8% بحلول منتصف النهار.

في أوروبا، انخفضت أسهم الخطوط الجوية الفرنسية (كيه إل إم) ( AIRF.PA) ، بينما تراجعت أسهم لوفتهانزا (LHAG.DE) ، ومجموعة الخطوط الجوية الدولية ( IAG.L ) التابعة للخطوط الجوية البريطانية، وشركة الطيران الاقتصادي رايان إير ( RYA.I) . كما تراجعت أسهم ويز إير (WIZZ.L )، التي أشارت إلى انخفاض أرباحها بمقدار 58 مليون دولار نتيجة للصراع، بنسبة 9%.

صرح الرئيس التنفيذي لشركة ويز إير لوكالة رويترز بأن الخسائر المالية يجب أن تقتصر على السنة المالية الحالية التي تنتهي هذا الشهر، وقال إن الشركة تعمل على تحويل طاقتها الاستيعابية نحو أوروبا.

شهدت بعض الأسهم الآسيوية انتعاشاً. فقد ارتفعت أسهم شركات طيران كاثاي باسيفيك (0293.HK ) وكوانتاس (QAN.AX) والخطوط الجوية الكورية (003490.KS) ، بينما انخفضت أسهم الخطوط الجوية اليابانية (9201.T) بشكل طفيف.

انخفضت أسهم شركات الطيران الصينية الكبرى مثل الخطوط الجوية الصينية 0753.HK و 601111.SS وخطوط شرق الصين الجوية 600115.SS و 0670.HK وخطوط جنوب الصين الجوية 600029.SS و 1055.HK بنسبة تتراوح بين 1.5٪ و 4٪ في كل من هونغ كونغ وشنغهاي.

قال غاري نغ، كبير الاقتصاديين في شركة ناتيكس، إن شركات الطيران الآسيوية حساسة للوضع في إيران نظراً لتأثيره على المسارات والإيرادات والتكاليف.

تزايد رحلات الإجلاء

تُسيّر طيران الإمارات والاتحاد حالياً رحلات محدودة من دبي وأبوظبي عبر ممرات جوية آمنة. وصرح متحدث باسم طيران الإمارات بأنه من المتوقع أن تغادر أكثر من 100 رحلة جوية من دبي تحمل ركاباً وبضائع يومي الخميس والجمعة.

أعلنت الخطوط الجوية القطرية أنها ستسيّر رحلات إغاثة محدودة ابتداءً من يوم الخميس للمسافرين العالقين، حيث ستنطلق الرحلات من مسقط في سلطنة عمان إلى ست وجهات أوروبية تشمل لندن وبرلين وروما، بالإضافة إلى رحلات من الرياض إلى فرانكفورت.

قامت حكومات من الولايات المتحدة إلى كندا وعبر أوروبا بتنظيم رحلات طيران مستأجرة وساعدت في تأمين مقاعد على متن رحلات تجارية لإعادة المواطنين إلى أوطانهم . وقد عاد أكثر من 17,500 أمريكي إلى الولايات المتحدة منذ 28 فبراير.

وصلت إلى نيروبي يوم الخميس رحلة جوية تقل كينيين وآخرين فارين من الإمارات، من بينهم 13 طفلاً ومعلميهم كانوا في رحلة مدرسية إلى الخليج.

"لقد علقنا هناك لمدة خمسة أيام ... لقد كان الأمر مخيفاً، كنا نتلقى تنبيهات كل يوم وكان الأطفال يفقدون صوابهم"، هكذا صرحت مديرة المدرسة أوليف تينديكا لوكالة رويترز، قائلة إن الأطفال كانوا يصلون إلى غرف الفندق الخاصة بالمعلمين وهم يبكون كلما أضاءت الانفجارات السماء.

"لقد كانت تجربة مؤلمة للغاية."