وبحسب ما ورد، انهارت المحادثات التجارية بين الولايات المتحدة وكندا بعد تدخل وزير التجارة في عهد الرئيس دونالد ترامب ، هوارد لوتنيك ، في ظل التهديد بفرض تعريفات جمركية بنسبة 50% على سلع كندية بقيمة 20 مليار دولار .

هل كان هوارد لوتنيك في المقدمة؟

بحسب تقرير نشرته بلومبرج يوم الاثنين، نقلاً عن مصادر لم تسمها مطلعة على الأمر، اعتبر لوتنيك الصفقة سخية بالنسبة للكنديين، بينما أشاد بمنتجي المعادن الأمريكيين الذين سعوا إلى إبطاء وتيرة التنازلات.

لم يرد كل من الممثل التجاري الأمريكي ووزارة التجارة الأمريكية على الفور على طلب بنزينغا للتعليق.

ونقل التقرير عن مسؤول في البيت الأبيض لم يذكر اسمه نفيه لتورط لوتنيك في إفشال المحادثات ، وألقى باللوم بدلاً من ذلك على مطالب اللحظة الأخيرة التي قدمها مسؤولون كنديون ولم تتم مناقشتها، بحسب التقرير.

أفاد التقرير أن مكتب الممثل التجاري الأمريكي، وكذلك مكتب لوتنيك، تلقيا اتصالات من منتجي المعادن الأمريكيين الذين حذروا من تخفيف الرسوم الجمركية الذي سيؤثر سلبًا على هوامش أرباحهم. كما أشار التقرير إلى أن لوتنيك كان على اتصال مباشر برئيس الوزراء الكندي مارك كارني ، على الرغم من أن الممثل التجاري الأمريكي جيمسون جرير كان هو المسؤول عن التنسيق.

في خضم المفاوضات، اتفق الطرفان على خفض التعريفة الجمركية على قطاع السيارات من 25% إلى 15%، لكن لوتنيك، كما ذكر التقرير، كان يركز على الحفاظ على التعريفة، وروّجت الولايات المتحدة لفكرة أن تخفيض التعريفة سيطبق على المركبات الخفيفة وليس على الشاحنات المتوسطة أو الثقيلة.

انتقادات لمفاوضات ترامب بشأن كندا

تعرضت إدارة ترامب لانتقادات واسعة النطاق عقب فشل المحادثات مع كندا، لا سيما من قادة الحزب الديمقراطي. وقالت حاكمة ولاية ميشيغان، غريتشن ويتمر (ديمقراطية)، إن الرسوم الجمركية ستؤدي إلى زيادة الضرائب المفروضة على سكان ميشيغان، بينما قال مرشح الحزب الديمقراطي لمجلس الشيوخ عن ميشيغان ، عبد السيد، إن ترامب يفرض رسومًا جمركية بنسبة 50% على كندا بدافع "الغرور".

كما انتقد الخبير الاقتصادي بيتر شيف قرار فرض تعريفات جمركية بنسبة 50% على البضائع الكندية، قائلاً إن هذه الخطوة ستزيد من حدة أزمة غلاء المعيشة التي يعاني منها الأمريكيون.

لوتنيك يروج للدعم المحلي

كان لوتنيك قد أشاد سابقاً بالتعريفات الجمركية باعتبارها جانباً حاسماً في إعادة وظائف تصنيع السيارات إلى الولايات المتحدة، مشيراً أيضاً إلى أن الولايات المتحدة ستحتاج إلى تدريب الأجيال الشابة من القوى العاملة على شغل وظائف التصنيع. وقد أثنى على جهود شركة فورد موتور (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: F ) في مجال التصنيع المحلي.

اطلع على المزيد من تغطية بنزينغا لمستقبل التنقل من خلال اتباع هذا الرابط .

الصورة مقدمة من: جوشوا سوكوف / Shutterstock.com