بقلم ديفيد شيباردسون

واشنطن، 22 يونيو (رويترز) - أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية يوم الاثنين أنها منحت شركة "إير سبيس إنتليجنس" عقدًا بقيمة 875 مليون دولار لمدة 12 عامًا لإصلاح جدولة الرحلات الجوية الأمريكية بهدف تحسين كيفية إدارة الرحلات.

ستستخدم إدارة الطيران الفيدرالية نظامًا جديدًا لضمان توفير سعة كافية لتلبية الطلب على الحركة الجوية، وتوفير البيانات اللازمة لإدارة الرحلات. وأضافت الإدارة أن النظام سيستخدم البيانات لمنع الازدحام والتأخيرات الكبيرة "عن طريق التنسيق الاستراتيجي للجداول الزمنية ومسارات الطائرات قبل إقلاعها".

يستخدم النظام، المسمى بالإدارة الاستراتيجية للمجال الجوي والطرق والمسارات أو SMART، البيانات لتحليل جداول شركات الطيران والطقس وسعة المطارات وظروف المجال الجوي والقيود التشغيلية للتنبؤ بتدفقات الحركة الجوية وتحديد النزاعات المحتملة قبل حدوثها.

تتحدث شركات الطيران مع إدارة الطيران الفيدرالية منذ شهور حول البرنامج، لكنها أعربت عن مخاوفها بشكل خاص بشأن كيفية قيام الوكالة بتحديد الرحلات التي يجب نقلها عند وجود تعارضات، وما إذا كان من الممكن إطلاق النظام في أقرب وقت هذا الخريف.

في ظلّ تزايد الطلب، وأعمال بناء المدرجات، ومشاكل الطقس القاسية، ونقص مراقبي الحركة الجوية، عانت إدارة الطيران الفيدرالية لسنوات في معالجة مشكلة الازدحام. وقد أمرت الوكالة شركات الطيران في مطار شيكاغو أوهير في أبريل/نيسان بتقليص 300 رحلة يومية، مُعللة ذلك بمخاوف الازدحام، وفي الأسبوع الماضي مددت تخفيضات الرحلات في مطار نيوارك ومطارات أخرى في منطقة نيويورك.

في العام الماضي، خصص الكونغرس 12.5 مليار دولار لاستبدال التقنيات القديمة وتعزيز أبراج مراقبة الحركة الجوية التي تعاني من نقص في الموظفين. وتطالب وزارة النقل الأمريكية بمبلغ إضافي قدره 10 مليارات دولار لإجراء المزيد من التحسينات.

قال الرئيس التنفيذي لشركة "إير سبيس إنتليجنس"، فيليب بوكندورف، إن النظام سيستخدم "تقنية مثبتة تجارياً تساعد بالفعل الجميع بدءاً من شركات الطيران الكبرى وصولاً إلى مجتمع الطيران الأوسع نطاقاً على العمل بكفاءة أكبر وبشكل يمكن التنبؤ به".

قال وزير النقل الأمريكي شون دافي: "يجب علينا تغيير طريقة إدارة الرحلات الجوية"، مشيراً إلى أن النظام "سيعيد تشكيل طريقة إدارة المجال الجوي بشكل جذري - مما سيؤدي إلى خفض آلاف حالات التأخير والإلغاء في هذه العملية".

وقالت منظمة "خطوط الطيران الأمريكية"، وهي المجموعة التجارية الرئيسية في الصناعة، إن البرنامج "سيجعل حركة الطيران أكثر كفاءة وفي الوقت المناسب مع الحفاظ على معاييرنا الذهبية للسلامة".

وقالت المجموعة إن البرنامج سيوفر لشركات النقل "مسارات أكثر كفاءة ومعلومات أكثر قابلية للتنبؤ حول سعة النظام من أجل تحقيق التوازن بين السعة والطلب".