تطوير منصة التكنولوجيا / E-Motion™

حسّنت شركة Vision Marine من قابلية تصنيع وحدة توزيع الطاقة E-Motion™ الخاصة بها، وتعاقدت مع شركة تصنيع متخصصة لدعم تخطيط إنتاج أحد مكونات الجهد العالي الرئيسية. يعزز هذا العمل جاهزية تصنيع E-Motion™ ويدعم خارطة طريق المنصة نحو التوافق المستقبلي مع بنية الشحن السريع لتطبيقات الاستخدام المكثف، بما في ذلك المشغلين التجاريين، ونوادي القوارب، وأساطيل التأجير، والمراسي.

بويسبراين، كيبيك ، 4 يونيو 2026 /PRNewswire/ -- أعلنت شركة Vision Marine Technologies Inc. (NASDAQ: VMAR) (TSXV: VMAR) ("Vision Marine" أو "الشركة")، وهي شركة تكنولوجيا بحرية متخصصة في أنظمة الدفع الكهربائي البحري عالية الجهد وحلول القوارب الترفيهية، اليوم أنها حسّنت من قابلية تصنيع وحدة توزيع الطاقة ("PDU") المستخدمة في نظام الدفع الكهربائي البحري عالي الجهد E-Motion™ الخاص بها، وقد تعاقدت مع شركة تصنيع لدعم تخطيط إنتاج هذا المكون.

تُعدّ وحدة توزيع الطاقة (PDU) عنصرًا أساسيًا في بنية E-Motion™ عالية الجهد، حيث تتولى إدارة توزيع الطاقة الكهربائية بين مكونات النظام الرئيسية. وتهدف أعمال Vision Marine الأخيرة في مجال قابلية التصنيع إلى تبسيط إنتاج وحدة توزيع الطاقة (PDU) وتجهيزها لتلبية متطلبات الإنتاج المستقبلية مع تطور برامج العملاء ومصنعي المعدات الأصلية. كما تعاقدت الشركة مع مُصنِّع مُعتمد لدعم تخطيط الإنتاج والاستعداد لتصنيع وحدة توزيع الطاقة (PDU)، بينما تحتفظ Vision Marine بالسيطرة الكاملة على بنية النظام ومتطلبات الهندسة البحرية.

يدعم تصميم وحدة توزيع الطاقة المُحسّن أيضًا خطة Vision Marine الأوسع نطاقًا لشحن القوارب. يتضمن نظام E-Motion™ حاليًا شاحنًا مدمجًا على متن القارب، مما يسمح لأصحاب القوارب بالشحن من منافذ الطاقة المتوفرة على أرصفة الموانئ. ولا يزال هذا النهج مهمًا للاستخدام اليومي في بيئات الموانئ الحالية. في الوقت نفسه، تُقيّم الشركة كيفية دعم تصميم E-Motion™ للتوافق المستقبلي مع بنية الشحن السريع حيثما توفرت، وهو ما قد يكون ذا صلة بالتطبيقات ذات الاستخدام العالي، مثل المشغلين التجاريين، ونوادي القوارب، وأساطيل التأجير، والعمليات القائمة على الموانئ.

قال ماكسيم بودرييه، الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة فيجن مارين: "صُممت منصة E-Motion™ منذ البداية لجعل استخدام القوارب الكهربائية عمليًا مع البنية التحتية للمراسي المتوفرة حاليًا. وكان دمج الشحن على رصيف الميناء خطوة أولى صائبة، إذ سهّل استخدام النظام دون الحاجة إلى تجهيزات شحن متخصصة. ومن خلال تحسين وحدة توزيع الطاقة (PDU) لأغراض التصنيع، فإننا نُطوّر جزءًا أساسيًا من بنية E-Motion™، ما قد يدعم تكوينات الشحن المستقبلية مع استمرار تطور المنصة."

إلى جانب عملية التحقق المستمرة من صحة حزم بطاريات أوكتيليون المُحسّنة، يهدف العمل على قابلية تصنيع وحدة توزيع الطاقة إلى دعم بنية E-Motion™ أكثر جاهزية للإنتاج. لم تُعلن شركة Vision Marine عن توفر وظيفة الشحن السريع تجاريًا، وأي قدرة شحن مستقبلية ذات خرج أعلى لا تزال خاضعة للتحقق الهندسي، وتوافق البطارية ووحدة توزيع الطاقة، وتوافر البنية التحتية، ومتطلبات السلامة، وقرارات التسويق.

تعتزم شركة Vision Marine مواصلة تطوير منصة E-Motion™ من خلال قابلية تصنيع المكونات، وتكامل البطاريات، وتوافق الشحن، والبيانات، والتشخيص، والعرض، ومبادرات التطوير المتعلقة بالخدمة المصممة لتحسين وظائف النظام، ودعم تكامل الشركات المصنعة للمعدات الأصلية، وتعزيز تجربة العملاء.

نبذة عن شركة فيجن مارين تكنولوجيز

شركة فيجن مارين تكنولوجيز (المدرجة في بورصتي ناسداك وتورنتو للأوراق المالية تحت الرمز VMAR) هي شركة متخصصة في تكنولوجيا الملاحة البحرية، وتركز على أنظمة الدفع الكهربائي البحري عالية الجهد، ومنتجات القوارب الفاخرة، ومنصة متنامية للتجزئة والخدمات. صُممت تقنية E-Motion™ الخاصة بالشركة، والمخصصة لنقل الحركة الكهربائية، خصيصًا للتطبيقات البحرية، وهي تجمع بين أنظمة الدفع، وإدارة البطاريات، والشحن، والإدارة الحرارية، وأنظمة السلامة، وأنظمة التحكم البحرية المتخصصة. وتدير فيجن مارين، من خلال شركة نوتيكال فنتشرز، شبكة متعددة العلامات التجارية للتجزئة والخدمات والمراسي في ولاية فلوريدا.

البيانات التطلعية

تتضمن بعض البيانات الواردة في هذا البيان الصحفي معلومات وبيانات استشرافية بالمعنى المقصود في قوانين الأوراق المالية الكندية المعمول بها، وبيانات استشرافية ضمن أحكام الملاذ الآمن لقانون إصلاح التقاضي بشأن الأوراق المالية الخاصة لعام 1995. وتشمل البيانات الاستشرافية، على سبيل المثال لا الحصر، البيانات المتعلقة بمنصة مجموعة نقل الحركة E-Motion™ الخاصة بالشركة؛ وقابلية تصنيع وحدة توزيع الطاقة؛ وتعاقد الشركة مع مُصنِّع؛ وتخطيط الإنتاج؛ ومتطلبات الإنتاج المستقبلية المحتملة؛ وتنسيق الموردين؛ وقابلية الصيانة؛ وأعمال التحقق من صحة بطاريات الشركة؛ وتطوير وتحقق وتوقيت وتوافق واعتماد وتسويق وفوائد تكوينات الشحن الإضافية، بما في ذلك وظائف الشحن السريع أو ذات القدرة الإنتاجية الأعلى؛ وتوافر البنية التحتية للشحن؛ والتطبيقات المتوقعة للعملاء ومصنعي المعدات الأصلية والمراسي والتطبيقات التجارية؛ واستراتيجية الدفع الكهربائي للشركة؛ وقدرة الشركة على تطوير وتوسيع وتسويق منصة الدفع البحري عالية الجهد الخاصة بها.

تُعرف البيانات التطلعية عادةً بكلمات مثل "يتوقع"، "يخطط"، "يعتقد"، "ينوي"، "مصمم لـ"، "قد"، "يمكن"، "محتمل"، "فرصة"، "مستقبل"، "خارطة طريق"، وما شابهها من تعابير. وتستند هذه البيانات إلى توقعات الإدارة وتقديراتها وافتراضاتها الحالية، بما في ذلك افتراضات تتعلق بقدرة الشركة على مواصلة التطوير الهندسي لمنصة E-Motion™، وإكمال الاختبارات والتحقق الفني، واستيفاء متطلبات السلامة والتركيب والتنظيم والشهادات المعمول بها، والوصول إلى بنية تحتية متوافقة للشحن، والعمل مع العملاء ومصنعي المعدات الأصلية والمراسي وشركاء الخدمة والموردين ومصنعي العقود، والحصول على أي مكونات مطلوبة أو دعم من جهات خارجية، واتخاذ قرارات التسويق المستقبلية بناءً على الظروف الفنية والمالية والتنظيمية وظروف السوق.

تخضع البيانات التطلعية لمخاطر وشكوك قد تؤدي إلى اختلاف النتائج الفعلية اختلافًا جوهريًا عن تلك المُعبر عنها صراحةً أو ضمنًا. تشمل هذه المخاطر، على سبيل المثال لا الحصر، مخاطر التطوير والتحقق التقني؛ ومخاطر التصنيع والموردين؛ واحتمالية عدم تحقيق الإنتاج على نطاق واسع في تخطيط إنتاج وحدات توزيع الطاقة؛ واحتمالية عدم نجاح تطوير أو التحقق من صحة أو اعتماد أو تسويق وظائف مستقبلية محتملة ذات إنتاجية أعلى أو شحن سريع؛ ومحدودية توافر أو توافق بنية الشحن التحتية للتطبيقات البحرية؛ ومتطلبات التركيب والسلامة والتنظيم والاعتماد؛ واعتماد العملاء لتقنيات الملاحة البحرية الكهربائية؛ واعتماد مصنعي المعدات الأصلية والتجار؛ وظروف سلسلة التوريد؛ وتوافر رأس المال؛ والتطورات التنافسية؛ والتنفيذ التشغيلي؛ ودمج شركة Nautical Ventures؛ والظروف الاقتصادية العامة وظروف سوق القوارب الترفيهية؛ وغيرها من المخاطر الموضحة في ملفات الشركة لدى هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية وعلى نظام SEDAR+.

يُرجى من القراء عدم الاعتماد بشكل مفرط على البيانات التطلعية، التي لا تُعتبر صحيحة إلا في تاريخ هذا البيان الصحفي. ولا تلتزم شركة فيجن مارين بتحديث أو مراجعة أي من هذه البيانات التطلعية، إلا إذا اقتضى القانون ذلك.

لا تتحمل بورصة TSX Venture ولا مزود خدمات التنظيم التابع لها أي مسؤولية عن كفاية أو دقة هذا البيان.

للاطلاع على المحتوى الأصلي وتنزيل الوسائط المتعددة، يُرجى زيارة الرابط التالي: https://www.prnewswire.com/news-releases/vision-marine-technologies-advances-e-motion-power-distribution-unit-manufacturability-and-engages-contract-manufacturer-to-support-production-planning-302791115.html

المصدر: شركة فيجن مارين تكنولوجيز