يعتقد ديلان تايلور، الرئيس التنفيذي لشركة Voyager Technologies Inc. (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: VOYG )، أن البشر سيعيشون ويعملون في الفضاء في نهاية المطاف، ومن المرجح أن يكون القمر بمثابة الخطوة الرئيسية التالية نحو اقتصاد فضائي أوسع.

قال تايلور إنه يمكن إنشاء قاعدة قمرية في أوائل ثلاثينيات القرن الحالي، حيث يعيش الناس ويعملون هناك، ومن المحتمل أن يتنقلوا بين الأرض والقمر، وذلك وفقًا لتقرير نشرته مجلة فورتشن يوم الأحد.

قد يكون القمر هو الخطوة التالية

"سيعيش البشر ويعملون في الفضاء بالتأكيد"، هذا ما قاله تايلور لمجلة فورتشن.

قال تايلور: "الخطوة التالية ستكون القمر. سيحدث ذلك في ثلاثينيات القرن الحالي، على الأرجح في أوائلها. سيكون لدينا قاعدة قمرية، وسيعيش الناس ويعملون على سطح القمر. ستتمكن من النظر إلى القمر ورؤية أضواءه."

قال تايلور إن محطة الفضاء الدولية تُقدّم بالفعل مثالاً محدوداً على عمل البشر بشكل مستمر في الفضاء. وأضاف أن التحدي التالي هو توسيع نطاق هذا النشاط ليشمل أكثر من مجرد مجموعة صغيرة من رواد الفضاء المدربين.

قد تشمل الوظائف المحتملة استخراج الموارد، ومراكز البيانات المدارية، وبناء شبكات الطاقة. وأوضح تايلور أن بعض هذه الأعمال سيظل يتطلب وجود بشر بدلاً من الروبوتات الشبيهة بالبشر.

قال: "لن تتمكن من برمجة أوبتيموس للقيام بكل شيء على سطح القمر. ستحتاج إلى بشر لاكتشاف ذلك."

القمر قبل المريخ

قال تايلور إن المريخ يمثل تحديات أكبر بكثير بسبب بعده عن الأرض ومخاطر الإشعاع الأكبر.

"لمجرد أنها أبعد بكثير. الإشعاع يمثل مشكلة أكبر بكثير"، قال.

يرى أن القمر وجهة أقرب، بينما يمكن للمريخ في نهاية المطاف أن يدعم مستعمرة بشرية أصغر. وقال تايلور إن إنشاء حضارة كاملة على المريخ سيستغرق وقتاً أطول بكثير.

بدأت البنية التحتية لهذا المستقبل تتشكل بالفعل. فقد منحت وكالة ناسا عقودًا بقيمة تقارب مليار دولار لشركات بلو أوريجين التابعة لجيف بيزوس ، وأسترولاب، ولونار آوتبوست، وفايرفلاي إيروسبيس (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: FLY ) لبناء وتوفير البنية التحتية الأولية لقاعدة قمرية دائمة. وتشمل هذه العقود مركبات قمرية مصممة لنقل رواد الفضاء، ونقل الإمدادات، ودعم العمليات عن بُعد.

أشار إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركتي سبيس إكس وتسلا (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: TSLA )، إلى توسيع نطاق الوصول إلى القمر. وقال إنه يريد أن يصبح السفر إلى القمر متاحًا للجميع ، بدلًا من أن يقتصر على رواد الفضاء. وقد صُممت مركبة ستار شيب التابعة لشركة سبيس إكس لنقل ما يصل إلى 100 طن من البضائع إلى سطح القمر، بما في ذلك المساكن والمركبات الجوالة والمعدات.

الاقتصاد القمري يتشكل

وصف مدير وكالة ناسا جاريد إسحاقمان القمر بأنه "أرض اختبار" لطموحات البشرية في الفضاء السحيق، وقال إن الطواقم يمكن أن تقضي فترات طويلة هناك في أوائل ثلاثينيات القرن الحالي أثناء الاستعداد للمريخ.

تخطط ناسا أيضاً لبعثات قمرية شبه شهرية في عام 2027 تهدف إلى بناء وجود قمري دائم.

قد تدعم الأنشطة القمرية المخطط لها في نهاية المطاف اقتصاداً أوسع نطاقاً. وقد صرّح إسحاقمان قائلاً: "سيكون هناك اقتصاد قمري يوماً ما"، مع احتمال أن تشمل الأنشطة المستقبلية التعدين.

فوياجر تبني البنية التحتية الفضائية

وتأتي تعليقات تايلور أيضاً في الوقت الذي تعمل فيه مركبة فوياجر على تطوير البنية التحتية اللازمة لمهام فضائية طويلة الأمد.

تشمل أعمال فوياجر المتعلقة بوكالة ناسا اختبار أنظمة دعم الحياة، وعمليات الطاقم، والأنظمة المتكاملة اللازمة للبعثات طويلة الأمد، بما في ذلك تلك التي تُجرى على سطح القمر. كما تشارك الشركة في تطوير تقنية الموائل القابلة للتوسيع المصممة لدعم فترات إقامة أطول في الفضاء.

وفي أبريل، قال تايلور إن البنية التحتية التي يتم بناؤها في مدار أرضي منخفض اليوم هي "منصة انطلاق لمستقبل البشرية في الفضاء السحيق".

تُشيّد مركبة فوياجر الفضائية بديلاً لمحطة الفضاء الدولية، وهي حاصلة على عقود متعددة مع وكالة ناسا. كما سافرت تايلور إلى الفضاء في مهمة لشركة بلو أوريجين عام 2021، وفقًا للتقرير.

قال تايلور إن المريخ قد يجذب في نهاية المطاف أشخاصًا مستعدين للمخاطرة وخوض المغامرة، لكنه لا يتوقع أن يصبح حضارة بشرية واسعة النطاق في أي وقت قريب. وأضاف: "هناك عدد كافٍ من الأشخاص الذين يرغبون في ذلك، بحيث يمكن إنشاء مستعمرة صغيرة. لكن فكرة إنشاء حضارة كاملة، أو تحويل حضارتنا الحالية إلى بيئة صالحة للحياة، ستستغرق وقتًا طويلاً".

الصورة مقدمة من: ChristianLphoto / Shutterstock.