يرجى استخدام متصفح الكمبيوتر الشخصي للوصول إلى التسجيل - تداول السعودية
حسنًا
BYD المدعومة من وارن بافيت تجري محادثات مع منتج الليثيوم البرازيلي سيجما وسط الطفرة العالمية في السيارات الكهربائية
بي واي دي -1.20%
بي واي دي ADR Class H -1.67%
Sigma Lithium Corporation Ordinary Shares -6.58%
تسلا +2.70%
بي واي دي BYDDF | 12.39 | -1.20% |
بي واي دي ADR Class H BYDDY | 12.36 | -1.67% |
Sigma Lithium Corporation Ordinary Shares SGML | 10.93 | -6.58% |
تسلا TSLA | 458.96 | +2.70% |
في أعقاب ازدهار سوق السيارات الكهربائية العالمية (EV)، يُشاع أن شركة EV الصينية العملاقة BYD Co Ltd (OTC: BYDDY ) (OTC: BYDDF ) تجري مفاوضات مع منتج الليثيوم البرازيلي Sigma Lithium Corp (NASDAQ: SGML )، مما يشير إلى عملية استحواذ محتملة.
ما حدث : انخرطت شركة BYD، الشركة الرائدة في مجال إنتاج السيارات الكهربائية في العالم، في مناقشات بشأن احتمال استحواذها على شركة Sigma Lithium، التي تبلغ قيمتها السوقية 2.9 مليار دولار. واعترف ألكسندر بالدي ، رئيس عمليات BYD في البرازيل، بالمحادثات الجارية، مشيرًا إلى أن النتائج يمكن أن تتراوح بين عقد توريد، أو مشروع مشترك، أو حتى استحواذ كامل، وفقًا لتقرير صادر عن فايننشال تايمز.
وبدأت شركة سيجما في تصدير الليثيوم، وهو مكون حاسم لبطاريات السيارات الكهربائية، من منشأة التعدين والمعالجة التابعة لها في ولاية ميناس جيرايس بالبرازيل العام الماضي. في الوقت الحاضر، يخضع منتج الليثيوم لمراجعة استراتيجية قد تؤدي إلى بيع أو إدراج عام لفرعه البرازيلي في بورصة ناسداك وبورصة سنغافورة.
انظر أيضًا: يقال إن أمازون تستخدم تكتيكًا مزعجًا سراً للتخلص من الموظفين غير المرغوب فيهم
تعمل شركة BYD، المدعومة من شركة بيركشاير هاثاواي التابعة لوارن بافيت (NYSE: BRK ) (NYSE: BRK )، على زيادة حضورها الدولي، حيث أنشأت مصنعها الافتتاحي للسيارات الكهربائية خارج آسيا في البرازيل. ويتماشى اهتمام الشركة بسيجما مع استراتيجيتها للإشراف على جزء كبير من سلسلة التوريد الخاصة بها، بما في ذلك المناجم والبطاريات ورقائق الكمبيوتر.
وأثارت هذه الخطوة مخاوف بشأن خطط الصين للتفوق التكنولوجي والسيطرة على الموارد العالمية الحيوية لصناعات التكنولوجيا النظيفة حيث تسعى شركات السيارات الكهربائية والطاقة المتجددة الصينية إلى النمو على المستوى الدولي.
لماذا يهم : في فبراير من العام الماضي، كانت شركة BYD تخطط لاستثمار 1.2 مليار دولار في منشأة جديدة لإنتاج البطاريات في الصين. وكانت وحدة البطاريات التابعة لشركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية، FinDreams Technology ، تتطلع إلى بناء منشأة بقدرة إنتاج 40 جيجاوات ساعة سنويًا من بطارية Blade الخاصة بها في مدينة تشنغتشو في خنان.
جاء هذا التطوير بعد أن تفوقت شركة BYD على شركة Tesla Inc (NASDAQ: TSLA ) لأول مرة في مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية فقط، حيث أنتجت أكثر من 3 ملايين سيارة كهربائية جديدة في عام 2023.
وفي الوقت نفسه، ورد أن BYD أطلقت أيضًا سفينة الشحن المستأجرة الافتتاحية ، مما يمثل خطوة مهمة في توسيع صادراتها العالمية من السيارات الكهربائية.
اقرأ التالي: مدير اتصالات البيت الأبيض في عهد ترامب يقول إنه يريد أن يكون "مشتريًا احتفاليًا" لـ Bitcoin Spot ET
الصورة عبر شترستوك
تم تصميمه بواسطة Benzinga Neuro ، وتم تحريره بواسطة Kaustubh Bagalkote
يستغل نظام إنشاء المحتوى Benzinga Neuro المستند إلى GPT-4 نظام Benzinga البيئي الشامل، بما في ذلك البيانات الأصلية وواجهات برمجة التطبيقات والمزيد لإنشاء قصص شاملة وفي الوقت المناسب لك. يتعلم أكثر.
