شركة WeRide Inc. انخفض سهم شركة (NASDAQ: WRD ) يوم الأربعاء بعد أن أعلنت الشركة المتخصصة في القيادة الذاتية عن نتائج الربع الثاني . وبالدولار الأمريكي، استقرت خسارة السهم الواحد عند 18 سنتًا مقارنةً بالعام الماضي. في المقابل، قفزت الإيرادات بنسبة 92% لتصل إلى 34.15 مليون دولار.

قفزت إيرادات WeRide بنسبة 82%

وبالعملة المحلية، ارتفعت الإيرادات بنسبة 82% على أساس سنوي لتصل إلى 232 مليون يوان صيني، مدفوعة بالنمو في مجال القيادة الذاتية من المستوى الرابع، وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة من المستوى الثاني/الثالث، والعمليات الدولية.

ارتفعت الإيرادات الخارجية بنسبة 164%، لتشكل ما يقارب 40% من إجمالي الإيرادات. وسجلت شركة WeRide نمواً في جميع أنحاء الشرق الأوسط وأوروبا وجنوب شرق آسيا.

ارتفعت إيرادات L4 بنسبة 47% لتصل إلى 125 مليون يوان صيني، ويرجع ذلك أساسًا إلى ارتفاع إيرادات سيارات الأجرة الآلية.

ارتفع إجمالي الربح بنسبة 143% ليصل إلى 87 مليون يوان صيني. وبلغ هامش الربح الإجمالي مستوى قياسياً قدره 37.5%، مقارنةً بـ 28.1% في العام السابق . ويعكس هذا التحسن نمو خدمات الطبقة الرابعة ذات الهوامش الربحية الأعلى والأصول الأقل تكلفة، بالإضافة إلى زيادة حصة خدمات الذكاء الاصطناعي.

أنهت شركة WeRide شهر يونيو بحوالي 5.4 مليار يوان صيني نقداً وموارد مالية سائلة أخرى.

توسع شركة WeRide في جميع أنحاء الشرق الأوسط وأوروبا

تقدر الإدارة أن الإيرادات السنوية لخدمات التكنولوجيا لكل سيارة أجرة آلية يمكن أن تتجاوز 50,000 دولار عند الاستخدام الطبيعي للسيارات ذاتية القيادة.

تُشغّل شركة WeRide خدمات سيارات الأجرة الآلية بالكامل بدون سائق في أبوظبي ودبي. وتغطي منطقة تشغيلها في الرياض الآن أكثر من 70% من المناطق الحضرية الرئيسية، بما في ذلك المطارات والمناطق التجارية المركزية.

أعلنت شركة WeRide في أوروبا عن نشر سيارات الأجرة ذاتية القيادة في مدريد وزيورخ. كما تخطط لإطلاق خدمات التنقل المشترك ذاتية القيادة في الدنمارك، لتوسع بذلك نطاق تواجدها الأوروبي إلى ستة أسواق.

نما أسطول سيارات الأجرة من الفئة الرابعة التابع لشركة WeRide بنسبة 22% منذ أبريل ليصل إلى حوالي 3400 مركبة. كما زاد أسطول سيارات الأجرة الآلية التابع لها بمقدار 500 مركبة، أي بنسبة 40%، ليصل إلى أكثر من 1800 مركبة.

وقالت الإدارة إن الموافقات التنظيمية الخارجية التي حصلت عليها، مدعومة بتوطين التكنولوجيا وتكامل النظام البيئي والتحقق من السلامة، يمكن أن توفر ميزة تنافسية لمدة سنتين إلى ثلاث سنوات.

تسارع وتيرة استخدام سيارات الأجرة ذاتية القيادة في الصين

في الصين، ارتفع متوسط عدد رحلات سيارات الأجرة الآلية اليومية لكل مركبة بنسبة 24% على التوالي ليصل إلى 21 رحلة، بينما بلغ عدد الرحلات اليومية في أوقات الذروة 28 رحلة.

ارتفع عدد المستخدمين المسجلين في الصين بنسبة تقارب 35% مقارنة بالربع السابق. وقفزت إيرادات خدمات النقل التشاركي بنسبة 140% مقارنة بالربع السابق.

دخلت أعمال WeRide من المستوى الثاني/الثالث مرحلة الإنتاج الضخم أيضاً. وزادت الإيرادات من حلولها المتكاملة ذات المرحلة الواحدة بنحو 26 ضعفاً مقارنة بالعام السابق.

سلمت الشركة حوالي 30 ألف مركبة مجهزة بتقنية L2 خلال الربع الثاني. وتتوقع أن تستخدم أكثر من 100 ألف مركبة تقنيتها بحلول نهاية العام، وتتوقع أن يتجاوز إجمالي عمليات التسليم 500 ألف مركبة العام المقبل .

أطلقت شركة WeRide أيضًا نموذجًا تجريبيًا للقيادة الذاتية من المستوى الثالث مع شركة مرسيدس بنز، مما أضاف مصداقية أخرى من شركة تصنيع سيارات كبرى لتقنيتها.

الرئيس التنفيذي لشركة WeRide يتطلع إلى إجراء اختبار مباشر مع نظام القيادة الذاتية الكاملة من تسلا

خلال مكالمة الأرباح، قال الرئيس التنفيذي لشركة WeRide، توني هان، إن الشركة تأمل في أن تقوم شركة Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA ) ستطرح تقنية القيادة الذاتية الكاملة في الصين في الربع الرابع، مضيفة أن WeRide تريد إجراء مقارنة مباشرة وجهاً لوجه مع FSD.

قال هان، الذي ذكر أنه يستخدم نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) بكثرة في كاليفورنيا، إنه قاد أيضاً سيارات مزودة بنظام WRD 3.0 ADAS من شركة WeRide. وأضاف: "أعتقد أن النظامين متقاربان".

حركة سعر سهم WRD: انخفضت أسهم WeRide بنسبة 9.64% لتصل إلى 5.71 دولارًا وقت النشر يوم الأربعاء، وفقًا لبيانات Benzinga Pro .

صورة من موقع Shutterstock