بكين، 24 أبريل 2026 (جلوب نيوزواير) - أعلنت شركة WeRide (ناسداك: WRD، هونغ كونغ: 0800)، الرائدة عالميًا في تكنولوجيا القيادة الذاتية، أن حلّها المتكامل لأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) من مرحلة واحدة، WeRide Driving (WRD 3.0) ، قد حقق توافقًا مع العديد من الشرائح عبر منصات الحوسبة، بما في ذلك NVIDIA DRIVE® و Qualcomm Snapdragon® و SiEngine StarLight (AD1000). وبفضل دعمه لمستويات حوسبة وفئات تكلفة مختلفة، يُمكّن WRD 3.0 الشركات المصنعة للمعدات الأصلية العالمية من نشر مجموعة كاملة من حلول L2++ ADAS ، بدءًا من التكوينات عالية الأداء وصولًا إلى التكوينات الاقتصادية.

وقّعت شركة WeRide أيضاً، خلال معرض Auto China 2026، اتفاقية شراكة استراتيجية مع شركة SiEngine Technology ، الرائدة في تصنيع الرقائق الإلكترونية عالية الأداء المستخدمة في السيارات والصناعات الأخرى. ستركز هذه الشراكة على التكامل العميق بين الرقاقة والخوارزمية، مما يُسرّع من نشر حلول أنظمة مساعدة السائق المتقدمة من المستوى الثاني (L2++ ADAS) على نطاق واسع في مختلف فئات التكلفة، ويدفع باتجاه اعتمادها على مستوى العالم.

أعلنت شركتا WeRide وSiEngine عن شراكتهما الاستراتيجية رسمياً، بحضور الدكتور توني هان، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة WeRide، والدكتور وانغ كاي، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة SiEngine Technology، حيث قام كل من ليو تشنيا، نائب رئيس قسم التكنولوجيا في WeRide، وديفين جيانغ، نائب الرئيس ورئيس قسم تخطيط المنتجات في SiEngine Technology، بتوقيع اتفاقية التعاون.

بصفتها أول شركة عالمية مدرجة في البورصة متخصصة في تكنولوجيا القيادة الذاتية الشاملة، لطالما وضعت WeRide تعميم الخوارزميات في صميم استراتيجيتها التكنولوجية. منذ البداية، صُممت حزمة القيادة الذاتية من WeRide لتكون منفصلة عن قدرات الحوسبة ومنصات الرقائق الإلكترونية، مما يدعم الانتقال السريع بين بنى الأجهزة المختلفة، ويقلل تكاليف التكيف، ويختصر دورات النشر لشركاء تصنيع المعدات الأصلية.

انطلاقاً من ذلك، يُترجم نظام WRD 3.0 القدرات الخوارزمية ومعايير السلامة المُثبتة في عمليات القيادة الذاتية من المستوى الرابع (L4) طويلة الأمد في العالم الحقيقي إلى حلٍّ لأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS). وبفضل تكامله مع نموذج المحاكاة العالمي GENESIS الذي طورته WeRide بنفسها، يُوفر WRD 3.0 عملية اتخاذ قرارات أكثر استقراراً في بيئات الطرق المعقدة، وسلوك قيادة أقرب إلى السلوك البشري، وقدرةً أكبر على تحمل أعطال النظام، مما يُحقق توازناً مثالياً بين السلامة والكفاءة.

حققت منصة WRD 3.0 نجاحات في تصميم الإنتاج لما يقارب 30 طرازًا من المركبات ، بما في ذلك التعاون مع شركات تصنيع المعدات الأصلية الرائدة مثل GAC و Chery . وفي 16 أبريل، أُطلقت رسميًا مرحلة ما قبل البيع لسيارة Aion N60، أول سيارة ركاب تُنتج بكميات كبيرة، والتي طورتها WeRide وGAC Aion معًا . ويمثل هذا الإطلاق أيضًا أول تطبيق واسع النطاق لتقنية WeRide المتكاملة أحادية المرحلة على منصة Qualcomm Snapdragon®، مما يتيح أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) في جميع سيناريوهات القيادة، من القيادة في المدن والطرق السريعة إلى مواقف السيارات، بالإضافة إلى تعزيز السلامة النشطة والسلبية. وبفضل الخوارزميات المُحسّنة للغاية وتصميم النظام المُتقن، يحقق هذا الحل أداءً يُضاهي منصة بقدرة 2000 تيرابايت في الثانية ، بينما يستهلك 200 تيرابايت فقط من قوة الحوسبة، مما يرسي معيارًا جديدًا للكفاءة في أنظمة مساعدة السائق المتقدمة الجاهزة للإنتاج.

بالنسبة لمصنعي المعدات الأصلية، يُشير هذا الإنجاز إلى أن حلول أنظمة مساعدة السائق المتقدمة لم تعد مقيدة بمنصة شريحة واحدة أو منهجية تطوير واحدة. بل يُمكنهم الآن نشر نفس بنية البرمجيات بمرونة عبر طرازات مركبات ومنصات حوسبة متعددة، مما يضمن تجربة مستخدم متسقة مع تقليل تعقيد التطوير وتكلفته بشكل كبير، وتسريع طرح المنتج في السوق.

تعزز الشراكة مع SiEngine قدرة WeRide على التكيف مع بيئة رقائق السيارات في الصين، مع تحسين التكاليف. وبصفتها شركة رائدة في مجال رقائق السيارات عالية الأداء في الصين، وضعت SiEngine استراتيجية منتجات مزدوجة المسار تغطي تطبيقات قمرة القيادة الذكية والقيادة الذكية. وبينما يواصل قطاع رقائق قمرة القيادة نموه السريع، دخل نظام SiEngine المتكامل على شريحة (SoC) لأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، SiEngine StarLight (AD 1000)، مرحلة الإنتاج الضخم في عام 2025، موفرًا أداءً يصل إلى 512 تيرابايت في الثانية (TOPS) لوحدة المعالجة العصبية (NPU) على شريحة واحدة، وما يصل إلى 2048 تيرابايت في الثانية (TOPS) في تكوينات متعددة الشرائح ، ما يحقق توازنًا فعالًا بين الأداء وكفاءة الطاقة والتكلفة.

"يعتمد التبني واسع النطاق لأنظمة مساعدة السائق المتقدمة من المستوى الثاني (L2++ ADAS) على بنية برمجية موحدة وتعاون سلس عبر منصات رقائق متعددة. ويكمن جوهر WRD 3.0 في نهج شامل من مرحلة واحدة يدعم النشر المستقر عبر منصات حوسبة متنوعة، وقد تم التحقق من صحته بالفعل في مركبات الإنتاج الضخم مثل GAC Aion N60. وانطلاقًا من هذا الأساس، ستعزز شراكتنا مع SiEngine Technology التآزر بين الخوارزميات والحوسبة، مما يسرع من نشر أنظمة مساعدة السائق المتقدمة عبر نطاق أوسع من طرازات المركبات"، هذا ما صرح به الدكتور توني هان، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة WeRide.

"تلتزم شركة SiEngine Technology بتزويد شركائها العالميين بأنظمة SoC عالية الجودة مصممة خصيصًا للسيارات، توفر قدرة حاسوبية فائقة، ونطاق ترددي واسع، ومستوى أمان عالٍ، وتنافسية سعرية قوية، مدعومة بنظام بيئي مفتوح وقابل للتطوير. وتُعدّ WeRide شركة رائدة في مجال تكنولوجيا القيادة الذاتية المتكاملة ونشرها تجاريًا، وتتوافق رؤيتنا بشكل كبير. وستساهم هذه الشراكة في دفع منظومة القيادة الذكية في الصين نحو تبنيها عالميًا على نطاق أوسع"، صرّح بذلك الدكتور وانغ كاي، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة SiEngine Technology.

وبالنظر إلى المستقبل، تخطط WeRide لتعميق التعاون مع مصنعي المعدات الأصلية وشركاء الصناعة عبر سلسلة القيمة، وتسريع اعتماد حلول القيادة الذكية المتقدمة في جميع قطاعات المركبات، وتمكين تجارب تنقل آمنة وموثوقة وفعالة من حيث التكلفة على مستوى العالم.

نبذة عن WeRide
تُعدّ WeRide شركة رائدة عالميًا في مجال القيادة الذاتية، وهي أول شركة سيارات أجرة آلية مُدرجة في البورصة. خضعت مركباتنا ذاتية القيادة للاختبار والتشغيل في أكثر من 40 مدينة عبر 12 دولة. كما أننا الشركة التقنية الأولى والوحيدة التي حصلت منتجاتها على تراخيص القيادة الذاتية في ثماني أسواق: الصين، والإمارات العربية المتحدة، وسنغافورة، وفرنسا، وسويسرا، والمملكة العربية السعودية، وبلجيكا، والولايات المتحدة الأمريكية. بفضل منصة WeRide One الذكية والمتعددة الاستخدامات والفعّالة من حيث التكلفة والقابلة للتكيف بدرجة عالية، تُقدّم WeRide منتجات وخدمات القيادة الذاتية من المستوى الثاني إلى المستوى الرابع، لتلبية احتياجات النقل في قطاعات التنقل والخدمات اللوجستية والصرف الصحي. وقد أُدرج اسم WeRide في قائمتي Fortune 2025 "تغيير العالم" و2025 "مستقبل 50". https://www.weride.ai

للتواصل الإعلامي
pr@weride.ai

بيان الملاذ الآمن
يحتوي هذا البيان الصحفي على تصريحات قد تُعتبر "تصريحات استشرافية" وفقًا لأحكام "الملاذ الآمن" لقانون إصلاح التقاضي بشأن الأوراق المالية الخاصة الأمريكي لعام 1995. ويمكن تمييز هذه التصريحات الاستشرافية من خلال مصطلحات مثل "سوف"، و"يتوقع"، و"يستبق"، و"يهدف"، و"مستقبلي"، و"ينوي"، و"يخطط"، و"يعتقد"، و"يُقدّر"، و"من المرجح أن"، وما شابهها من عبارات. وتُعدّ التصريحات التي لا تُمثّل حقائق تاريخية، بما في ذلك التصريحات المتعلقة بمعتقدات وخطط وتوقعات شركة WeRide، تصريحات استشرافية. وتنطوي التصريحات الاستشرافية على مخاطر وشكوك كامنة. ويمكن الاطلاع على مزيد من المعلومات حول هذه المخاطر وغيرها في ملفات شركة WeRide لدى هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية، وفي الإعلانات المنشورة على موقع بورصة هونغ كونغ. جميع المعلومات الواردة في هذا البيان الصحفي صحيحة حتى تاريخ صدوره. ولا تلتزم شركة WeRide بتحديث أي تصريح استشرافي، إلا إذا اقتضى القانون ذلك.

تتوفر صورة مصاحبة لهذا الإعلان على الرابط التالي: https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/c7771df4-804c-430e-a5d6-66a255a66618