طائرات بدون طيار لمكافحة حرائق الغابات والاستجابة للطوارئ تعيد تشكيل سوق بمليارات الدولارات

Bridger Aerospace Group Holdings, Inc.
لوكهيد مارتن
PG&E Corporation
ZenaTech, Inc.
Perimeter Solutions Inc

Bridger Aerospace Group Holdings, Inc.

BAER

0.00

لوكهيد مارتن

LMT

0.00

PG&E Corporation

PCG

0.00

ZenaTech, Inc.

ZENA

0.00

Perimeter Solutions Inc

PRM

0.00

تُحدث تقنية الطائرات بدون طيار المدعومة بالذكاء الاصطناعي تحولاً جذرياً في الاستجابة للطوارئ، وتخلق في الوقت نفسه فرصة سوقية بمليارات الدولارات.

تحديثات أخبار السوق | تعليقات إخبارية

نيويورك ، 4 أغسطس/آب 2026 /PRNewswire/ -- يتزايد تواتر حرائق الغابات، إلى جانب شدتها وتكاليف احتواءها. وقد أدى ذلك إلى تحول في أساليب الاستجابة للطوارئ، حيث برزت الطائرات المسيّرة كأداة بالغة الأهمية لفرق الاستجابة. فبدلاً من الاعتماد كلياً على الطائرات التقليدية أو تعريض سلامة رجال الإطفاء للخطر، يمكن للجهات المعنية نشر الطائرات المسيّرة بسرعة لتحديد مواقع اندلاع الحرائق الجديدة، والكشف عن المناطق الساخنة، ومراقبة حركة النيران، وتوفير بث فيديو مباشر لمراكز القيادة. وتتميز الطائرات المسيّرة بقدرتها على العمل ليلاً عندما تكون الطائرات التقليدية غير نشطة، مما يضمن مراقبة مستمرة خلال اللحظات الحرجة. ومع إيلاء الحكومات الأولوية لتقنيات الاستجابة المتقدمة للطوارئ، أصبحت الطائرات المسيّرة تُعتبر الآن أدوات أساسية وليست مجرد أدوات اختيارية. تشمل الشركات التي تشهد تحركات في صناعات الطائرات بدون طيار : ZenaTech, Inc. (NASDAQ: ZENA)، و Bridger Aerospace Group Holdings, Inc. (NASDAQ: BAER)، و Lockheed Martin (NYSE: LMT)، و Perimeter Solutions, Inc. (NYSE: PRM)، و PG&E Corporation (NYSE: PCG).

يمثل هذا التحول فرصة نمو هائلة للمستثمرين. ويتوقع خبراء السوق توسعًا كبيرًا في قطاع طائرات مكافحة الحرائق بدون طيار، حيث تشير التقديرات إلى نموه من حوالي 2.5 مليار دولار حاليًا إلى أكثر من 8 مليارات دولار بحلول عام 2032. ويعزى هذا الارتفاع إلى تزايد حوادث حرائق الغابات وزيادة الاستثمارات في تكنولوجيا السلامة العامة. في الوقت نفسه، من المتوقع أن يتجاوز حجم سوق إدارة الطوارئ والاستجابة للكوارث 250 مليار دولار في أوائل العقد الثالث من القرن الحالي، بينما قد يشهد قطاع خدمات الطائرات بدون طيار (DaaS) العالمي طفرة من قيمته الحالية البالغة 35 مليار دولار إلى ما يزيد عن 150 مليار دولار بحلول منتصف العقد الثالث من القرن الحالي. وستستفيد الشركات العاملة في هذا المجال، سواء في مجال معدات الطائرات بدون طيار، أو برمجيات الذكاء الاصطناعي، أو تحليلات الحوسبة السحابية، أو خدمات الطائرات بدون طيار، بشكل كبير مع ازدياد زخم تبني هذه التقنيات.

لا تقتصر استخدامات الطائرات المسيّرة على إدارة حرائق الغابات فحسب، بل تستفيد منها خدمات الطوارئ في مهام مثل تقييم أضرار الأعاصير، ومراقبة الفيضانات، وإجراء عمليات البحث والإنقاذ، وتقييم آثار الزلازل، والتعامل مع حوادث المواد الخطرة، وتسهيل إيصال الإمدادات الطبية الطارئة، وفحص البنية التحتية الحيوية بعد الكوارث. ومع التطورات في الذكاء الاصطناعي، وقدرات الطيران الذاتي، والتصوير الحراري، وأنظمة الاتصالات الآنية، أصبحت الطائرات المسيّرة لا غنى عنها في تعزيز سرعة الاستجابة، ودعم اتخاذ القرارات، وضمان سلامة فرق الاستجابة الأولى. ويُعدّ الاهتمام المتزايد بهذا السوق بين المستثمرين أمرًا مفهومًا، نظرًا لأن الحكومات لا تُقلّص من جهودها في مجال السلامة العامة، بل تستثمر بشكل كبير في التقنيات التي تُحسّن كفاءة الاستجابة، وتُخفّض التكاليف، وتُسهم في نهاية المطاف في حماية الأرواح.

أعلنت شركة ZenaTech (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: ZENA) عن تقديمها لخمس براءات اختراع لحل ZenaDrone الصوتي للطائرات بدون طيار لإخماد حرائق الغابات، وتحديد المواقع للحكومة وإدارة الطوارئ والفرص التجارية في مجال مكافحة الحرائق الجوية، والتي من المتوقع أن تنمو إلى سوق بقيمة 2.8 مليار دولار بحلول عام 2033. وتُعد ZenaTech، Inc. ( المدرجة في بورصة فرانكفورت تحت الرمز: 49Q وفي بورصة المكسيك تحت الرمز: ZENA)، وهي شركة متخصصة في حلول التكنولوجيا، لا سيما في مجال الطائرات بدون طيار المدعومة بالذكاء الاصطناعي، وخدمات الطائرات بدون طيار (DaaS)، وبرمجيات المؤسسات كخدمة (SaaS)، وحلول الحوسبة الكمومية. وقد أعلنت الشركة عن تقديمها لخمس براءات اختراع مؤقتة في الولايات المتحدة تغطي مجموعة من تقنيات إخماد الحرائق الصوتية وتقييم حرائق الغابات من الجو، والمخصصة للتكامل مع منصة الطائرات بدون طيار التابعة لها ZenaDrone. تم تصميم حلول إدارة الحرائق القائمة على الموجات الصوتية هذه، عند تركيبها على منصة الطائرات بدون طيار ZenaDrone 1000، لدعم الهجوم الأولي السريع وتعزيز قدرات الاستجابة للطوارئ كأداة إضافية إلى جانب مكافحة الحرائق الأرضية التقليدية.

قال الدكتور شون باسلي، الرئيس التنفيذي لشركة زيناتيك: "تُعدّ حرائق الغابات من أخطر التهديدات الطبيعية وأكثرها تكلفةً التي تواجه المجتمعات اليوم، ونعتقد أن لتكنولوجيا الطائرات المسيّرة ذاتية القيادة دورًا هامًا في كيفية رصدها واحتوائها وإخمادها. تعمل فرق البحث والتطوير الهندسية لدينا على تطوير تقنيات خاصة لإخماد الحرائق وتقييمها تعتمد على الصوت، وذلك لطائرة زيناترون 1000، وهو نهج نعتقد أنه يُكمّل، ومع مرور الوقت، يُساعد في تقليل الاعتماد على الطرق التقليدية القائمة على الماء والمواد الكيميائية، مع إبقاء رجال الإطفاء بعيدًا عن أخطر الظروف. كما نعتقد أن اتباع نهج مُنسّق باستخدام أسراب الطائرات المسيّرة يُمكن أن يُوسّع نطاق التغطية الفعّالة للإخماد الصوتي إلى ما هو أبعد بكثير مما يُمكن أن تُحقّقه طائرة مسيّرة واحدة اليوم، مما قد يُطوّر هذه التكنولوجيا من نتائج قصيرة المدى على نطاق المختبر إلى دفاعات محيطية أوسع نطاقًا في العالم الحقيقي."

إخماد الحرائق الصوتي تقنية حديثة تستخدم الصوت منخفض التردد - بدلاً من الماء أو الرغوة أو المواد الكيميائية - لإيقاف اللهب من مصدره. ولأنها لا تستخدم أي رش أو تفريغ، فإنها فعالة في أماكن تعجز فيها طرق الإخماد التقليدية، مثل محطات الكهرباء الفرعية، ومراكز البيانات، والأرشيفات، ومخازن البطاريات، وحماية المنازل من الشرر المتطاير، مع إمكانية التوسع لتشمل مجالات أخرى كقطاعات الطيران، والنقل البحري، والسلامة الصناعية من الحرائق. ومع استمرار ازدياد حدة حرائق الغابات، وسعي شركات المرافق العامة وشركات التأمين إلى بدائل أنظف، يُمكن أن يُسهم إخماد الحرائق الصوتي في سدّ هذه الفجوة. وتؤمن إدارة شركة زيناتيك بأن العلم وراء هذه التقنية مُثبت، وأن الفرصة الآن تكمن في تطويرها لتناسب نطاقًا ومساحةً عمليين. كما تعتقد الشركة أن من ينجح في حلّ هذه المشكلة أولاً سيحظى بفرصة الريادة في هذا المجال الواعد.

بالنظر إلى المستقبل، يُمكن لأسراب الطائرات المسيّرة المنسقة أن تُوسّع نطاق هذه التقنية لتتجاوز حماية المواقع الفردية، لتشمل حماية خطوط النار والأحياء السكنية، والتقاط الشرر قبل أن يُشعل حرائق جديدة، وحماية البنية التحتية الحيوية، والعمل ليلاً وفي ظل الدخان الكثيف، وتعزيز خطوط النار عند ضعفها. وبدلاً من استبدال الأساليب الحالية، صُممت هذه التقنية للعمل جنباً إلى جنب معها، لكسب الوقت وحماية ما هو أهم حيث تعجز الأدوات التقليدية.

تُشكّل حرائق الغابات عبئًا اقتصاديًا مزمنًا ومتزايدًا. تُكلّف حرائق الغابات المُتفاقمة بفعل تغيّر المناخ الولايات المتحدة ما بين 394 مليار دولار و893 مليار دولار سنويًا، أي ما يصل إلى 4% من الناتج المحلي الإجمالي، وفقًا للجنة الاقتصادية المشتركة في الكونغرس الأمريكي . وقد تسبّبت حرائق لوس أنجلوس في يناير 2025 وحدها في أضرار اقتصادية تُقدّر بنحو 250 إلى 275 مليار دولار، بحسب مكتب الأمم المتحدة للحدّ من مخاطر الكوارث . هذه الفجوة المتزايدة بين مخاطر حرائق الغابات وأدوات الاستجابة المتاحة هي تحديدًا ما تسعى تقنية الكشف والإخماد الذاتية القائمة على الطائرات المسيّرة إلى سدّه، وينعكس ذلك في السوق: إذ تتوقع شركة "جراند فيو ريسيرش" أن ينمو سوق الطائرات المسيّرة لمكافحة الحرائق عالميًا من 1.2 مليار دولار في عام 2024 إلى ما يقرب من 2.8 مليار دولار بحلول عام 2033، بمعدل نمو سنوي مُركّب قدره 9.8%.

طائرة زينادرون 1000 هي طائرة بدون طيار متعددة الوظائف ذاتية القيادة تعمل بالذكاء الاصطناعي، بأبعاد 7 × 12 قدمًا، قادرة على حمل حمولة تصل إلى 40 كيلوغرامًا، مثل تقنيات الصوت، ولديها القدرة على العمل ضمن أسراب منسقة من الطائرات بدون طيار. يمكن تجهيزها بمستشعرات التصوير الحراري ومستشعرات ليدار (الكشف الضوئي وتحديد المدى)، كما أنها مصممة لدمج الكشف والاستهداف والقمع في نظام ذاتي واحد قادر على دعم الهجوم الأولي السريع في المناطق المعرضة لحرائق الغابات، بما في ذلك المناطق القريبة من البنية التحتية الحيوية ومنشآت الطاقة والأراضي الحكومية.

تتوقع شركة زيناتيك مواصلة تطوير أبحاثها وهندستها واختباراتها الميدانية لتقنية إخماد حرائق الغابات طوال عام 2026، وذلك في إطار سعيها لإطلاق مشاريع تجريبية مستقبلية للقطاعين التجاري والحكومي. وسيتم تقديم المزيد من التحديثات عند تحقيق مراحل إضافية. ندعو منظمات إدارة الحرائق الراغبة في التعاون مع طائرة زيناتيك بدون طيار لإجراء التجارب إلى التواصل عبر البريد الإلكتروني investors@zenatech.com . للمزيد من المعلومات، يُرجى قراءة البيان الصحفي الكامل والاطلاع على أخبار إضافية عن شركة زيناتيك من خلال زيارة الرابط التالي: https://www.zenatech.com/newsroom/

لماذا يولي المستثمرون اهتماماً لهذا السوق؟

  • يؤدي تزايد نشاط حرائق الغابات إلى زيادة الإنفاق الحكومي على تكنولوجيا مكافحة الحرائق الجوية.
  • توفر الطائرات بدون طيار المزودة بتقنية الذكاء الاصطناعي اكتشافًا أسرع ورسم خرائط في الوقت الفعلي ومراقبة مستمرة مع تقليل المخاطر التي يتعرض لها المستجيبون الأوائل.
  • تقوم وكالات الاستجابة للطوارئ بتوسيع نطاق استخدام الطائرات بدون طيار ليشمل، بالإضافة إلى حرائق الغابات، الفيضانات والأعاصير وعمليات البحث والإنقاذ والتعافي من الكوارث.
  • تساهم تقنيات الطيران الذاتي والتصوير الحراري والتحليلات السحابية في خلق فرص متكررة لتحقيق إيرادات من البرامج والخدمات.
  • تشير التوقعات القوية طويلة الأجل للسوق إلى أن طائرات الاستجابة للطوارئ بدون طيار تعتبر واحدة من أسرع القطاعات نمواً في صناعة الطائرات التجارية بدون طيار.

في أخبار أخرى مهمة حول حلول مكافحة حرائق الغابات في قطاع الصناعة:

أعلنت شركة Bridger Aerospace Group Holdings, Inc. (NASDAQ: BAER)، وهي إحدى الشركات الرائدة في مجال مكافحة الحرائق الجوية في البلاد، مؤخرًا أنها حصلت على عقد بقيمة 58 مليون دولار مع خدمة الغابات في جامعة تكساس إيه آند إم لشراء وتعديل وتسليم ثلاث طائرات متعددة المهام من طراز King Air 360 كأساس لبرنامج الطيران الخاص بمكافحة حرائق الغابات، على أن يتم تسليمها على مدار السنوات الثلاث المقبلة.

مع استمرار تزايد خطر حرائق الغابات من حيث شدتها ومدتها، ركزت ولاية تكساس على الاستعداد لحماية سكانها المتزايدين. ففي عام 2024 وحده، استجابت إدارة الغابات بجامعة تكساس إيه آند إم وإدارات الإطفاء المحلية لـ 5187 حريقًا التهمت 1,300,579 فدانًا في جميع أنحاء الولاية، بما في ذلك حريق سموكهاوس كريك، الأكبر في تاريخ الولاية. وعقب تزايد خطر حرائق الغابات، خصصت الهيئة التشريعية في تكساس 257 مليون دولار لإدارة الغابات بجامعة تكساس إيه آند إم لشراء وتشغيل وصيانة طائرات إخماد حرائق الغابات بموجب القانون HB500. وفي إطار هذه المخصصات، تم التعاقد مع شركة بريدجر لتنفيذ برنامج طائرات كينغ إير.

أقامت مقاطعة سان دييغو حفل افتتاح رسمي بمناسبة إتمام أعمال تجديد بقيمة 12 مليون دولار في قاعدة رامونا الجوية، وذلك لتعزيز قدراتها في مكافحة الحرائق مع ازدياد حدة وتعقيد موسم حرائق الغابات في جنوب كاليفورنيا. وبالتعاون مع شركة "بريميتر سوليوشنز" (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: PRM) ، وهي شركة عالمية رائدة في تصنيع مواد إخماد الحرائق عالية الجودة ورغوة مكافحة الحرائق، تتخذ المقاطعة أيضاً تدابير وقائية لحماية المجتمعات من حرائق الغابات، وذلك من خلال تطبيق مادة "فوس-تشيك" المقاومة للحريق طويلة الأمد على جميع طرق المقاطعة المعرضة لخطر الحرائق، وذلك للعام السادس على التوالي.

قال المشرف جويل أندرسون، ممثل الدائرة الثانية في مجلس مشرفي مقاطعة سان دييغو: "تأثر العديد من ناخبيّ شخصيًا بحرائق الغابات، أو يعرفون من تأثر بها. لطالما كانت سلامة السكان من الحرائق والوقاية منها على رأس أولوياتهم، ونواصل الاستثمار بشكل استباقي لتوفير حماية أفضل للمقاطعة بأكملها. ستعزز التجديدات التي أُجريت في رامونا الدعم المقدم لطائرات الإطفاء الكبيرة اللازمة لمكافحة حرائق الغابات الحالية، مما يقلل من وقت انتظار الطائرات لإعادة تحميل نظام PHOS-CHEK، والعودة إلى موقع الحريق بشكل أسرع لإنقاذ الأرواح وحماية مجتمعاتنا."

أعلنت شركات لوكهيد مارتن (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: LMT)، وبي جي آند إي (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: PCG)، وسيلزفورس (المتخصصة في إدارة علاقات العملاء)، وويلز فارجو (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: WFC) هذا العام عن إطلاق مشروع EMBERPOINTTMLLC، وهو مشروع مُصمم خصيصًا لدمج حلول الجيل القادم لمكافحة حرائق الغابات، بهدف مساعدة فرق الاستجابة الأولى على اكتشاف حرائق الغابات الكارثية والوقاية منها ومكافحتها. وستضع هذه الشراكة معيارًا جديدًا في مجال السلامة من حرائق الغابات، مما يُتيح تحقيق تقدم يفوق ما يُمكن لشركة واحدة تحقيقه بمفردها.

سيستخدم نظام EMBERPOINT™ الذكاء الاصطناعي والأنظمة المستقلة وتقنيات القيادة والتحكم المتكاملة لمساعدة فرق الاستجابة الأولية على اكتشاف الحرائق مبكراً، ومنع انتشارها، وتعزيز التنسيق لجهود التخفيف من آثارها. وستتمكن الوكالات وشركات المرافق من الوصول إلى أنظمة متطورة ومثبتة دون تحمل تكاليف التطوير، مما يُمكّن المجتمعات من الاستفادة من حلول متطورة وبأسعار معقولة للوقاية من حرائق الغابات.

إخلاء مسؤولية: MarketNewsUpdates.com (MNU) هي جهة نشر خارجية ومزود خدمة لنشر الأخبار، تقوم بنشر المعلومات الإلكترونية عبر قنوات إعلامية متعددة على الإنترنت. لا ترتبط MNU بأي شكل من الأشكال بأي شركة مذكورة هنا. MNU والشركات التابعة لها هي مزود حلول لنشر الأخبار، وليست وسيطًا/تاجرًا/محللًا/مستشارًا مسجلًا، ولا تحمل أي تراخيص استثمارية، ولا يجوز لها بيع أو عرض بيع أو عرض شراء أي أوراق مالية. تحديثات السوق وتنبيهات الأخبار وملفات تعريف الشركات التي تقدمها MNU ليست دعوة أو توصية لشراء أو بيع أو الاحتفاظ بالأوراق المالية. تهدف المواد الواردة في هذا البيان إلى توفير معلومات بحتة، ولا يجوز بأي حال من الأحوال تفسيرها أو تأويلها على أنها مواد بحثية. ننصح جميع القراء بشدة بإجراء البحث والتدقيق اللازمين بأنفسهم، واستشارة متخصص مالي مرخص قبل التفكير في أي مستوى من الاستثمار في الأسهم. جميع المواد الواردة هنا هي محتوى وتفاصيل معاد نشرها، سبق نشرها من قبل الشركات المذكورة في هذا البيان. لا تتحمل MNU أي مسؤولية عن أي قرارات استثمارية يتخذها قراؤها أو مشتركوها. يُحذَّر المستثمرون من احتمال خسارة كامل استثماراتهم أو جزء منها عند الاستثمار في الأسهم. تم توزيع هذا البيان الصحفي نيابةً عن شركة زيناتيك. وقد تقاضت MNU مبلغ 4600 دولار أمريكي مقابل خدماتها الحالية لتغطية البيانات الصحفية الصادرة عن شركة زيناتيك. لا تمتلك MNU أي أسهم في أي شركة مذكورة في هذا البيان.

يحتوي هذا البيان على "بيانات تطلعية" بالمعنى المقصود في المادة 27أ من قانون الأوراق المالية لعام 1933، بصيغته المعدلة، والمادة 21هـ من قانون سوق الأوراق المالية لعام 1934، بصيغته المعدلة، وتُقدم هذه البيانات التطلعية وفقًا لأحكام الملاذ الآمن لقانون إصلاح التقاضي في الأوراق المالية الخاصة لعام 1995. وتصف "البيانات التطلعية" التوقعات أو الخطط أو النتائج أو الاستراتيجيات المستقبلية، وعادةً ما تسبقها كلمات مثل "قد"، "مستقبل"، "خطة" أو "مخطط له"، "سوف" أو "ينبغي"، "متوقع"، "يستبق"، "مسودة"، "في نهاية المطاف" أو "متوقع". يُرجى العلم بأن هذه التصريحات عُرضةٌ لمخاطر وشكوكٍ عديدة قد تُؤدي إلى اختلاف الظروف أو الأحداث أو النتائج المستقبلية اختلافًا جوهريًا عن تلك المُتوقعة في هذه التصريحات التطلعية، بما في ذلك مخاطر اختلاف النتائج الفعلية اختلافًا جوهريًا عن تلك المُتوقعة في هذه التصريحات التطلعية نتيجةً لعوامل مُختلفة، ومخاطر أخرى مُحددة في التقرير السنوي للشركة على النموذج 10-K أو 10-KSB، وفي غيرها من الإفصاحات التي تُقدمها الشركة إلى هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية. يُرجى مراعاة هذه العوامل عند تقييم التصريحات التطلعية الواردة هنا، وعدم الاعتماد عليها بشكلٍ مُفرط. تُقدم هذه التصريحات التطلعية اعتبارًا من تاريخه، ولا تلتزم شركة MNU بتحديثها.

معلومات الاتصال:

للتواصل الإعلامي: editor@marketnewsupdates.com - +1(561)486-1799

Cision للاطلاع على المحتوى الأصلي: https://www.prnewswire.com/news-releases/wildfire-and-emergency-response-drones-are-reshaping-a-billion-dollar-market-302842445.html

مصدر: تحديثات أخبار السوق