أعلنت شركة XPeng Inc. (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: XPEV ) يوم الخميس عن مسار للوصول إلى المستوى الرابع من القيادة الذاتية بحلول عام 2028، حيث تحمل سيارتها Mona L03 أحدث منصة للذكاء الاصطناعي للشركة المصنعة للسيارات إلى الصين وأوروبا، مما يزيد من حدة منافستها لشركة Tesla Inc. (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: TSLA ).

تفاصيل منصة الذكاء الاصطناعي من الجيل التالي من XPeng

بحسب تقريرٍ من موقع ElectricVehicles.com، تتطور خارطة الطريق من بنية SEPA 3.0 الحالية لشركة XPeng إلى SEPA 4.0، والتي تقول الشركة إنها ستجمع بين مستوى القيادة الذاتية الرابع، ونموذج أساسي داخلي للذكاء الاصطناعي، و"الذكاء الاصطناعي المُجسّد" في المركبات والروبوتات. ويُعدّ L03 أول عرض عالمي لـ SEPA 3.0، حيث يجمع بين نظام الرؤية واللغة والحركة من الجيل الثاني لشركة XPeng ورقائق تورينغ الخاصة بها.

بدأت شركة XPeng البيع المسبق في الصين بسعر 143,800 يوان، أي ما يعادل 21,200 دولار أمريكي تقريبًا. جميع الفئات مزودة بشريحة تورينج، بينما تعمل الفئات الأعلى بنظام VLA الكامل على معالجات متعددة. يأتي هذا الإطلاق بعد أقوى شهر حققته XPeng في عام 2026، حيث سلمت 40,126 سيارة في يونيو ، بزيادة قدرها 16% عن العام السابق.

L03 يُصعّد التحدي أمام نظام القيادة الذاتية الكاملة من تسلا

تُحوّل خارطة الطريق أيضًا سيارة L03 إلى اختبار لريادة تسلا في مجال القيادة المساعدة. وقد صرّح هي شياوبينغ، الرئيس التنفيذي لشركة XPeng، بأن نظام VLA يتفوق على نظام FSD في الطرق الضيقة والظروف الصعبة. وذكرت رويترز في مايو أن XPeng أجرت مقارنة بين نظام VLA 2.0 ونظام FSD v14 من تسلا، في حين أن أحدث أنظمة تسلا لا يزال يفتقر إلى موافقة الجهات التنظيمية الصينية.

وصفت رويترز سابقًا نظام القيادة الذاتية الكاملة من تسلا والأنظمة الصينية المماثلة بأنها منتجات مساعدة للسائق من المستوى الثاني، ما يعني ضرورة بقاء السائقين منتبهين ومستعدين للتدخل. ويهدف نظام XPeng إلى الوصول إلى المستوى الرابع، ما يسمح للسيارة بالقيادة دون تحكم بشري في ظروف محددة، إلا أن الشركة لم تُفصح عن تفاصيل أداء نظام SEPA 4.0.

منصة الذكاء الاصطناعي تتوسع لتشمل ما هو أبعد من سيارات الركاب

وقد وسّعت شركة XPeng نطاق استخدام هذه التقنية لتشمل سيارات أخرى غير سياراتها الخاصة. فقد بدأت شركة فولكس فاجن (المدرجة في بورصة OTC تحت الرمز: VLKPF ) الإنتاج الضخم لأول طراز تم تطويره بالتعاون مع XPeng في مارس، باستخدام أنظمة القيادة الذاتية من XPeng ورقائق الذكاء الاصطناعي من تورينج .

كما تقوم الشركة ببناء سيارات أجرة آلية ، وروبوتات شبيهة بالبشر ، وسيارات طائرة ضمن إطار عمل VLA.

حركة السعر: ارتفعت أسهم شركة XPeng بنسبة 7.34% لتصل إلى 14.34 دولارًا في التداول قبل افتتاح السوق يوم الخميس.

تشير تصنيفات بنزينغا إيدج للأسهم إلى أن سهم XPEV لديه توقعات أقل إيجابية على المدى القصير والمتوسط والطويل.

صورة من موقع Shutterstock