زاوية برس: أعلنت شركة طيران ناس عن افتتاح قاعدتها التشغيلية السادسة والأحدث في القصيم

طيران ناس

طيران ناس

4264.SA

0.00

من القصيم إلى العالم:

  • ستربط شركة طيران ناس منطقة القصيم بأربع وجهات دولية ومحلية في المرحلة الأولى.
  • ستكون شركة الطيران منخفضة التكلفة الرائدة أول شركة طيران سعودية تشغل رحلات جوية من 6 قواعد تشغيلية مختلفة.

الرياض - أعلنت طيران ناس، شركة الطيران الرائدة منخفضة التكلفة في العالم وأفضل شركة طيران منخفضة التكلفة في الشرق الأوسط، عن إنشاء قاعدة عمليات جديدة في مطار الأمير نايف بن عبد العزيز الدولي في القصيم بالتعاون مع شركة Cluster2، الشركة الرائدة في تشغيل المطارات، مما يجعل طيران ناس أول شركة طيران سعودية تشغل رحلات جوية من ستة محاور مختلفة في جميع أنحاء المملكة.

ابتداءً من يوليو المقبل، ستطلق طيران ناس المرحلة الأولى من هذا التوسع، موفرةً رحلات مباشرة إلى خمس وجهات محلية ودولية. وستشمل الشبكة الدولية من مطار القصيم خطوطاً مباشرة إلى إسطنبول وطرابزون والقاهرة (مطار سفينكس الدولي)، بالإضافة إلى خط محلي مباشر إلى أبها والدمام.

وبهذه المناسبة، قال بندر المهنا، الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لشركة طيران ناس: "إن إطلاق قاعدة عملياتنا الجديدة في القصيم يعكس التزامنا بتعزيز الربط الجوي ويمثل استثماراً استراتيجياً في بناء شبكة تشغيل وطنية متكاملة تغطي مناطق مختلفة من المملكة".

وأكد المهنا قائلاً: "نحن فخورون بكوننا أول شركة طيران سعودية تشغل رحلات جوية من ستة محاور مختلفة في جميع أنحاء المملكة، مما يدعم أهدافنا التوسعية ويوفر المزيد من خيارات السفر لضيوفنا، فضلاً عن المساهمة في تحقيق أهداف رؤية السعودية 2030 والاستراتيجية الوطنية للطيران المدني".

أكد المهندس علي مصراحي، الرئيس التنفيذي لشركة كلوستر 2، أن افتتاح قاعدة عمليات طيران ناس الجديدة في مطار الأمير نايف بن عبد العزيز الدولي بمنطقة القصيم يُعد خطوة محورية ضمن خطط كلوستر 2 الاستراتيجية لتعزيز الشراكات وبناء شبكات تشغيلية مع الشركاء لتغطية مختلف مناطق المملكة. وسيتحقق ذلك من خلال الاستفادة من الطلب المحتمل على السفر الجوي وإضافة خطوط جوية داخلية ودولية جديدة، بما يتماشى مع أهداف برنامج الطيران ضمن الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية للوصول إلى 330 مليون مسافر بحلول عام 2030.

تماشياً مع استراتيجيتها لربط العالم بالمملكة وتوفير المزيد من الخيارات للمسافرين، تخطط شركة الطيران منخفضة التكلفة الرائدة لمضاعفة عدد الوجهات المحلية والدولية المرتبطة بمركز القصيم تدريجياً، وذلك بالإضافة إلى قواعد العمليات الحالية في الرياض وجدة والدمام والمدينة المنورة وأبها.

تُعدّ طيران ناس، أفضل شركة طيران منخفضة التكلفة في الشرق الأوسط وإحدى الشركات الرائدة عالميًا في هذا المجال، أول شركة طيران تُدرج في البورصة السعودية (تداول). تُسيّر الشركة 156 خطًا جويًا إلى أكثر من 80 وجهة محلية ودولية في 38 دولة، بأكثر من 2000 رحلة أسبوعيًا. وقد نقلت 110 ملايين مسافر منذ انطلاقها عام 2007، وتطمح للوصول إلى 165 وجهة محلية ودولية ضمن خطتها للنمو والتوسع، بما يتماشى مع أهداف رؤية 2030.

يمكن للمسافرين الذين يسافرون مع شركة فلاي ناس حجز رحلاتهم من خلال جميع قنوات حجز فلاي ناس: www.flynas.com ، تطبيق فلاي ناس، مركز الاتصال (920001234)، أو وكلاء السفر.

أرسلوا لنا بياناتكم الصحفية على البريد الإلكتروني pressrelease.zawya@lseg.com


إخلاء مسؤولية: تم توفير محتوى هذا البيان الصحفي من قِبل جهة خارجية. لا يتحمل هذا الموقع الإلكتروني مسؤولية هذا المحتوى الخارجي ولا يتحكم فيه. يُقدَّم هذا المحتوى "كما هو" و"كما هو متاح" دون أي تعديل. لا يضمن هذا الموقع الإلكتروني ولا الشركات التابعة له دقة الآراء أو وجهات النظر الواردة في هذا البيان الصحفي، ولا يتبنّاها.

هذا البيان الصحفي مُقدّم لأغراض إعلامية فقط. لا يُقدّم محتواه أي نصائح أو آراء ضريبية أو قانونية أو استثمارية بشأن ملاءمة أو قيمة أو ربحية أي ورقة مالية أو محفظة استثمارية أو استراتيجية استثمارية مُحدّدة. لا يتحمّل هذا الموقع الإلكتروني ولا الشركات التابعة له أي مسؤولية عن أي أخطاء أو معلومات غير دقيقة في المحتوى، أو عن أي إجراءات تتخذها بناءً عليه. أنت تُقرّ صراحةً بأن استخدامك للمعلومات الواردة في هذه المقالة يقع على مسؤوليتك وحدك.

إلى أقصى حد يسمح به القانون المعمول به، لن يكون هذا الموقع الإلكتروني، وشركته الأم، والشركات التابعة له، والشركات المرتبطة به، والمساهمون، والمديرون، والمسؤولون، والموظفون، والوكلاء، والمعلنون، ومقدمو المحتوى، والمرخصون، مسؤولين (بشكل مشترك أو منفرد) تجاهك عن أي أضرار مباشرة أو غير مباشرة أو تبعية أو خاصة أو عرضية أو عقابية أو نموذجية، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر، الأرباح المفقودة، والمدخرات المفقودة، والإيرادات المفقودة، سواء كان ذلك بسبب الإهمال أو الضرر أو العقد أو أي نظرية أخرى للمسؤولية، حتى لو تم إبلاغ الأطراف بإمكانية حدوث مثل هذه الأضرار أو كان بإمكانهم توقعها.