زاوية-إس إن جي: الخطوط السعودية تقول إن مشروع جسر الرياض

زاوية-إس إن جي: الخطوط السعودية تقول إن مشروع جسر الرياض - جدة البري سيتم تسليمه بحلول عام 2034

-0.07%

تاسي

TASI.SA

11268.38

-0.07%

تاريخ النشر الأول: 21 يناير 2026، الساعة 08:11:04

كاتب صحفي

الرياض - صرح الرئيس التنفيذي لشركة السكك الحديدية السعودية بأنه لم يتم التوصل إلى أي اتفاق مع التحالف الصيني لتنفيذ مشروع الجسر البري الذي يربط الرياض بجدة، وذلك بسبب فشل التحالف في تلبية متطلبات المحتوى المحلي.

وفي حديثه في البرنامج التلفزيوني "في الصورة" يوم الاثنين، قال الرئيس التنفيذي لشركة السكك الحديدية السعودية بشار بن خالد المالك إن مشروع السكك الحديدية الاستراتيجي سيتم تنفيذه بدلاً من ذلك "من خلال آلية جديدة وعلى مراحل"، ومن المتوقع اكتماله قبل عام 2034.

أدلى المالك بهذه التصريحات أثناء استعراضه لاستراتيجية السكك الحديدية الأوسع نطاقاً في المملكة العربية السعودية والتطورات التشغيلية الأخيرة في جميع أنحاء المملكة.

وقال إن شركة السكك الحديدية السعودية نقلت عمليات قطارات الشحن بعيداً عن الهفوف لتحسين نوعية حياة السكان، مشيراً إلى أن المشروع اكتمل العام الماضي كجزء من الجهود المبذولة لتحقيق التوازن بين توسيع البنية التحتية والاعتبارات المجتمعية.

وفي معرض رده على الأسئلة المتعلقة بمواقع المحطات في شمال المملكة، أوضح المالك أن محطة الجوف تقع بعيداً عن مدينة سكاكا لأن خط السكة الحديد صُمم في الأصل لخدمة قطاع التعدين، مع إضافة خدمات الركاب لاحقاً.

وفيما يتعلق بالنقل الموسمي والديني، قال إن هيئة السكك الحديدية السعودية كُلفت بقرار من مجلس الوزراء بتشغيل قطار المشاعر خلال موسم الحج. وأشار إلى أن القطار شُغّل خلال موسم الحج الماضي بطاقم سعودي بالكامل.

وقال المالك: "يُعد قطار المشاعر من بين الأكبر في العالم"، مضيفاً أن كل قطار يمكنه نقل حوالي 3000 راكب في الرحلة الواحدة.

وفي سياق الحديث عن الربط الإقليمي، وصف المالك قطار الرياض-الدوحة بأنه أول خدمة قطارات فائقة السرعة في المنطقة تربط بين دولتين. وأوضح أن الخط يمتد على شبكة طولها 785 كيلومتراً، ويخدم الهفوف والدمام، ويصل إلى سرعات تصل إلى 300 كيلومتر في الساعة.

وأضاف أن المشروع يربط مطار الملك سلمان الدولي في الرياض بمطار حمد الدولي في الدوحة، مما يعزز التكامل الجوي والسككي بين العاصمتين والمدن الرئيسية على طول الممر.

كما سلط المالك الضوء على الدور المتزايد للمرأة في قطاع السكك الحديدية، قائلاً إن المرأة السعودية أظهرت كفاءة عالية في تشغيل قطار الحرمين السريع.

وقال: "أطلقنا برامج تدريبية للنساء السعوديات لتشغيل القطارات فائقة السرعة، وقد فوجئنا جداً بالإقبال القوي".

وقال المالك إن أعمال التطوير جارية في شبكة السكك الحديدية الشرقية، ومن المقرر إدخال قطارات جديدة لمضاعفة سعة الركاب بحلول نهاية عام 2027.

إخلاء مسؤولية: محتوى هذه المقالة مُعاد نشره أو مُقدّم إلى هذا الموقع من قِبل جهة خارجية. نحن غير مسؤولين عن هذه المواقع الإلكترونية أو الجهات أو التطبيقات أو الناشرين الإعلاميين الخارجيين، ولا نتحكم بهم. يُقدّم النص كما هو متاح، دون أي تعديل. لا نضمن نحن ولا الشركات التابعة لنا دقة الآراء أو وجهات النظر الواردة في هذه المقالة، ولا نؤيدها. اقرأ سياسة إخلاء المسؤولية الكاملة هنا .

المزيد ترجمة هذه الصفحة آلية. تحاول منصة سهم تحسين الترجمة ولكن لا تضمن دقتها وموثوقيتها، ولن تتحمل المسؤولية عن أي خسارة أو ضرر بسبب عدم دقة أو إغفال في الترجمة. *المخاطر وإخلاء المسؤولية: يمثل المحتوى أعلاه المسؤولية الشخصية للمؤلف وآرائه فقط، ولا يمثل أي مسؤولية لمنصة سهم، ولا يمكن لمنصة سهم تأكيد صحة ودقة ومصداقية المحتوى أعلاه. يجب على المستثمرين مراعاة مخاطر المنتجات الاستثمارية على ضوء ظروفهم الخاصة قبل اتخاذ أي قرارات استثمارية. عند الضرورة، يرجى استشارة مستشار استثمار محترف. لا تقدم منصة سهم أي مشورة استثمارية، ولا تقدم أي التزامات أو ضمانات.